一种轮毂单元塑料保持架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮毂单元塑料保持架，属于保持架技术领域。该一种轮毂单元塑料保持架，包括左保持架和右保持架，所述左保持架和右保持架的外侧套设有同一个外圈固定环，所述左保持架和右保持架上均分别开设有多个贯穿孔，所述贯穿孔内设有钢珠，多个所述钢珠的内测滑动连接有同一个内圈固定环，所述外圈固定环的内壁上开设有凹口，所述左保持架和右保持架的外圈侧壁上均固定安装有固定机构，两个所述固定机构均与凹口接触设置。本实用新型专利技术通过左保持架、右保持架和固定机构之间的配合使用，实现了将左保持架和右保持架快速固定在外圈固定环和内圈固定环之间的目的，进而提高其安装拆卸的效率。其安装拆卸的效率。其安装拆卸的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂单元塑料保持架


[0001]本技术涉及保持架领域，具体而言，涉及一种轮毂单元塑料保持架。

技术介绍

[0002]轮毂单元塑料保持架主要用于将钢珠或滚针固定在轮毂轴承内，而轮毂轴承用于承受轴向负荷以及径向负荷的重要的汽车零部件之一。
[0003]现有的轮毂单元塑料保持架不便对钢珠安装和拆卸，从而使得其安装在轴承内圈和外圈固定环的过程较为繁琐，此外，现有的轮毂单元塑料保持架与钢珠之间的摩擦力较大，从而会影响内圈固定环的转动以及磨损程度，为此我们提出了一种轮毂单元塑料保持架。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足，本技术提供了一种轮毂单元塑料保持架，旨在改善不便对钢珠安装和拆卸、保持架与钢珠之间的摩擦力较大的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]本技术提供一种轮毂单元塑料保持架，包括左保持架和右保持架，所述左保持架和右保持架的外侧套设有同一个外圈固定环，所述左保持架和右保持架上均分别开设有多个贯穿孔，所述贯穿孔内设有钢珠，多个所述钢珠的内测滑动连接有同一个内圈固定环，所述外圈固定环的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂单元塑料保持架，其特征在于，包括左保持架(1)和右保持架(2)，所述左保持架(1)和右保持架(2)的外侧套设有同一个外圈固定环(3)，所述左保持架(1)和右保持架(2)上均分别开设有多个贯穿孔(4)，所述贯穿孔(4)内设有钢珠(5)，多个所述钢珠(5)的内测滑动连接有同一个内圈固定环(6)，所述外圈固定环(3)的内壁上开设有凹口(7)，所述左保持架(1)和右保持架(2)的外圈侧壁上均固定安装有固定机构，两个所述固定机构均与凹口(7)接触设置。2.根据权利要求1所述的一种轮毂单元塑料保持架，其特征在于，所述固定机构包括分别固定安装于左保持架(1)和右保持架(2)外圈侧壁上的固定块(8)，所述固定块(8)内开设有腔室(9)，所述腔室(9)的侧壁上开设有贯穿口(10)，所述腔室(9)内滑动设有滑块(11)，所述滑块(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪林生，
申请(专利权)人：苏州松冈精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：