一种准确定位的汽车零部件加工精密模具制造技术

本发明专利技术提供了一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，包括有开合控制箱、定位辅助箱、智能加热箱，开合控制箱的内部后表面与电动机底板的后端固定连接，电动机底板的上表面固定有电动机，电动机的顶部动力输出端设置有输出轴，输出轴的顶端固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮的左端与第二锥齿轮的底端接触啮合，第一锥齿轮的右端与第三锥齿轮的底端接触啮合，第二锥齿轮的左侧面固定有第一传动轴，第一传动轴的左端固定有左位圆柱齿轮，左位圆柱齿轮的后端与左位长齿条接触啮合。本发明专利技术目的在于提供一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，以解决现有技术中不具备智能的开合模能力以及不能实现准确夹紧定位、自动控温等技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种准确定位的汽车零部件加工精密模具
本专利技术涉及模具
，特别地，涉及一种准确定位的汽车零部件加工精密模具。
技术介绍
汽车零部件的制造工艺及其制造效率对汽车行业的发展起决定性影响，为了提高汽车生产制造效率和汽车生产制造水平，人们需要重视汽车相关零部件的生产制造水平，从而为汽车发展提供源源不断的推动力，汽车零部件的大部分模具为连续模，连续模对于模具的安装位置有很高要求，必须安放在设备台面的中心进行生产，汽车的安全性要求越来越高，汽车对其零部件的精度要求越来越高，汽车零部件的精密度取决于汽车零部件的加工模的精密度。准确定位的汽车零部件加工精密模具的专利技术给人们的生产、生活带来了各种各样的便利，在现代化的生产生活中，准确定位的汽车零部件加工精密模具起着十分重要的作用。但是现有的准确定位的汽车零部件加工精密模具，往往不具备智能的开合模能力以及不能实现准确夹紧定位、自动控温等技术问题，于是，有鉴于此，针对现有技术中的结构及缺失予以研究改良，提供一种新型的准确定位的汽车零部件加工精密模具，能够对上述问题进行有效的解决，有利于专利技术装置未来的推广应用。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，以解决现有技术中不具备智能的开合模能力以及不能实现准确夹紧定位、自动控温等技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供了一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，包括有开合控制箱、定位辅助箱、智能加热箱，所述的开合控制箱的内部后表面与电动机底板的后端固定连接，所述的电动机底板的上表面固定有电动机，所述的电动机的顶部动力输出端设置有输出轴，所述的输出轴的顶端固定有第一锥齿轮，所述的第一锥齿轮的左端与第二锥齿轮的底端接触啮合，所述的第一锥齿轮的右端与第三锥齿轮的底端接触啮合，所述的第二锥齿轮的左侧面固定有第一传动轴，所述的第一传动轴的左端固定有左位圆柱齿轮，所述的左位圆柱齿轮的后端与左位长齿条接触啮合，所述的左位长齿条的底端与左位中间杆的左端固定连接，所述的左位中间杆的右端与下位传动杆的顶端固定连接，所述的下位传动杆的底端与下位运动臂的左端固定连接，所述的下位运动臂的右端固定有下位模具。所述的第三锥齿轮的右侧面固定有第二转动轴，所述的第二转动轴的右端固定有右位圆柱齿轮，所述的右位圆柱齿轮的后端与右位长齿条接触啮合，所述的右位长齿条的顶端与右位中间杆的右端固定连接，所述的右位中间杆的左端与上位传动杆的底端固定连接，所述的上位传动杆的顶端与上位运动臂的左端固定连接，所述的上位运动臂的右端固定有上位模具，所述的上位模具位于下位模具的正上方，所述的下位模具的底面与智能加热箱的顶面固定连接。所述的开合控制箱的内部上侧面固定有手动控制仪，所述的手动控制仪的内部设置有电动机控制器、第一端片、第二端片、第三端片、第四端片，所述的电动机控制器的底面与控制杆的顶端固定连接，所述的第一端片的左侧面与第二端片的右侧面之间通过导线串联有第一电源，所述的第一电源的左侧为正极端，所述的第一端片的左侧面与第四端片的下侧面之间通过导线电线连接，所述的第二端片的右侧面与第三端片的下侧面之间通过导线电线连接。所述的定位辅助箱的内部上侧面固定有电动缸底板，所述的电动缸底板的下侧面固定有电动缸，所述的电动缸的底部动力输出端设置有动作杆，所述的动作杆的底端固定有三角板，所述的三角板的左斜面与左位被动杆的顶端接触，所述的左位被动杆的右侧面与第一线性弹簧的右端固定连接，所述的左位被动杆的底端与右位收缩柱的左端固定连接，所述的右位收缩柱的右端从定位辅助箱的右侧面伸出，所述的右位收缩柱的右端固定有右侧定位板，所述的三角板的右斜面与右位被动杆的顶端接触，所述的右位被动杆的左侧面与第一线性弹簧的左端固定连接，所述的右位被动杆的底端与左位收缩柱的右端固定连接，所述的左位收缩柱的左端从定位辅助箱的左侧面伸出，所述的左位收缩柱的左端固定有左侧定位板。所述的定位辅助箱的内部设置有气压缸，所述的气压缸的内部设置有活塞，所述的活塞的顶面与位移杆的底端固定连接，所述的位移杆的顶端与橡胶柱的外周的下部固定连接，所述的橡胶柱的后端与三角板的前侧面固定连接，所述的气压缸的底面与导气管的顶端连通，所述的导气管的底端与压气筒的顶面连通，所述的压气筒的内部设置有方形板，所述的方形板的前侧面固定有动作臂，所述的动作臂的前端固定有主动板，所述的定位辅助箱的外部前侧面固定有支持柱，所述的支持柱的前端固定有电动缸控制器，所述的电动缸控制器的后侧面大的左部设置有停止按钮。所述的智能加热箱的内部下侧面固定有发动机底板，所述的发动机底板的顶面固定有发动机，所述的发动机的顶部动力输出端设置有旋转轴，所述的旋转轴的顶端固定有第五锥齿轮，所述的第五锥齿轮的后端与第四锥齿轮的下端接触啮合，所述的第四锥齿轮的后端固定有椭圆盘。所述的智能加热箱的内部设置有转动臂，所述的转动臂的下侧面的中部固定有方形块，所述的方形块的中部设置有固定转轴，所述的固定转轴的后端与智能加热箱的内部后表面固定连接，所述的方形块能够环绕固定转轴进行转动，所述的转动臂的下侧面的左部与椭圆盘的外周接触，所述的转动臂的右端固定有右位斜杆，所述的右位斜杆的顶端与第一连接半轴的下部连接，所述的第一连接半轴设置在加热仪的下侧面，所述的转动臂的左端固定有左位斜杆，所述的左位斜杆的顶端与第二连接半轴的下部连接，所述的第二连接半轴设置在冷却仪的下侧面，所述的左位斜杆的左斜面固定有方形套，所述的方形套与套环环扣连接，所述的套环的底端固定有配重块。所述的智能加热箱的内部上侧面固定有导热板，所述的导热板的底面的右部与加热仪的上侧面接触，所述的导热板的底面的中部与传热块的顶端固定连接，所述的传热块的底端与感控箱的顶端接触，所述的感控箱的内部设置有动作端片、固定端片，所述的动作端片、固定端片的右侧面之间通过导线串联有第二电源、发动机控制器，所述的动作端片的顶面的左部设置有第二线性弹簧，所述的动作端片的顶面的右部与动作斜臂的底端接触，所述的动作斜臂的上斜面的中部与热胀棒的底端接触，所述的热胀棒的顶端与传热块的底面接触，所述的动作斜臂的顶端与第三连接半轴的底部连接，所述的第三连接半轴设置在感控箱的内部上表面的右部。所述的电动机、电动缸、加热仪、冷却仪、发动机等均为现有设备的组装，因此，具体型号和规格没有进行赘述。本专利技术的有益效果是：1.所提出的一种准确定位的汽车零部件加工精密模具的各组成部分之间连接可靠，检测维修十分方便，实现成本较低，设备中所涉及的电动机、电动缸、加热仪、冷却仪、发动机等均为现有设备的组装，有助于本准确定位的汽车零部件加工精密模具在未来模具
的推广应用；2.所提出的一种准确定位的汽车零部件加工精密模具创新性的实现了智能的开合模动作，基于机械动力实现运动输送，降低人工成本，具体的，本专利技术中所述的开合控制箱的内部后表面与电动机底板的后端固定连接，电动机底板的上表面固定有电动机，电动机的顶部动力输出端设置有输出轴，输出轴的顶端固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮的左端与第二锥齿轮的底端接触啮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，其特征在于，包括有开合控制箱(1)、定位辅助箱(2)、智能加热箱(3)，所述的开合控制箱(1)的内部后表面与电动机底板(4)的后端固定连接，所述的电动机底板(4)的上表面固定有电动机(5)，所述的电动机(5)的顶部动力输出端设置有输出轴(6)，所述的输出轴(6)的顶端固定有第一锥齿轮(7)，所述的第一锥齿轮(7)的左端与第二锥齿轮(8)的底端接触啮合，所述的第一锥齿轮(7)的右端与第三锥齿轮(9)的底端接触啮合，所述的第二锥齿轮(8)的左侧面固定有第一传动轴(10)，所述的第一传动轴(10)的左端固定有左位圆柱齿轮(12)，所述的左位圆柱齿轮(12)的后端与左位长齿条(14)接触啮合，所述的左位长齿条(14)的底端与左位中间杆(16)的左端固定连接，所述的左位中间杆(16)的右端与下位传动杆(17)的顶端固定连接，所述的下位传动杆(17)的底端与下位运动臂(54)的左端固定连接，所述的下位运动臂(54)的右端固定有下位模具(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，其特征在于，包括有开合控制箱(1)、定位辅助箱(2)、智能加热箱(3)，所述的开合控制箱(1)的内部后表面与电动机底板(4)的后端固定连接，所述的电动机底板(4)的上表面固定有电动机(5)，所述的电动机(5)的顶部动力输出端设置有输出轴(6)，所述的输出轴(6)的顶端固定有第一锥齿轮(7)，所述的第一锥齿轮(7)的左端与第二锥齿轮(8)的底端接触啮合，所述的第一锥齿轮(7)的右端与第三锥齿轮(9)的底端接触啮合，所述的第二锥齿轮(8)的左侧面固定有第一传动轴(10)，所述的第一传动轴(10)的左端固定有左位圆柱齿轮(12)，所述的左位圆柱齿轮(12)的后端与左位长齿条(14)接触啮合，所述的左位长齿条(14)的底端与左位中间杆(16)的左端固定连接，所述的左位中间杆(16)的右端与下位传动杆(17)的顶端固定连接，所述的下位传动杆(17)的底端与下位运动臂(54)的左端固定连接，所述的下位运动臂(54)的右端固定有下位模具(23)。


2.根据权利要求1所述的一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，其特征在于：所述的第三锥齿轮(9)的右侧面固定有第二转动轴(11)，所述的第二转动轴(11)的右端固定有右位圆柱齿轮(13)，所述的右位圆柱齿轮(13)的后端与右位长齿条(15)接触啮合，所述的右位长齿条(15)的顶端与右位中间杆(18)的右端固定连接，所述的右位中间杆(18)的左端与上位传动杆(19)的底端固定连接，所述的上位传动杆(19)的顶端与上位运动臂(53)的左端固定连接，所述的上位运动臂(53)的右端固定有上位模具(22)，所述的上位模具(22)位于下位模具(23)的正上方，所述的下位模具(23)的底面与智能加热箱(3)的顶面固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，其特征在于：所述的开合控制箱(1)的内部上侧面固定有手动控制仪(20)，所述的手动控制仪(20)的内部设置有电动机控制器(24)、第一端片(27)、第二端片(28)、第三端片(29)、第四端片(30)，所述的电动机控制器(24)的底面与控制杆(21)的顶端固定连接，所述的第一端片(27)的左侧面与第二端片(28)的右侧面之间通过导线(25)串联有第一电源(26)，所述的第一电源(26)的左侧为正极端，所述的第一端片(27)的左侧面与第四端片(30)的下侧面之间通过导线(25)电线连接，所述的第二端片(28)的右侧面与第三端片(29)的下侧面之间通过导线(25)电线连接。


4.根据权利要求1所述的一种准确定位的汽车零部件加工精密模具，其特征在于：所述的定位辅助箱(2)的内部上侧面固定有电动缸底板(31)，所述的电动缸底板(31)的下侧面固定有电动缸(32)，所述的电动缸(32)的底部动力输出端设置有动作杆(33)，所述的动作杆(33)的底端固定有三角板(34)，所述的三角板(34)的左斜面与左位被动杆(37)的顶端接触，所述的左位被动杆(37)的右侧面与第一线性弹簧(41)的右端固定连接，所述的左位被动杆(37)的底端与右位收缩柱(38)的左端固定连接，所述的右位收缩柱(38)的右端从定位辅助箱(2)的右侧面伸出，所述的右位收缩柱(38)的右端固定有右侧定位板(84)，所述的三角板(34)的右斜面与右位被动杆(35)的顶端接触，所述的右位被动杆(35)的左侧面与第一线性弹簧(41)的左端固定连接，所述的右位被动杆(35)的底端与左位收缩柱(36)的右端固定连接，所述的左位收缩柱(36)的左端从定位辅助箱(2)的左侧面伸出，所述的左位收...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国洪，
申请(专利权)人：吴国洪，
类型：发明
国别省市：广东;44