【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸盖
[0001]本技术涉及发动机,特别是一种发动机缸盖。
技术介绍
[0002]发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器,其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。
[0003]机动车的动力来自发动机,发动机是机动车的心脏,为机动车的行走提供动力,发动机作为能量转换机构,将汽油、柴油或天然气的热能,燃烧推动活塞作功,转变为机械能。发动机缸盖在使用过程中常存在噪音和结构强度存在不足的问题,而现有的缸盖在解决这两个问题时,通过不同结构或工件的使用,来分别解决这两个问题,使得缸盖的结构复杂,成本高。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于:针对现有技术中缸盖结构复杂的问题,提供一种结构简单,同时增强结构强度并减小噪音的发动机缸盖。
[0005]为了实现上述技术目的,本技术提供了以下技术方案:
[0006]一种发动机缸盖,包括呈开放式凹腔结构的缸盖本体,缸盖本体呈凹字形且为薄壁结构,缸盖本体的内壁上形成有片状凸起的加强筋,部分位于凹腔结构底部的加强筋呈十字交叉状,部分加强筋由底部延伸到侧壁。
[0007]采用上述技术方案的本技术,在缸盖本体凹腔结构底部设置十字交叉状的加强筋,侧壁也设置加强筋,增强了缸盖本体的结构强度;由于加强筋为片状的凸起结构,因此加强筋同时对缸盖内的气流起到阻挡的作用,进而减小了缸盖的噪音。
[0008]进一步地,具有延伸到侧壁的加强筋,在底部与侧壁连接的结合部呈直角三角形状,直 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸盖,包括呈开放式凹腔结构的缸盖本体,其特征在于,所述缸盖本体呈凹字形且为薄壁结构,缸盖本体的内壁上形成有片状凸起的加强筋(1),部分位于凹腔结构底部的所述加强筋(1)呈十字交叉状,部分所述加强筋(1)由底部延伸到侧壁。2.根据权利要求1所述的发动机缸盖,其特征在于,具有延伸到侧壁的所述加强筋(1),在底部与侧壁连接的结合部呈直角三角形状,直角三角形的两直角边分别设在底...
【专利技术属性】
技术研发人员:艾建旭,袁能兵,周茂生,
申请(专利权)人:重庆旭源摩托车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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