一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及摩托车加工领域，具体涉及一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置，包括第一钻孔机构、第二钻孔机构、固定台和底板；底板上安装有第一滑动机构和第二滑动机构，第一滑动机构和第二滑动机构分别安装于固定台的两侧，第一钻孔机构安装于第一滑动机构上，第二钻孔机构安装于第二滑动机构上，固定台对应水泵孔处设有开孔。本申请通过将右盖安装到固定台上，通过第一钻孔机构和第二钻孔机构一次性对水泵孔加工完成，这样就不要将右盖进行转运到不同的工作台上节约了搬运时间，同时一次性从两侧对水泵孔进行加工，避免了重复对右盖进行定位不会出现左右两侧的水泵孔间隙大的问题，提高了产品的合格率。提高了产品的合格率。提高了产品的合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置


[0001]本技术涉及摩托车加工
，具体涉及一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置。

技术介绍

[0002]摩托车右盖是一个U型的凹槽结构，在右盖的底部上设有水泵孔，现有都水泵孔在加工的时候是将右盖固定在一个平台上，然后通过人工手摇钻机将钻头向下加工水泵孔，由于水泵孔两侧的大小不一样，因此在钻好一边后要将右盖翻转，在另外一个工位在钻另一边，这样就需要重复对右盖进行定位，更换工位，右盖在不同工位之间的运转需要花费较多的时间，重复的定位有可能导致两次的钻孔不同心，间隙比较大，导致质量不合格。

技术实现思路

[0003]本技术针对目前人工钻右盖的水泵孔需要对右盖进行搬运到两个不同的工位进行加工浪费时间且需要重复对右盖进行定位有可能导致两次加工不同心，两侧的间隙较大，导致质量不合格的问题，提供一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置。
[0004]为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下技术方案：
[0005]一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置，包括第一钻孔机构、第二钻孔机构、固定台和底板；所述底板上安装有第一滑动机构和第二滑动机构，所述第一滑动机构和所述第二滑动机构分别安装于所述固定台的两侧，所述第一钻孔机构安装于所述第一滑动机构上，所述第二钻孔机构安装于所述第二滑动机构上，所述固定台对应水泵孔处设有开孔。
[0006]优选的，所述固定台上设有若干个定位块，所述固定台远离所述定位块的一侧安装有若干个固定气缸，所述固定台对应所述固定气缸处开设有固定孔，所述固定气缸的活塞穿过所述固定孔，所述固定气缸的活塞上连接有固定块，所述固定块与所述固定气缸的活塞呈L型。右盖在放到固定台上之前，固定气缸的活塞是伸出的，将右盖放到固定台上通过定位块对右盖进行定位，定位完成后，固定气缸的活塞收回，固定块将右盖压紧，防止在加工过程中右盖移动。
[0007]优选的，所述第一滑动机构和所述第二滑动机构均包括导轨、滑块、滑板和滑动气缸，所述导轨安装于所述底板上，所述滑块安装与所述滑板的底部，所述导轨与所述滑块相配合使用，所述第一钻孔机构和所述第二钻孔机构安装于所述滑板上，所述滑动气缸安装于所述底板上，所述滑动气缸的活塞与所述滑板连接。通过滑动气缸可以控制滑板的移动，从而实现循序渐进的对水泵孔进行加工。
[0008]优选的，所述第一钻孔机构和所述第二钻孔机构均包括电机、第一钻头和第二钻头，所所述电机的输出轴通过皮带与所述第一钻头和所述第二钻头连接。通过一个电机同时带动两个钻头运行，这样就可以一次性加工两个右盖，进一步提升效率。
[0009]优选的，所述固定台的上部安装有冷却水管，所述底板的前部设有第一挡板，所述第一挡板的前部设有窗口，所述窗口处滑动设有第二挡板。在加工水泵孔进行的时候会产
生热量和铝屑，因此需要使用冷却水不同是冲洗，为了防止冷却水溅出因此在底板的前部设有第一挡板，当然可以在底板的四周都设置挡板，为了方便放置和取出右盖，在第一挡板的处设置一个窗口，在窗口处设置一个滑动的第二挡板，这样在加工的时候就可以将第二挡板滑动出来挡住冷却水。
[0010]优选的，所述第一挡板上设有启动按钮和控制器，所述启动按钮、第一钻孔机构和第二钻孔机构均与所述控制器连接；所述第一挡板上安装有指示灯。通过控制器控制电机、固定气缸、滑动气缸，通过指示灯可以显示装置当前的状态，正常工作时显示绿色，发生故障时显示红色。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本申请通过将右盖安装到固定台上，在固定台的两侧分别安装第一滑动机构和第二滑动机构，通过第一钻孔机构和第二钻孔机构一次性对水泵孔加工完成，这样就不要将右盖进行转运到不同的工作台上节约了搬运时间，同时一次性从两侧对水泵孔进行加工，避免了重复对右盖进行定位不会出现左右两侧的水泵孔间隙大的问题，提高了产品的合格率。
附图说明：
[0012]图1为本申请提供的用于加工摩托车右盖水泵孔的装置的结构示意图。
[0013]图2为图1的内部结构示意图。
[0014]图3为第一钻孔机构和第一滑动机构的机构示意图。
[0015]图4为固定台的结构示意图。
[0016]图中标记：1
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底板，2
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第一钻孔机构，21
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电机，22
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第一钻头，23
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第二钻头，3
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第二钻孔机构，4
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固定台，41
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开孔，42
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定位块，43
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固定气缸，44
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固定块，6
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第一滑动机构，61
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导轨，62
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滑块，63
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滑动气缸，64
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滑板，7
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第二滑动机构，8
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第一挡板，9
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第二挡板，10
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启动按钮，11
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控制器，12
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指示灯。
具体实施方式
[0017]下面结合附图，对本技术作详细的说明。
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0020]在本专利技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0021]如图1至图4所示，本申请提供了一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置，包括第
一钻孔机构2、第二钻孔机构3、固定台4和底板1；所述底板1上安装有第一滑动机构6和第二滑动机构7。所述第一滑动机构6和所述第二滑动机构7分别安装于所述固定台4的两侧，所述第一钻孔机构2安装于所述第一滑动机构6上，所述第二钻孔机构3安装于所述第二滑动机构7上，所述固定台4对应水泵孔处设有开孔41。所述第一钻孔机构2和所述第二钻孔机构3的结构相同，均包括电机21、第一钻头22和第二钻头23，所所述电机21的输出轴通过皮带与所述第一钻头22和所述第二钻头23连接。
[0022]所述第一滑动机构6和所述第二滑动机构7均包括导轨61、滑块62、滑板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工摩托车右盖水泵孔的装置，其特征在于，包括第一钻孔机构(2)、第二钻孔机构(3)、固定台(4)和底板(1)；所述底板(1)上安装有第一滑动机构(6)和第二滑动机构(7)，所述第一滑动机构(6)和所述第二滑动机构(7)分别安装于所述固定台(4)的两侧，所述第一钻孔机构(2)安装于所述第一滑动机构(6)上，所述第二钻孔机构(3)安装于所述第二滑动机构(7)上，所述固定台(4)对应水泵孔处设有开孔(41)。2.根据权利要求1所述的用于加工摩托车右盖水泵孔的装置，其特征在于，所述固定台(4)上设有若干个定位块(42)，所述固定台(4)远离所述定位块(42)的一侧安装有若干个固定气缸(43)，所述固定台(4)对应所述固定气缸(43)处开设有固定孔，所述固定气缸(43)的活塞穿过所述固定孔，所述固定气缸(43)的活塞上连接有固定块(44)，所述固定块(44)与所述固定气缸(43)的活塞呈L型。3.根据权利要求1所述的用于加工摩托车右盖水泵孔的装置，其特征在于，所述第一滑动机构(6)和所述第二滑动机构(7)均包括导轨(61)、滑块(62)、滑板(64)和滑动气缸(63)，所述导轨(61)安装于所述底板(1)上，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：艾建旭，袁能兵，周茂生，
申请(专利权)人：重庆旭源摩托车工业有限公司，
类型：新型
国别省市：