一种交通设施用安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:29125730 阅读:26 留言:0更新日期:2021-07-02 22:20
本实用新型专利技术公开了一种交通设施用安全防护装置,包括底座,所述底座的左右两侧均固定连接有配重槽且配重槽的侧端均固定连接有连接板,所述连接板的内部均固定安装有通槽且通槽的内部均滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶端均固定连接有拉板,所述滑杆的底端均固定连接有压板,所述压板的顶端位于滑杆的两侧均固定安装有弹簧,底座的顶端右侧固定连接有支撑板且支撑板的顶端固定连接有电机,所述电机的顶端安装有转轴且转轴的外侧壁上固定连接有转动杆A,所述转动杆A的顶端转动连接连接有转动杆B且转动杆B的左侧端转动连接有移动板,本实用新型专利技术十分方便运输,大大提高了装置的实用性,并且只需要用到一个电机即可完成装置的运行,大大节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种交通设施用安全防护装置
本技术涉及交通安全相关设备,尤其涉及一种交通设施用安全防护装置。
技术介绍
交通安全,是指人们在道路上进行活动、玩耍中,按照交通法规的规定,安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。交通安全人人有责,要从小学生起养成遵守交通规则的习惯。马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶,本技术涉及一种交通设施用安全防护装置。专利号:CN211395474U的公布了一种交通设施用安全防护装置,该设计当出现红灯时,控制器控制电动伸缩杆推动移动板向前移动,从而能够将三个所述横杆推出,并且穿过第一承台一侧的通孔,所述横杆既起到阻拦行人通过的效果,又能够提醒路人,目前不能通行,所述横杆推动移动块向前移动,从而推动第二导电板向前移动,进而能够使得第一导电板和第二导电板接触,能够使得报警器电路形成闭合的回路,使得报警器发生报警,提醒人们不能通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通设施用安全防护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的左右两侧均固定连接有配重槽(2)且配重槽(2)的侧端均固定连接有连接板(3),所述连接板(3)的内部均固定安装有通槽(4)且通槽(4)的内部均滑动连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的顶端均固定连接有拉板(6),所述滑杆(5)的底端均固定连接有压板(7),所述压板(7)的顶端位于滑杆(5)的两侧均固定安装有弹簧(8),底座(1)的顶端右侧固定连接有支撑板(10)且支撑板(10)的顶端固定连接有电机(11),所述电机(11)的顶端安装有转轴(12)且转轴(12)的外侧壁上固定连接有转动杆A(13),所述转动杆A(13)的顶端...

【技术特征摘要】
1.一种交通设施用安全防护装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的左右两侧均固定连接有配重槽(2)且配重槽(2)的侧端均固定连接有连接板(3),所述连接板(3)的内部均固定安装有通槽(4)且通槽(4)的内部均滑动连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的顶端均固定连接有拉板(6),所述滑杆(5)的底端均固定连接有压板(7),所述压板(7)的顶端位于滑杆(5)的两侧均固定安装有弹簧(8),底座(1)的顶端右侧固定连接有支撑板(10)且支撑板(10)的顶端固定连接有电机(11),所述电机(11)的顶端安装有转轴(12)且转轴(12)的外侧壁上固定连接有转动杆A(13),所述转动杆A(13)的顶端转动连接连接有转动杆B(14)且转动杆B(14)的左侧端转动连接有移动板(15),所述移动板(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学全
申请(专利权)人:山东力畅交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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