一种便于安装的交通设施指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的交通设施指示牌，包括交通指示牌，所述交通指示牌上的两侧安装有加固翻边层，所述交通指示牌的后端的中间位置安装有U型安装支架，所述U型安装支架的一端安装有安装箍套，所述安装箍套内的一侧安装有调节半箍套。该实用新型专利技术中的U型安装支架与交通指示牌通过滑块与滑槽连接，将U型安装支架与交通指示牌两个结构结合为一体，这样更便于使用，可以增加牢固性，通过滑块可以将U型安装支架进行伸长或缩短调整，当U型安装支架伸长时，可以将安装箍套进行使用，省去多个步骤，节省安装时间，通过安装箍套可以将交通指示牌安装在固定架上，操作方法简单，使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的交通设施指示牌
本技术涉及交通设施指示牌相关领域，具体为一种便于安装的交通设施指示牌。
技术介绍
交通设施指的是交通运输中，必要的工具、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋等，交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能，为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥，栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。目前关于交通设施指示牌仍存在不足之处，例如：指示牌一般呈片式结构，在安装的过程中不便于掌握平衡，不便与将指示牌安装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的交通设施指示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的指示牌一般呈片式结构，在安装的过程中不便于掌握平衡，不便与将指示牌安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的交通设施指示牌，包括交通指示牌，所述交通指示牌上的两侧安装有加固翻边层，所述交通指示牌的后端的中间位置安装有U型安装支架，所述U型安装支架的一端安装有安装箍套，所述安装箍套内的一侧安装有调节半箍套，所述U型安装支架的另一端安装有叉型加固架，所述交通指示牌的一侧安装有上定型加固板。在进一步的实施例中，所述叉型加固架的两端与加固翻边层通过镶嵌连接，且叉型加固架的内侧与交通指示牌通过焊接连接。在进一步的实施例中，所述交通指示牌的两侧共设置有两个上定型加固板，且上定型加固板与交通指示牌通过螺栓固定连接。在进一步的实施例中，所述U型安装支架与交通指示牌通过滑块与滑槽连接，且滑块与滑槽通过第一内六角固定螺栓固定连接。在进一步的实施例中，所述安装箍套的另一侧设置有旋转套，所述安装箍套与U型安装支架通过镶嵌头与镶嵌口连接，且镶嵌头与镶嵌口通过第二内六角固定螺栓与螺孔固定连接。在进一步的实施例中，所述调节半箍套的一端与安装箍套通过铰链连接，且调节半箍套的另一端与安装箍套通过紧固螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该技术中的U型安装支架与交通指示牌通过滑块与滑槽连接，将U型安装支架与交通指示牌两个结构结合为一体，这样更便于使用，可以增加牢固性，通过滑块可以将U型安装支架进行伸长或缩短调整，当U型安装支架伸长时，可以将安装箍套进行使用，省去多个步骤，节省安装时间，通过安装箍套可以将交通指示牌安装在固定架上，操作方法简单，使用便捷。2、该技术中的安装箍套的一侧设置有旋转套，通过旋转套便于将安装箍套的套口进行旋转调整其方位，可以横向或竖向安装，在交通指示牌的两侧设置有上定型加固板，通过上定型加固板可以增加交通指示牌强度，更便于施工人员拿取，便于掌握平衡，便于安装。附图说明图1为本技术的一种便于安装的交通设施指示牌的结构示意图；图2为本技术的一种便于安装的交通设施指示牌的侧视图；图3为本技术的一种便于安装的交通设施指示牌的俯视图；图4为本技术的U型安装支架的俯视图。图中：1、上定型加固板；2、交通指示牌；3、安装箍套；4、滑槽；5、第一内六角固定螺栓；6、滑块；7、U型安装支架；8、叉型加固架；9、加固翻边层；10、铰链；11、调节半箍套；12、紧固螺栓；13、旋转套；14、镶嵌头；15、第二内六角固定螺栓；16、镶嵌口；17、螺孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种便于安装的交通设施指示牌，包括交通指示牌2，交通指示牌2对过往的车辆或行人进行交通指示，交通指示牌2上的两侧安装有加固翻边层9，加固翻边层9便于将上定型加固板1安装固定，交通指示牌2的后端的中间位置安装有U型安装支架7，U型安装支架7便于将交通指示牌2与所需的固定物进行安装，U型安装支架7的一端安装有安装箍套3，安装箍套3与固定物进行镶嵌固定，安装箍套3内的一侧安装有调节半箍套11，调节半箍套11便于将安装箍套3打开或关闭操作，U型安装支架7的另一端安装有叉型加固架8，叉型加固架8增加交通指示牌2的强度，交通指示牌2的一侧安装有上定型加固板1，上定型加固板1增加交通指示牌2的牢固性，便于手持。进一步，叉型加固架8的两端与加固翻边层9通过镶嵌连接，通过镶嵌便于将叉型加固架8的两端与加固翻边层9安装，且叉型加固架8的内侧与交通指示牌2通过焊接连接，通过焊接可以使叉型加固架8的内侧与交通指示牌2安装更牢固。进一步，交通指示牌2的两侧共设置有两个上定型加固板1，上定型加固板1对交通指示牌2的上方和下方增加牢固性，且上定型加固板1与交通指示牌2通过螺栓固定连接，通过螺栓便于将上定型加固板1与交通指示牌2安装固定。进一步，U型安装支架7与交通指示牌2通过滑块6与滑槽4连接，通过滑动便于调整U型安装支架7的位置，且滑块6与滑槽4通过第一内六角固定螺栓5固定连接，通过第一内六角固定螺栓5便于将滑块6与滑槽4的位置进行固定。进一步，安装箍套3的另一侧设置有旋转套13，旋转套13便于旋转调整安装箍套3的套口的方向，安装箍套3与U型安装支架7通过镶嵌头14与镶嵌口16连接，通过镶嵌便于将其安装，且镶嵌头14与镶嵌口16通过第二内六角固定螺栓15与螺孔17固定连接，通过第二内六角固定螺栓15便于将镶嵌头14与镶嵌口16固定。进一步，调节半箍套11的一端与安装箍套3通过铰链10连接，通过铰链10便于旋转开关调节半箍套11，且调节半箍套11的另一端与安装箍套3通过紧固螺栓12固定连接，通过紧固螺栓12便于将调节半箍套11的另一端与安装箍套3进行安装固定。工作原理：使用时，通过滑块6将U型安装支架7向一端滑动伸出至所需位置，使安装箍套3完全露出，通过第一内六角固定螺栓5固定，通过旋转套13将安装箍套3调整至所需方位，打开调节半箍套11，握住上方的上定型加固板1将交通指示牌2举起至所需的高度，使安装箍套3与所需安装的固定物镶嵌，再将调节半箍套11关闭，通过紧固螺栓12固定即可。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的交通设施指示牌，包括交通指示牌(2)，其特征在于：所述交通指示牌(2)上的两侧安装有加固翻边层(9)，所述交通指示牌(2)的后端的中间位置安装有U型安装支架(7)，所述U型安装支架(7)的一端安装有安装箍套(3)，所述安装箍套(3)内的一侧安装有调节半箍套(11)，所述U型安装支架(7)的另一端安装有叉型加固架(8)，所述交通指示牌(2)的一侧安装有上定型加固板(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的交通设施指示牌，包括交通指示牌(2)，其特征在于：所述交通指示牌(2)上的两侧安装有加固翻边层(9)，所述交通指示牌(2)的后端的中间位置安装有U型安装支架(7)，所述U型安装支架(7)的一端安装有安装箍套(3)，所述安装箍套(3)内的一侧安装有调节半箍套(11)，所述U型安装支架(7)的另一端安装有叉型加固架(8)，所述交通指示牌(2)的一侧安装有上定型加固板(1)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施指示牌，其特征在于：所述叉型加固架(8)的两端与加固翻边层(9)通过镶嵌连接，且叉型加固架(8)的内侧与交通指示牌(2)通过焊接连接。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通设施指示牌，其特征在于：所述交通指示牌(2)的两侧共设置有两个上定型加固板(1)，且上定型加固板(1)与交通指示牌(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学全，
申请(专利权)人：山东力畅交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37