液压驱动卸车鹤管制造技术

本实用新型专利技术公开了液压驱动卸车鹤管，包括底座、立柱、步进电机、第一电动液压缸和第二电动液压缸，所述底座顶部通过安装槽安装有立柱，所述底座顶部一端通过安装架安装有固定仓，所述固定仓顶端一侧和底端一侧分别开设有下中空腔和上中空腔，所述下中空腔内底部设置有配重铅块，所述上中空腔内底部通过螺钉固定安装有UPS电源，所述立柱顶部连接有顶板，所述顶板底部通过螺栓安装有步进电机。该新型具备备用电源，在意外断电时能继续供给卸车鹤管继续工作一段时间，鹤管和储气罐的油气口之间连接时，头部的平衡效果佳，卸车鹤管在转动时的稳定效果佳，具备配重结构，卸车鹤管整体的平稳效果佳，适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
液压驱动卸车鹤管
本技术涉及油气卸车
，特别涉及液压驱动卸车鹤管。
技术介绍
在油气卸车中，为了方便辅助油气进行卸车，所以卸车鹤管是十分必要的。以往的卸车鹤管存在以下缺点：1、不具备备用电源，在意外断电时不能继续供给卸车鹤管继续工作一段时间；2、鹤管和储气罐的油气口之间连接时，头部的平衡效果不佳；3、卸车鹤管在转动时的稳定效果不佳；4、不具备配重结构，卸车鹤管整体的平稳效果不佳。为此，我们提出液压驱动卸车鹤管。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供液压驱动卸车鹤管，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：液压驱动卸车鹤管，包括底座、立柱、步进电机、第一电动液压缸和第二电动液压缸，所述底座顶部通过安装槽安装有立柱，所述底座顶部一端通过安装架安装有固定仓，所述固定仓顶端一侧和底端一侧分别开设有下中空腔和上中空腔，所述下中空腔内底部设置有配重铅块，所述上中空腔内底部通过螺钉固定安装有UPS电源，所述立柱顶部连接有顶板，所述顶板底部通过螺栓安装有步进电机，所述步进电机的动力输本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.液压驱动卸车鹤管，包括底座(1)、立柱(8)、步进电机(10)、第一电动液压缸(14)和第二电动液压缸(17)，其特征在于：所述底座(1)顶部通过安装槽安装有立柱(8)，所述底座(1)顶部一端通过安装架安装有固定仓(3)，所述固定仓(3)顶端一侧和底端一侧分别开设有下中空腔(4)和上中空腔(6)，所述下中空腔(4)内底部设置有配重铅块(5)，所述上中空腔(6)内底部通过螺钉固定安装有UPS电源(7)，所述立柱(8)顶部连接有顶板(9)，所述顶板(9)底部通过螺栓安装有步进电机(10)，所述步进电机(10)的动力输出端连接有驱动轴(12)，所述驱动轴(12)外围焊接有连接杆(24)，所述连接...

【技术特征摘要】
1.液压驱动卸车鹤管，包括底座(1)、立柱(8)、步进电机(10)、第一电动液压缸(14)和第二电动液压缸(17)，其特征在于：所述底座(1)顶部通过安装槽安装有立柱(8)，所述底座(1)顶部一端通过安装架安装有固定仓(3)，所述固定仓(3)顶端一侧和底端一侧分别开设有下中空腔(4)和上中空腔(6)，所述下中空腔(4)内底部设置有配重铅块(5)，所述上中空腔(6)内底部通过螺钉固定安装有UPS电源(7)，所述立柱(8)顶部连接有顶板(9)，所述顶板(9)底部通过螺栓安装有步进电机(10)，所述步进电机(10)的动力输出端连接有驱动轴(12)，所述驱动轴(12)外围焊接有连接杆(24)，所述连接杆(24)端部连接有弧形固定片(22)且弧形固定片(22)通过紧固螺钉(23)固定安装于固定套圈(11)内壁内侧，所述固定套圈(11)一端焊接有固定横板(13)，所述固定横板(13)顶部开设有预留槽(25)，所述预留槽(25)内顶部一端通过安装架安装有第一电动液压缸(14)，所述预留槽(25)内顶部另一端通过螺丝固定安装有第一滑轨(26)，所述第一电动液压缸(14)的动力输出端连接有位移竖板(15)，所述位移竖板(15)顶部连接有L形板(16)，所述L形板(16)内底部通过螺钉安装有第二电动液压缸(17)，所述L形板(16)内壁一端通过螺丝安装有第二滑轨(18)，所述第二电动液压缸(17)的动力输出端连接有位移横板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨思和，
申请(专利权)人：连云港工鼎石化机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32