【技术实现步骤摘要】
一种散热器的安装结构
本技术属于车用散热器
,涉及一种散热器的安装结构。
技术介绍
车用散热器将车内的冷空气经过散热器加热,然后再吹入到车内,由于车内的冷热空气的交换,将车内空气进行升温,提高乘客的乘车舒适度。现有散热器的壳体采用螺钉或者铆钉固定到侧壁上,由于散热器贴近车厢底面,采用螺钉或铆钉安装时,安装极为不便;并且安装过后螺钉或铆钉均裸露在外面,影响产品美观。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提出了一种散热器的安装结构,很好的解决了现有技术中安装不方便以及螺钉或铆钉裸露在外面影响美观的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种散热器的安装结构,包括长条型的固定板,所述固定板上沿其长度方向等间距开设有若干个安装孔,所述固定板一侧连接有第一挂起板,所述第一挂起板和固定板之间连接有第一过渡板,所述第一挂起板挂设有与散热器连接的第二挂起板,所述固定板背离第一挂起板的一侧连接有导向结构。进一步的,所述导向结构包括与固定板连接且与第一过渡板相平行的第二过渡板,所述第二过渡板和第一过渡板的宽度相同,所述第二过渡板背离固定板的端面连接有向固定板方向倾斜向上的导向板。进一步的,所述第一挂起板的横截面呈U形,所述第二挂起板的横截面呈L形。进一步的,所述第二挂起板的长度方向的两端固定有与散热器连接的连接板,所述连接板上开设有安装孔。进一步的,所述固定板、第一挂起板、第一过渡板以及导向结构一体冲压成型。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:r>1、本技术中,用铆钉或螺钉穿入到安装孔中,将固定板固定到车的侧壁上,第二挂起板连接到散热器上,安装散热器时,将第二挂起板挂设到第一挂起板上,结构简单,安装方便,并且散热器可以将固定板上的螺钉或者铆钉遮盖住,不影响产品的美观性。2、本技术中,第二挂起板从第一挂起板的上方进行挂设,第二挂起板沿导向板向下滑动,使得第二挂起板直接下落并挂设到第一挂起板上,避免了第二挂起板磕碰到螺钉以及第一过渡板,进一步提高安装的便捷性。附图说明图1为本技术的主视图;图2为本技术的立体图;图3为图1的B-B剖面图。图中:固定板(1)、安装孔(2)、第一挂起板(3)、第一过渡板(4)、第二挂起板(5)、第二过渡板(6)、导向板(7)、连接板(8)。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1、图2和图3所示,本技术所述的一种散热器的安装结构,包括长条型的固定板1,所述固定板1上沿其长度方向等间距开设有若干个安装孔2,所述固定板1一侧连接有第一挂起板3,所述第一挂起板3和固定板1之间连接有第一过渡板4,所述第一挂起板3挂设有与散热器连接的第二挂起板5,所述固定板1背离第一挂起板3的一侧连接有导向结构。本实施例中,如图3所示,所述固定板1、第一挂起板3、第一过渡板4以及导向结构一体冲压成型,并且可以根据安装需要裁定长度,所述固定板1、第一挂起板3、第一过渡板4以及导向结构采用厚度为2mm的钣金;所述第一过渡板4与固定板1垂直设置,给第一挂起板3和第二挂起板5让出足够的安装空间。使用上述技术方案时,用铆钉或螺钉穿入到安装孔2中,将固定板1固定到车的侧壁上,第二挂起板5连接到散热器上,安装散热器时,将第二挂起板5挂设到第一挂起板3上,结构简单,安装方便,并且散热器本体可以将固定板1上的螺钉或者铆钉遮盖住,不影响产品的美观性。本实施例中,如图3所示,所述导向结构包括与固定板1连接且与第一过渡板4相平行的第二过渡板6,所述第二过渡板6和第一过渡板4的宽度相同,所述第二过渡板6背离固定板1的端面连接有向固定板1方向倾斜向上的导向板7;第二过渡板6的末端位于第一挂起板3上端开口的正上方,在挂设第二挂起板5时,第二挂起板5从第一挂起板3的上方进行挂设,第二挂起板5沿导向板7向下滑动,使得第二挂起板5直接下落并挂设到第一挂起板3上,避免了第二挂起板5磕碰到螺钉以及第一过渡板4,进一步提高安装的便捷性。本实施例中,如图3所示,所述第一挂起板3的横截面呈U形,所述第二挂起板5的横截面呈L形,第二挂起板5的短边可以插入到第一挂起板3上形成的U型槽中,实现第一挂起板3和第二挂起板5的挂设,结构简单,使用方便。本实施例中,所述第二挂起板5的长度方向的两端固定有与散热器连接的连接板8,所述连接板8上开设有安装孔2,在散热器本体上相应位置开设螺纹孔,通过螺钉或者铆钉可以将连接板8与散热器本体连接。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种散热器的安装结构,其特征在于:包括长条型的固定板,所述固定板上沿其长度方向等间距开设有若干个安装孔,所述固定板一侧连接有第一挂起板,所述第一挂起板和固定板之间连接有第一过渡板,所述第一挂起板挂设有与散热器连接的第二挂起板,所述固定板背离第一挂起板的一侧连接有导向结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种散热器的安装结构,其特征在于:包括长条型的固定板,所述固定板上沿其长度方向等间距开设有若干个安装孔,所述固定板一侧连接有第一挂起板,所述第一挂起板和固定板之间连接有第一过渡板,所述第一挂起板挂设有与散热器连接的第二挂起板,所述固定板背离第一挂起板的一侧连接有导向结构。
2.根据权利要求1所述的散热器的安装结构,其特征在于:所述导向结构包括与固定板连接且与第一过渡板相平行的第二过渡板,所述第二过渡板和第一过渡板的宽度相同,所述第二过渡板背离固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员:李义勇,郭兵,张坤鹏,
申请(专利权)人:郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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