一种多功能开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能开关，包括壳体和盖设于壳体一侧面的盖板，所述壳体内设置有控制主板，所述控制主板上连接有连线端子和延伸至壳体外部的电位器，所述壳体侧面上设置有与控制主板相连接的液晶显示屏和多个按钮；本实用新型专利技术中通过与控制主板相连接的按钮选择需要制冷、供暖以及除霜功能，并使用电位器调节各个功能的功率大小，本实用新型专利技术结构简单，操作方便，将不同的按钮集中到壳体上，减少了操作台上安装空间的占用。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能开关
本技术属于汽车空调控制
，涉及一种多功能开关。
技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。而大型客车和载货汽车上空调系统中的制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉。现有大型客车和载货汽车上设置不同的开关控制空调系统，实现制冷、供暖以及除霜功能，多个开关占用了操作台上过多的安装空间，并且操作不便。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种多功能开关，很好的解决了现有技术中操作台设置不同开关占用过多空间以及操作不便的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种多功能开关，包括壳体和盖设于壳体一侧面的盖板，所述壳体内设置有控制主板，所述控制主板上连接有连线端子和延伸至壳体外部的电位器，所述壳体侧面上设置有与控制主板相连接的液晶显示屏和多个按钮；所述控制主板的边缘设置有卡口，所述壳体侧壁上设置有向壳体内部凸起且与卡口相配合的第一定位台。进一步的，所述盖板上开设有供连线端子穿出的窗口。进一步的，所述盖板朝向控制主板的一侧面设置有与壳体内壁相配合的第二定位台，所述第二定位台上设置有与第一定位台相适配的凹槽。进一步的，所述壳体朝向盖板的侧面包括高端面、低端面以及连接于高端面和低端面之间的倾斜过度面，所述连线端子从低端面处伸出盖板，所述盖板的形状与壳体朝向盖板的侧面形状相适配。进一步的，所述电位器延伸至壳体的一端设置有旋钮帽。进一步的，所述壳体与控制主板平行的内侧面上设置有半环型的限位块。进一步的，所述盖板朝向控制主板的一侧面设置有与控制主板相抵触且长短不同的连接柱，所述盖板上设置有与电位器端部相接触的防护凸台。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、本技术中，通过与控制主板相连接的按钮选择需要制冷、供暖以及除霜功能，并使用电位器调节各个功能的功率大小，本技术结构简单，操作方便，将不同的按钮集中到壳体上，减少了操作台上安装空间的占用。2、本技术中，壳体朝向盖板的侧面以及盖板的形状可以让连线端子有足够的安装空间，提高本技术使用的可靠性。附图说明图1为本技术的爆炸图；图2为本技术壳体的立体图；图3为图1中的I部放大图。图中：壳体(1)、盖板(2)、控制主板(3)、连线端子(4)、电位器(5)、液晶显示屏(6)、按钮(7)、窗口(8)、卡口(9)、第一定位台(10)、第二定位台(11)、凹槽(12)、旋钮帽(13)、限位块(14)、连接柱(15)、防护凸台(16)。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术所述的一种多功能开关，包括壳体1和盖设于壳体1一侧面的盖板2，所述壳体1内设置有控制主板3，所述控制主板3的CPU的型号为RK3288，所述控制主板3上连接有连线端子4和延伸至壳体1外部的电位器5，所述盖板2朝向控制主板3的一侧面设置有与控制主板3相抵触且长短不同的连接柱15，从盖板2上开设有贯穿连接柱15的螺纹孔，在壳体1内壁上也开设有直径相同的螺纹孔，安装盖板2时，通过螺钉插入到螺纹孔中，将控制主板3固定到壳体1中，连接柱15可以将控制主板3进行按压，避免控制主板3发生晃动；而所述盖板2上设置有与电位器5端部相接触的防护凸台16，防止碰撞到电位器5或按压电位器5时电位器5发生脱落；所述壳体1侧面上设置有与控制主板3相连接的液晶显示屏6和多个按钮7。本实施例中，所述按钮7设置有三个，分别控制了制冷、供暖以及除霜功能，相应的控制汽车空调系统对应的蒸发器、加热器以及除霜器进行工作，电位器5可以调节各个功能的功率大小，获得大小不同的功能效果，在选择相应的按钮7进行模式选择时，在液晶显示屏上显示相应制冷、供暖以及除霜工作模式，本技术将不同的按钮7以及电位器5集中到壳体1上，可以减少了操作台上安装空间的占用，并且结构简单操作方便。本实施例中，所述盖板2上开设有供连线端子4穿出的窗口8，便于连接端子进行连线。本实施例中，所述控制主板3的边缘设置有卡口9，所述壳体1侧壁上设置有向壳体1内部凸起且与卡口9相配合的第一定位台10，安装控制主板3时，将卡口9卡设到第一定位台10上，避免控制主板3的发生错位的，防止安装时控制主板3上的导线发生错位而断裂，也便于按钮7与控制主板3相对应。所述卡口进一步，如图3所示，所述盖板2朝向控制主板3的一侧面设置有与壳体1内壁相配合的第二定位台11，所述第二定位台11上设置有与第一定位台10相适配的凹槽12，安装盖板2时，防止盖板2与壳体1发生错位，便于安装。本实施例中，所述壳体1朝向盖板2的侧面包括高端面、低端面以及连接于高端面和低端面之间的倾斜过度面，所述连线端子4从低端面处伸出盖板1，所述盖板2的形状与壳体1朝向盖板2的侧面形状相适配；在将壳体1固定到操作台上后，给连线端子4预留了足够的安装空间，便于连线端子4连线，设计合理。本实施例中，所述电位器5延伸至壳体1的一端设置有旋钮帽13，便于旋转电位器5的旋钮。本实施例中，如图2所示，所述壳体1与控制主板3平行的内侧面上设置有半环型的限位块14，电位器5的旋钮一侧有挡止块，所以在挡止块和限位块14的配合下，电位器5的旋钮只能旋转半圈，避免电位器5旋转过度造成控制主板3负载过大，提高本技术实用安全性。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能开关，其特征在于：包括壳体和盖设于壳体一侧面的盖板，所述壳体内设置有控制主板，所述控制主板上连接有连线端子和延伸至壳体外部的电位器，所述壳体侧面上设置有与控制主板相连接的液晶显示屏和多个按钮；/n所述控制主板的边缘设置有卡口，所述壳体侧壁上设置有向壳体内部凸起且与卡口相配合的第一定位台。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能开关，其特征在于：包括壳体和盖设于壳体一侧面的盖板，所述壳体内设置有控制主板，所述控制主板上连接有连线端子和延伸至壳体外部的电位器，所述壳体侧面上设置有与控制主板相连接的液晶显示屏和多个按钮；
所述控制主板的边缘设置有卡口，所述壳体侧壁上设置有向壳体内部凸起且与卡口相配合的第一定位台。


2.根据权利要求1所述的多功能开关，其特征在于：所述盖板上开设有供连线端子穿出的窗口。


3.根据权利要求1所述的多功能开关，其特征在于：所述盖板朝向控制主板的一侧面设置有与壳体内壁相配合的第二定位台，所述第二定位台上设置有与第一定位台相适配的凹槽。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：李义勇，刘树林，郭兵，
申请(专利权)人：郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41