一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板制造技术

本发明专利技术属于电动滑板技术领域，尤其是一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，针对现有的电动滑板体积很小，但是在使用过程中驱动机构会产生很多热量，狭小的空间很难对这些热量进行散发，很容易导致电动滑板内部过热而造成电动滑板寿命降低的问题，现提出以下方案，包括板体，所述板体的底部外壁通过螺栓固定有安装箱，所述安装箱的底部外壁通过螺栓固定有引风筒，所述引风筒的一侧外壁通过螺栓固定有过滤网。本发明专利技术导风筒接收到引风筒加速后的空气后可以将空气匀速的吹到驱动箱上面，从而可以对驱动箱进行散热，空气可以携带驱动箱产生的热量通过散热孔散发到安装箱之外，从而可以增长电动滑板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板
本专利技术涉及电动滑板
，尤其涉及一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板。
技术介绍
电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为:轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源。早先的电动滑板车采用铅酸电池、铁车架、外置式有刷电机和皮带传动，虽然比电动自行车轻小，但是不便携，其重要的进步是折叠、轻量、紧凑的共同作用，演化为紧凑轻小型折叠电动滑板车后，广泛引起城市用户的关注，开始增速发展。但是在实际使用过程中，现有的电动滑板体积很小，但是在使用过程中驱动机构会产生很多热量，狭小的空间很难对这些热量进行散发，很容易导致电动滑板内部过热而造成电动滑板寿命降低，实用性较差。
技术实现思路
基于现有的电动滑板体积很小，但是在使用过程中驱动机构会产生很多热量，狭小的空间很难对这些热量进行散发，很容易导致电动滑板内部过热而造成电动滑板寿命降低的技术问题，本专利技术提出了一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板。本专利技术提出的一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，包括板体，所述板体的底部外壁通过螺栓固定有安装箱，所述安装箱的底部外壁通过螺栓固定有引风筒，所述引风筒的一侧外壁通过螺栓固定有过滤网，所述引风筒的另一侧外壁设置有导风孔，所述安装箱的底部外壁通过螺栓固定有导风筒，所述导风筒的一侧外壁开有出风口，所述安装箱的内壁通过螺栓固定有驱动箱，所述出风口和驱动箱配合使用，所述安装箱的一侧外壁开有等距离分布的散热孔，所述安装箱的内壁设置有保护机构，所述驱动箱和安装箱的两边外壁均通过轴承连接有滚轮。优选地，所述板体的顶部外壁开有等距离分布的防滑纹，且防滑纹和板体配合使用。优选地，所述安装箱的一侧外壁开有安装槽，且安装槽的内壁通过螺栓固定有照明灯。优选地，所述保护机构包括滑轨，滑轨的内壁滑动连接有弹簧板，且板体的底部外壁通过螺栓固定有滑轮，滑轮和弹簧板配合使用。优选地，所述安装箱的内壁设置有多型腔，且安装箱的底部外壁开有安装孔，安装孔内壁的两侧均通过螺栓固定有安装板。优选地，所述安装板的顶部外壁开有滑孔，且滑孔的内壁滑动连接有伸缩柱。优选地，所述伸缩柱的一端通过螺栓固定有保护轮，且伸缩柱的外壁套接有伸缩弹簧。优选地，所述安装箱的一侧外壁通过螺栓固定有挡泥板，且挡泥板和散热孔配合使用。本专利技术中的有益效果为：1、本专利技术通过设置有安装箱、驱动箱、散热孔、引风筒、导风孔、过滤网、导风筒和出风口，在电动滑板的行驶过程中，驱动箱会产生很多热量，此时引风筒可以对空气进行收集，通过过滤网可以防止大型垃圾进入到引风筒造成堵塞，引风筒的形状设置成喇叭状可以对收集的空气进行加速，加速后的空气进入到导风筒之中，导风筒的形状设置成波浪形，因此导风筒接收到引风筒加速后的空气后可以将空气匀速的吹到驱动箱上面，从而可以对驱动箱进行散热，空气可以携带驱动箱产生的热量通过散热孔散发到安装箱之外，从而可以增长电动滑板的使用寿命，结构合理，实用性较强。2、本专利技术通过设置有滑轮、板体、弹簧板、伸缩柱、伸缩弹簧和保护轮，在电动滑板的行驶过程中很容易由于路面颠簸而造成板体发生形变，严重时可能会导致板体断裂，当板体行驶在颠簸的路面时发生形变，此时滑轮压动弹簧板向下弯曲，当弹簧板向下弯曲时可以压动伸缩柱向下移动，伸缩柱向下移动的过程中可以带动保护轮向下移动，因此保护轮可以在颠簸路段时伸出安装箱对板体进行支撑和保护，防止板体直接断裂。3、本专利技术通过设置有照明灯和防滑纹，通过防滑纹可以防止人们在乘坐电动滑板时由于脚部与板体之间摩擦力过小而发生危险事故，人们在夜晚行车时可以开启照明灯对周围环境进行照明，防止人们由于视线不好而造成交通事故。4、本专利技术通过设置有挡泥板，通过挡泥板可以防止滚轮将泥巴甩到散热孔内部，进而对驱动箱造成损坏，同时可以将泥巴聚集在挡泥板上面，方便清扫。附图说明图1为本专利技术实施例1提出的一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板的整体结构示意图；图2为本专利技术提出的一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板的弹簧板立体结构图；图3为本专利技术提出的一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板的多型腔立体结构图；图4为本专利技术实施例2提出的一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板的立体结构图。图中：1防滑纹、2滚轮、3安装箱、4过滤网、5照明灯、6板体、7弹簧板、8伸缩柱、9滑轮、10安装板、11导风筒、12出风口、13驱动箱、14伸缩弹簧、15导风孔、16引风筒、17保护轮、18滑轨、19多型腔、20散热孔、21挡泥板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1：参照图1-3，一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，包括板体6，板体6的底部外壁通过螺栓固定有安装箱3，安装箱3的底部外壁通过螺栓固定有引风筒16，引风筒16的一侧外壁通过螺栓固定有过滤网4，引风筒16的另一侧外壁设置有导风孔15，安装箱3的底部外壁通过螺栓固定有导风筒11，导风筒11的一侧外壁开有出风口12，安装箱3的内壁通过螺栓固定有驱动箱13，出风口12和驱动箱13配合使用，安装箱3的一侧外壁开有等距离分布的散热孔20，安装箱3的内壁设置有保护机构，驱动箱13和安装箱3的两边外壁均通过轴承连接有滚轮2，在电动滑板的行驶过程中，驱动箱13会产生很多热量，此时引风筒16可以对空气进行收集，通过过滤网4可以防止大型垃圾进入到引风筒16造成堵塞，引风筒16的形状设置成喇叭状可以对收集的空气进行加速，加速后的空气进入到导风筒11之中，导风筒11的形状设置成波浪形，因此导风筒11接收到引风筒16加速后的空气后可以将空气匀速的吹到驱动箱13上面，从而可以对驱动箱13进行散热，空气可以携带驱动箱13产生的热量通过散热孔20散发到安装箱3之外，从而可以增长电动滑板的使用寿命。本专利技术中板体6的顶部外壁开有等距离分布的防滑纹1，且防滑纹1和板体6配合使用，通过防滑纹1可以防止人们在乘坐电动滑板时由于脚部与板体6之间摩擦力过小而发生危险事故。本专利技术中安装箱3的一侧外壁开有安装槽，且安装槽的内壁通过螺栓固定有照明灯5，人们在夜晚行车时可以开启照明灯5对周围环境进行照明，防止人们由于视线不好而造成交通事故。本专利技术中保护机构包括滑轨18，滑轨18的内壁滑动连接有弹簧板7，且板体6的底部外壁通过螺栓固定有滑轮9，滑轮9和弹簧板7配合使用。本专利技术中安装箱3的内壁设置有多型腔19，且安装箱3的底部外壁开有安装孔，安装孔内壁的两侧均通过螺栓固定有安装板10。本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，包括板体(6)，其特征在于，所述板体(6)的底部外壁通过螺栓固定有安装箱(3)，所述安装箱(3)的底部外壁通过螺栓固定有引风筒(16)，所述引风筒(16)的一侧外壁通过螺栓固定有过滤网(4)，所述引风筒(16)的另一侧外壁设置有导风孔(15)，所述安装箱(3)的底部外壁通过螺栓固定有导风筒(11)，所述导风筒(11)的一侧外壁开有出风口(12)，所述安装箱(3)的内壁通过螺栓固定有驱动箱(13)，所述出风口(12)和驱动箱(13)配合使用，所述安装箱(3)的一侧外壁开有等距离分布的散热孔(20)，所述安装箱(3)的内壁设置有保护机构，所述驱动箱(13)和安装箱(3)的两边外壁均通过轴承连接有滚轮(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，包括板体(6)，其特征在于，所述板体(6)的底部外壁通过螺栓固定有安装箱(3)，所述安装箱(3)的底部外壁通过螺栓固定有引风筒(16)，所述引风筒(16)的一侧外壁通过螺栓固定有过滤网(4)，所述引风筒(16)的另一侧外壁设置有导风孔(15)，所述安装箱(3)的底部外壁通过螺栓固定有导风筒(11)，所述导风筒(11)的一侧外壁开有出风口(12)，所述安装箱(3)的内壁通过螺栓固定有驱动箱(13)，所述出风口(12)和驱动箱(13)配合使用，所述安装箱(3)的一侧外壁开有等距离分布的散热孔(20)，所述安装箱(3)的内壁设置有保护机构，所述驱动箱(13)和安装箱(3)的两边外壁均通过轴承连接有滚轮(2)。


2.根据权利要求1所述的一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，其特征在于，所述板体(6)的顶部外壁开有等距离分布的防滑纹(1)，且防滑纹(1)和板体(6)配合使用。


3.根据权利要求1所述的一种具有薄壁双层多型腔底板的电动滑板，其特征在于，所述安装箱(3)的一侧外壁开有安装槽，且安装槽的内壁通过螺栓固定有照明灯(5)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：吕远波，
申请(专利权)人：深圳东博士科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44