一种快装式尾舵动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种快装式尾舵动力装置，包括：电机、第一夹板、第二夹板、以及螺旋桨；电机的转轴位于电机的第一端，螺旋桨安装于电机的转轴上，电机的第二端连接有第一夹板以及第二夹板，第一夹板与第二夹板之间适于形成夹持尾舵的夹持空间，第一夹板与第二夹板上均设置有锁紧螺丝。本实用新型专利技术的装式尾舵动力装置，其能安装在各种不同型号的原有尾舵上，无需更换原有浆板且适用性强。无需更换原有浆板且适用性强。无需更换原有浆板且适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种快装式尾舵动力装置


[0001]本技术涉及水上用品动力机械
，尤其涉及一种快装式尾舵动力装置。

技术介绍

[0002]尾舵一般安装于充气船、充气浆板或冲浪板的底部靠近尾部的位置，数量为一个或一个以上，尾舵使得充气船、充气浆板或冲浪板转向更加容易，同时也能够增加稳定性。
[0003]现有的尾舵动力装置中，电机与尾舵一般是一体集成的结构，这样一来，如果想要为普通的充气船、充气浆板或冲浪板更换动力装置，就必须对原有的尾舵进行整体更换，这就导致原有的尾舵不再需要，造成了浪费；同时更换的动力装置中的浆板还需要与原有的浆板型号相同才能使用，适用性不强。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种快装式尾舵动力装置，其能安装在各种不同型号的原有尾舵上，无需更换原有浆板且适用性强。
[0005]本技术的目的采用如下技术方案实现：
[0006]一种快装式尾舵动力装置，包括：电机、第一夹板、第二夹板、以及螺旋桨；所述电机的转轴位于所述电机的第一端，所述螺旋桨安装于所述电机的转轴上，所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快装式尾舵动力装置，其特征在于，包括：电机、第一夹板、第二夹板、以及螺旋桨；所述电机的转轴位于所述电机的第一端，所述螺旋桨安装于所述电机的转轴上，所述电机的第二端连接有所述第一夹板以及第二夹板，所述第一夹板与第二夹板之间适于形成夹持尾舵的夹持空间，所述第一夹板与第二夹板上均设置有锁紧螺丝。2.如权利要求1所述的快装式尾舵动力装置，其特征在于：所述第一夹板与第二夹板平行设置，所述第一夹板上开设有垂直于所述第一夹板平面的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹连接有所述锁紧螺丝。3.如权利要求2所述的快装式尾舵动力装置，其特征在于：所述第一螺纹孔的数量为两个。4.如权利要求2所述的快装式尾舵动力装置，其特征在于：所述第二夹板上开设有垂直于所述第二夹板平面的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹连接有所述锁紧螺丝。5.如权利要求4所述的快装式尾舵动力装置，其特征在于：所述第二螺纹孔的数量为两个。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩晓东，
申请(专利权)人：深圳东博士科技有限公司，
类型：新型
国别省市：