一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板制造技术

本实用新型专利技术提供一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板，涉及汽车扣手技术领域，包括固定板和连接装置，固定板的内壁转动连接有把手，固定板的外表面固定连接有车体，固定板和车体的表面设有连接装置，连接装置包括有框架，框架的内壁固定连接有固定板，固定板的表面设有固定装置，固定装置包括有放置槽，放置槽开设在固定板的表面，放置槽的内壁固定连接有转柱。本实用新型专利技术，解决了拉手所运用的地方有很多，在汽车上也是会使用到叫做汽车扣手，汽车扣手在汽车中是小零件，用于开关车门属于汽车中的易损件，所以使用时间比较长的时候会出现损坏，但是在传统的更换方式比较繁琐，会出现安装费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板
本技术涉及汽车扣手
，尤其涉及一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板。
技术介绍
拉手以塑料为原材料制造，可以自由改变形体样式；塑料把手由注塑机生产，按形状要求设计模具，注塑一次成型，亦可配套锌合金件组合(压铸机器生产)外观组成可以：喷漆，电镀，点漆等，国内专业研制塑料把手典型的生产代表有苍南县茂权箱包配件厂。拉手所运用的地方有很多，在汽车上也是会使用到叫做汽车扣手，汽车扣手在汽车中是小零件，用于开关车门属于汽车中的易损件，所以使用时间比较长的时候会出现损坏，但是在传统的更换方式比较繁琐，会出现安装费时费力的情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板，包括固定板和连接装置，所述固定板的内壁转动连接有把手，所述固定板的外表面固定连接有车体，所述固定板和车体的表面设有连接装置，所述连接装置包括有框架，所述框架的内壁固定连接有固定板，所述框架的底端四角均固定连接有矩形块，且四个矩形块在框架的表面均匀分布，所述车体靠近四个矩形块的位置均固定连接有卡块，且卡块和矩形块在同一水平线上，所述矩形块的内壁滑动连接有斜块，且斜块借助矩形块和卡块滑动连接。优选的，所述斜块靠近矩形块的一端固定连接有移动块，所述矩形块的表面固定连接有限位块，所述限位块和矩形块的内壁滑动连接有移动块。优选的，所述移动块和矩形块彼此靠近的一端固定连接有弹簧，且移动块借助弹簧与矩形块滑动连接。优选的，所述移动块的上表面固定连接有连接块，所述连接块远离移动块的一端固定连接有推块，且推块借助连接块与移动块固定连接。优选的，所述固定板的表面设有固定装置，所述固定装置包括有放置槽，所述放置槽开设在固定板的表面，所述放置槽的内壁固定连接有转柱，所述转柱的外表面转动连接有档杆，所述固定板表面远离放置槽的一端固定连接有固定柱，且固定柱和转柱在同一水平线上，所述固定柱的表面滑动连接有档杆。优选的，所述档杆和固定柱的内部插设有插销，所述转柱远离固定板的一端固定连接有限位柱。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，1、本技术中，通过设置连接装置，当需要拆卸固定板和把手的时候，先拽动推块，让推块进行滑动，推块的滑动带动了连接块进行滑动，连接块的滑动带动了移动块进行滑动，移动块在矩形块中进行滑动，移动块的滑动带动了弹簧进行收缩，移动块还带动了斜块进行滑动，当斜块从车体上的卡块中滑出后就能够将固定板和把手取下了，斜块起到了将固定板固定在车体上的作用，当需要安装把手和固定板的时候，将矩形块和卡块对齐，矩形块固定在框架上，对准后推动固定板即可，斜块在接触到卡块的时候进行滑动，在滑过卡块的时候会因为弹簧的回弹滑动进卡块中，弹簧起到了推动滑块的作用，在矩形块上固定有限位块，限位块起到了防止斜块从矩形块中滑落的作用，解决了传统的更换方式比较繁琐会出现安装费时费力的问题。2、本技术中，通过设置固定装置，当车里有小孩时，先将档杆从放置槽内拽出，再转动档杆，档杆在转柱上进行转动，当档杆转动到和固定柱适配的位置后，将插销插在档杆和固定柱中，档杆起到了防止小孩把把手从固定板中拽出的作用，在转柱上还固定有限位柱，限位柱起到了防止档杆从转柱上脱落的作用，解决了在车里有小孩时会因为小孩的特性拽动把手将把手拽断的问题。附图说明图1为本技术提出一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板的立体结构示意图；图2为本技术提出一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板中连接装置的拆解结构示意图；图3为本技术提出一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板的侧视结构示意图；图4为本技术提出一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板中图3的A处结构示意图。图例说明：1、固定板；2、把手；3、车体；4、连接装置；41、框架；42、矩形块；43、卡块；44、斜块；45、移动块；46、限位块；47、弹簧；48、连接块；49、推块；5、固定装置；51、放置槽；52、转柱；53、档杆；54、固定柱；55、插销；56、限位柱。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。实施例1，如图1-4所示，本技术提供了一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板，包括固定板1和连接装置4，固定板1的内壁转动连接有把手2，固定板1的外表面固定连接有车体3，固定板1和车体3的表面设有连接装置4，固定板1的表面设有固定装置5。下面具体说一下其连接装置4和固定装置5的具体设置和作用。如图1和图4所示，连接装置4包括有框架41，框架41的内壁固定连接有固定板1，框架41的底端四角均固定连接有矩形块42，且四个矩形块42在框架41的表面均匀分布，车体3靠近四个矩形块42的位置均固定连接有卡块43，且卡块43和矩形块42在同一水平线上，矩形块42的内壁滑动连接有斜块44，且斜块44借助矩形块42和卡块43滑动连接，当需要拆卸固定板1和把手2的时候，先拽动推块49，让推块49进行滑动，推块49的滑动带动了连接块48进行滑动，连接块48的滑动带动了移动块45进行滑动，移动块45在矩形块42中进行滑动，移动块45的滑动带动了弹簧47进行收缩，移动块45还带动了斜块44进行滑动，当斜块44从车体3上的卡块43中滑出后就能够将固定板1和把手2取下了，斜块44起到了将固定板1固定在车体3上的作用，斜块44靠近矩形块42的一端固定连接有移动块45，矩形块42的表面固定连接有限位块46，限位块46和矩形块42的内壁滑动连接有移动块45，移动块45和矩形块42彼此靠近的一端固定连接有弹簧47，且移动块45借助弹簧47与矩形块42滑动连接，当需要安装把手2和固定板1的时候，将矩形块42和卡块43对齐，矩形块42固定在框架41上，对准后推动固定板1即可，斜块44在接触到卡块43的时候进行滑动，在滑过卡块43的时候会因为弹簧47的回弹滑动进卡块43中，弹簧47起到了推动滑块的作用，移动块45的上表面固定连接有连接块48，连接块48远离移动块45的一端固定连接有推块49，且推块49借助连接块48与移动块45固定连接，矩形块42上固定有限位块46，限位块46起到了防止斜块44从矩形块42中滑落的作用。其整个连接装置4达到的效果为，当需要拆卸固定板1和把手2的时候，先拽动推块49，让推块49进行滑动，推块49的滑动带动了连接块48进行滑动，连接块48的滑动带动了移动块45进行滑动，移动块45在矩形块42中进行滑动，移动块45的滑动带动了弹簧47进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板，包括固定板(1)和连接装置(4)，其特征在于：所述固定板(1)的内壁转动连接有把手(2)，所述固定板(1)的外表面固定连接有车体(3)，所述固定板(1)和车体(3)的表面设有连接装置(4)，所述连接装置(4)包括有框架(41)，所述框架(41)的内壁固定连接有固定板(1)，所述框架(41)的底端四角均固定连接有矩形块(42)，且四个矩形块(42)在框架(41)的表面均匀分布，所述车体(3)靠近四个矩形块(42)的位置均固定连接有卡块(43)，且卡块(43)和矩形块(42)在同一水平线上，所述矩形块(42)的内壁滑动连接有斜块(44)，所述斜块(44)借助矩形块(42)和卡块(43)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板，包括固定板(1)和连接装置(4)，其特征在于：所述固定板(1)的内壁转动连接有把手(2)，所述固定板(1)的外表面固定连接有车体(3)，所述固定板(1)和车体(3)的表面设有连接装置(4)，所述连接装置(4)包括有框架(41)，所述框架(41)的内壁固定连接有固定板(1)，所述框架(41)的底端四角均固定连接有矩形块(42)，且四个矩形块(42)在框架(41)的表面均匀分布，所述车体(3)靠近四个矩形块(42)的位置均固定连接有卡块(43)，且卡块(43)和矩形块(42)在同一水平线上，所述矩形块(42)的内壁滑动连接有斜块(44)，所述斜块(44)借助矩形块(42)和卡块(43)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板，其特征在于：所述斜块(44)靠近矩形块(42)的一端固定连接有移动块(45)，所述矩形块(42)的表面固定连接有限位块(46)，所述限位块(46)和矩形块(42)的内壁滑动连接有移动块(45)。


3.根据权利要求2所述的一种高强度防腐蚀汽车扣手安装板，其特征在于：所述移动块(45)和矩形块(42)彼此靠近的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭忠汉，
申请(专利权)人：天津康美精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12