【技术实现步骤摘要】
一种新型扶手支架
本技术属于扶手
,特别是涉及一种新型扶手支架。
技术介绍
随着社会经济的发展,人均汽车占有率的日益提高,汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分,目前在汽车行业,支架应用比较广泛,一般有铁支架和塑料支架等不同种类,现有的扶手支架结构设计不够合理,大大影响扶手的安装效率,增加了操作人员的劳动强度,并在使用时对物体的固定不够紧固,容易产生滑动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型扶手支架,以解决了现有的问题:现有的扶手支架结构设计不够合理,大大影响扶手的安装效率,增加了操作人员的劳动强度。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为一种新型扶手支架,包括固定架,所述固定架内部的两端均开设有装配孔,所述固定架底部的两端均开设有固定槽,所述固定架顶部的内侧设置有防滑垫,所述防滑垫包括防滑层、耐磨层、缓冲层和粘接层,所述耐磨层位于防滑层的外侧,所述缓冲层位于耐磨层的外侧,所述粘接层位于缓冲层的外侧。进一步地,所述固定架底部的四个端角均开设有圆角,所述圆角的半径为4mm。进一步地,所述固定架的厚度为3mm。进一步地,所述固定槽的形状为椭圆形。进一步地,所述装配孔的直径为6mm。进一步地,所述防滑层的材质为聚氨酯,所述耐磨层的材质为耐磨橡胶。本技术具有以下有益效果:本技术通过固定架和防滑层以及缓冲层和粘接层的配合,使得装置结构简单、使用方便,安装快捷、牢固,并降低操作人员的劳动强度,提高生产效率,并 ...
【技术保护点】
1.一种新型扶手支架,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)内部的两端均开设有装配孔(3),所述固定架(1)底部的两端均开设有固定槽(2),所述固定架(1)顶部的内侧设置有防滑垫(4),所述防滑垫(4)包括防滑层(5)、耐磨层(6)、缓冲层(7)和粘接层(8),所述耐磨层(6)位于防滑层(5)的外侧,所述缓冲层(7)位于耐磨层(6)的外侧,所述粘接层(8)位于缓冲层(7)的外侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型扶手支架,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)内部的两端均开设有装配孔(3),所述固定架(1)底部的两端均开设有固定槽(2),所述固定架(1)顶部的内侧设置有防滑垫(4),所述防滑垫(4)包括防滑层(5)、耐磨层(6)、缓冲层(7)和粘接层(8),所述耐磨层(6)位于防滑层(5)的外侧,所述缓冲层(7)位于耐磨层(6)的外侧,所述粘接层(8)位于缓冲层(7)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型扶手支架,其特征在于,所述固定架(1)底部的四个端角均开设...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨宏图,
申请(专利权)人:重庆翘楚机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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