一种方便脱模的轮毂模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便脱模的轮毂模具，属于锻造模具技术领域，包括上模和下模，下模包括固定座、设于固定座上端的四个固定部，相邻固定部之间活动连接有活动部，四个活动部相互接近的一侧以及固定座底部之间形成用于成型轮毂的成型腔，活动部可沿接近或远离成型腔的方向滑移，上模下端向外突出延伸有与成型腔轮廓相适应且用于成型轮毂的成型部，活动部与固定座之间设有用于限制活动部滑移的第一限位机构，固定部、活动部以及上模之间设有用于限制活动部滑移的第二限位机构，当上模与下模配合时，成型腔与成型部围合形成与轮毂外形相适应的密闭空间，本实用新型专利技术具有能够实现轮毂的稳定成型以及方便脱模的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种方便脱模的轮毂模具
本技术涉及锻造模具
，具体为一种方便脱模的轮毂模具。
技术介绍
轮毂作为汽车行驶系统中的重要部件之一，也是一种要求较高的保安件，它不仅承载汽车的重量，同时也体现着汽车的外观造型。目前国内外制造铝合金轮毂的方法主要分为两大类：一类是锻造法，另一类是铸造，但是铸造法产品中缩孔、疏松、气孔等缺陷严重，机械强度低，成品率低，国外已基本淘汰。现有技术中，锻造模具常见一体式结构，每一型号的轮毂都对应一副模具，因此在模具的存放、管理、维护和制造成本上都耗费较大，且一体式模具在轮毂成形后的脱模工序中，需要借助辅助工具方可将轮毂从模具的型腔中取出，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便脱模的轮毂模具，以解决上述技术问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便脱模的轮毂模具，包括上模和下模，所述下模包括固定座、设于固定座上端的四个固定部，相邻所述固定部之间活动连接有活动部，四个所述活动部相互接近的一侧以及固定座底部之间形成用于成型轮毂的成型腔，所述活动部可沿接近或远离成型腔的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便脱模的轮毂模具，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：所述下模（2）包括固定座（21）、设于固定座（21）上端的四个固定部（22），相邻所述固定部（22）之间活动连接有活动部（23），四个所述活动部（23）相互接近的一侧以及固定座（21）底部之间形成用于成型轮毂的成型腔（3），所述活动部（23）可沿接近或远离成型腔（3）的方向滑移，所述上模（1）下端向外突出延伸有与成型腔（3）轮廓相适应且用于成型轮毂的成型部（11），所述活动部（23）与固定座（21）之间设有用于限制活动部（23）滑移的第一限位机构，所述固定部（22）、活动部（23）以及上模（1）之间设有用于限制活动部（23）滑...

【技术特征摘要】
1.一种方便脱模的轮毂模具，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：所述下模（2）包括固定座（21）、设于固定座（21）上端的四个固定部（22），相邻所述固定部（22）之间活动连接有活动部（23），四个所述活动部（23）相互接近的一侧以及固定座（21）底部之间形成用于成型轮毂的成型腔（3），所述活动部（23）可沿接近或远离成型腔（3）的方向滑移，所述上模（1）下端向外突出延伸有与成型腔（3）轮廓相适应且用于成型轮毂的成型部（11），所述活动部（23）与固定座（21）之间设有用于限制活动部（23）滑移的第一限位机构，所述固定部（22）、活动部（23）以及上模（1）之间设有用于限制活动部（23）滑移的第二限位机构，当所述上模（1）与下模（2）配合时，所述成型腔（3）与成型部（11）围合形成与轮毂外形相适应的密闭空间。


2.根据权利要求1所述的一种方便脱模的轮毂模具，其特征在于：相邻所述固定部（22）之间设有与活动部（23）滑动配合的台阶部（24），所述台阶部（24）上端以及固定部（22）相互接近的一侧沿活动部（23）滑移方向设置有若干滑槽（241），所述活动部（23）上设有与滑槽（241）配合的滑移部（242），所述滑槽（241）远离成型腔（3）的一侧与外部连通，其接近所述成型腔（3）的一侧封闭。


3.根据权利要求2所述的一种方便脱模的轮毂模具，其特征在于：所述滑移部（242）的两侧设有限位块，所述滑槽（241）侧壁设有与限位块配合的限位槽。


4.根据权利要求1所述的一种方便脱模的轮毂模具，其特征在于：所述活动部（23）包括活动块（231）、设于活动块（231）远离成型腔（3）一侧的活动板（232）以及连接于活动块（231）与活动板（232）之间的连接块（233），所述活动块（231）远离活动板（232）的一侧设有弧形面（234），所述弧形面（234）的两端与活动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟学财，
申请(专利权)人：杭州广和机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33