一种飞机复合材料盒段试验件结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种飞机复合材料盒段试验件结构，包括底座，所述底座顶侧顶部连接有移动立板，所述移动立板内侧固定连接有支撑板，所述支撑板顶部对称设有移动横板，所述底座顶侧挖设有连接凹槽，所述连接凹槽内壁左侧通过轴承连接有第一螺纹杆，所述底座右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴伸入连接凹槽内腔，且与第一螺纹杆右端固定连接，所述支撑板顶部挖设有滑动凹槽，所述滑动凹槽内壁之间固定连接有导向杆，可以根据盒段试验件的长度大小进行调整移动横板之间的间距，使用更加的灵活，更加全面快捷的对盒段试验件进行装配检测，大大提高了检测过程中对盒段试件装配的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机复合材料盒段试验件结构
本技术涉及一种飞机复合材料盒段试验件结构，属于盒段试验件设备

技术介绍
现有技术中考核段、过渡段和加载端肋统称为整体盒段结构，盒段试验结构一般由上壁板、下壁板、前梁、后梁、普通翼肋和加载过度翼肋组成，盒段试验件结构中零组件通过紧固件进行连接，在对盒段试验件进行检测的过程中，没有专门的装配工装结构进行配套使用，从而会使检测效率降低，为此，提供一种飞机复合材料盒段试验件结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种飞机复合材料盒段试验件结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种飞机复合材料盒段试验件结构，包括底座，所述底座顶侧顶部连接有移动立板，所述移动立板内侧固定连接有支撑板，所述支撑板顶部对称设有移动横板，所述底座顶侧挖设有连接凹槽，所述连接凹槽内壁左侧通过轴承连接有第一螺纹杆，所述底座右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴伸入连接凹槽内腔，且与第一螺纹杆右端固定连接，所述支撑板顶部挖设有滑动凹槽，所述滑动凹槽内壁之间固定连接有导向杆，所述导向杆外壁上对称滑动连接有移动环，所述导向杆通过移动环分别与移动横板底侧固定连接，所述移动横板顶侧挖设有安装凹槽，所述移动横板左侧设有调节钮，所述安装凹槽内腔中对称设有第二螺纹杆，所述安装凹槽顶侧对称设有限位侧板，所述限位侧板内侧对称设有夹持板。作为上述方案的进一步描述，所述第一螺纹杆外壁上螺纹连接有第一螺母，所述第一螺纹杆通过第一螺母与移动立板底侧固定连接。作为上述方案的进一步描述，所述第二螺纹杆之间通过联轴器连接固定，左侧所述第二螺纹杆与调节钮内侧固定连接，右侧所述第二螺纹杆右端通过轴承与安装凹槽内壁右侧连接。作为上述方案的进一步描述，左侧所述第二螺纹杆外壁上设有正螺纹凹槽，右侧所述第二螺纹杆外壁上设有逆螺纹凹槽，且所述第二螺纹杆外壁上分别设有第二螺母，所述第二螺纹杆分别通过第二螺母连接有滑动板，所述滑动板顶侧分别与限位侧板底侧固定连接。作为上述方案的进一步描述，所述限位侧板内侧下方挖设有缺口，下方所述夹持板伸入缺口内部，下方所述夹持板顶部后侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧顶端与缺口内壁顶侧固定连接。作为上述方案的进一步描述，上方所述夹持板与限位侧板内侧固定连接，下方所述夹持板与限位侧板内侧活动，且上方所述夹持板和下方所述夹持板内侧均固定连接有防滑垫层。本技术有益效果：1、通过设置导向杆与移动环，能够分别将支撑板顶侧的移动横板进行调节，从而可以根据盒段试验件的长度大小进行调整移动横板之间的间距，使用更加的灵活；2、通过设置调节钮与第二螺纹杆，将限位限位侧板调节到与盒段试验件宽度大小相匹配的位置，更加全面快捷的对盒段试验件进行装配检测；3、通过设置复位弹簧，能够有效的将盒段试件放置在夹持板之间进行固定，大大提高了检测过程中对盒段试件装配的适用范围。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种飞机复合材料盒段试验件结构的外观结构示意图。图2是本技术一种飞机复合材料盒段试验件结构的支撑板与移动横板外观结构示意图。图3是本技术一种飞机复合材料盒段试验件结构的限位侧板外观结构示意图。图中标号：1、底座；2、移动立板；3、支撑板；4、移动横板；5、连接凹槽；6、第一螺纹杆；7、电机；8、滑动凹槽；9、导向杆；10、安装凹槽；11、调节钮；12、第二螺纹杆；13、限位侧板；14、夹持板；15、滑动板；16、缺口；17、复位弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种飞机复合材料盒段试验件结构，包括底座1，所述底座1顶侧顶部连接有移动立板2，所述移动立板2内侧固定连接有支撑板3，所述支撑板3顶部对称设有移动横板4，所述底座1顶侧挖设有连接凹槽5，所述连接凹槽5内壁左侧通过轴承连接有第一螺纹杆6，所述底座1右侧固定连接有电机7，所述电机7的输出轴伸入连接凹槽5内腔，且与第一螺纹杆6右端固定连接，所述支撑板3顶部挖设有滑动凹槽8，所述滑动凹槽8内壁之间固定连接有导向杆9，所述导向杆9外壁上对称滑动连接有移动环，通过设置导向杆9与移动环，能够分别将支撑板3顶侧的移动横板4进行调节，从而可以根据盒段试验件的长度大小进行调整移动横板4之间的间距，使用更加的灵活，所述导向杆9通过移动环分别与移动横板4底侧固定连接，所述移动横板4顶侧挖设有安装凹槽10，所述移动横板4左侧设有调节钮11，所述安装凹槽10内腔中对称设有第二螺纹杆12，通过设置调节钮11与第二螺纹杆12，根据盒段试验件的宽度大小，旋转调节钮11，分别使第二螺纹杆12上的第二螺母带动限位侧板13向内或向外进行移动，将限位限位侧板13调节到与盒段试验件宽度大小相匹配的位置，更加全面快捷的对盒段试验件进行装配检测，所述安装凹槽10顶侧对称设有限位侧板13，所述限位侧板13内侧对称设有夹持板14。具体的，如图1所示，所述第一螺纹杆6外壁上螺纹连接有第一螺母，所述第一螺纹杆6通过第一螺母与移动立板2底侧固定连接。具体的，如图2所示，所述第二螺纹杆12之间通过联轴器连接固定，左侧所述第二螺纹杆12与调节钮11内侧固定连接，右侧所述第二螺纹杆12右端通过轴承与安装凹槽10内壁右侧连接，左侧所述第二螺纹杆12外壁上设有正螺纹凹槽，右侧所述第二螺纹杆12外壁上设有逆螺纹凹槽，且所述第二螺纹杆12外壁上分别设有第二螺母，所述第二螺纹杆12分别通过第二螺母连接有滑动板15，所述滑动板15顶侧分别与限位侧板13底侧固定连接。具体的，如图3所示，所述限位侧板13内侧下方挖设有缺口16，下方所述夹持板14伸入缺口16内部，下方所述夹持板14顶部后侧固定连接有复位弹簧17，所述复位弹簧17顶端与缺口16内壁顶侧固定连接，上方所述夹持板14与限位侧板13内侧固定连接，下方所述夹持板14与限位侧板13内侧活动，且上方所述夹持板14和下方所述夹持板14内侧均固定连接有防滑垫层，通过设置复位弹簧17，能够利用复位弹簧17将下方的夹持板14向下拉动，能够有效的将盒段试件放置在夹持板14之间进行固定，大大提高了检测过程中对盒段试件装配的适用范围。本技术在使用时，分别将支撑板3顶侧的移动横板4进行调节，从而可以根据盒段试验件的长度大小进行调整移动横板4之间的间距，根据盒段试验件的宽度大小，旋转调节钮11，分别使第二螺纹杆12上的第二螺母带动限位侧板13向内或向外进行移动，将限位限位侧板13调节到与盒段试验件宽度大小相匹配的位置，利用复位弹簧17将下方的夹持板14向下拉动，能够有效的将盒段试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机复合材料盒段试验件结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶侧顶部连接有移动立板(2)，所述移动立板(2)内侧固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)顶部对称设有移动横板(4)，所述底座(1)顶侧挖设有连接凹槽(5)，所述连接凹槽(5)内壁左侧通过轴承连接有第一螺纹杆(6)，所述底座(1)右侧固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出轴伸入连接凹槽(5)内腔，且与第一螺纹杆(6)右端固定连接，所述支撑板(3)顶部挖设有滑动凹槽(8)，所述滑动凹槽(8)内壁之间固定连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)外壁上对称滑动连接有移动环，所述导向杆(9)通过移动环分别与移动横板(4)底侧固定连接，所述移动横板(4)顶侧挖设有安装凹槽(10)，所述移动横板(4)左侧设有调节钮(11)，所述安装凹槽(10)内腔中对称设有第二螺纹杆(12)，所述安装凹槽(10)顶侧对称设有限位侧板(13)，所述限位侧板(13)内侧对称设有夹持板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机复合材料盒段试验件结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶侧顶部连接有移动立板(2)，所述移动立板(2)内侧固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)顶部对称设有移动横板(4)，所述底座(1)顶侧挖设有连接凹槽(5)，所述连接凹槽(5)内壁左侧通过轴承连接有第一螺纹杆(6)，所述底座(1)右侧固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出轴伸入连接凹槽(5)内腔，且与第一螺纹杆(6)右端固定连接，所述支撑板(3)顶部挖设有滑动凹槽(8)，所述滑动凹槽(8)内壁之间固定连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)外壁上对称滑动连接有移动环，所述导向杆(9)通过移动环分别与移动横板(4)底侧固定连接，所述移动横板(4)顶侧挖设有安装凹槽(10)，所述移动横板(4)左侧设有调节钮(11)，所述安装凹槽(10)内腔中对称设有第二螺纹杆(12)，所述安装凹槽(10)顶侧对称设有限位侧板(13)，所述限位侧板(13)内侧对称设有夹持板(14)。


2.根据权利要求1所述一种飞机复合材料盒段试验件结构，其特征在于：所述第一螺纹杆(6)外壁上螺纹连接有第一螺母，所述第一螺纹杆(6)通过第一螺母与移动立板(2)底侧固定连接。


3.根据权利要求1所述一种飞机复合材料盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝彬泰，王广雷，
申请(专利权)人：江西昌海航空零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36