小型航空飞行器气动测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了小型航空飞行器气动测试装置，包括风洞，所述风洞的内部设置有测试机构，所述测试机构包括滑动座，所述滑动座的顶部设置有升降架，所述升降架上通过转动座活动连接有缩比模型，所述滑动座包括两个滑槽，两个所述滑槽的上方均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均通过两个滚轮分别滑动连接在两个滑槽内，两个所述支撑板顶部的后侧之间固定连接有控制组件，本实用新型专利技术涉及航空测试技术领域。该小型航空飞行器气动测试装置，通过设置测试机构，利用滑动座、升降架以及转动座，可以对缩比模型进行位置的横向移动、纵向升降以及角度调整，继而可以改变翼板的状态，便于对翼板的多种状态进行测试。

【技术实现步骤摘要】
小型航空飞行器气动测试装置
本技术涉及航空测试
，具体为小型航空飞行器气动测试装置。
技术介绍
为保证高速飞行器的安全，确认飞行器的材料和结构是否能经得起高速飞行时所产生的热冲击及高温热应力破坏，须建立高速飞行器瞬态气动热试验模拟系统，对高速飞行器材料和结构进行静、动态的气动模拟试验与热强度试验，针对理论气动外形的吸气式高超声速飞行器模型进行高超声速条件下的常规气动热测热风洞试验。现有的飞行器气动测试通常风洞试验进行模拟测试，而飞行器翼板通常采用固定连接的安装方式，在进行测试时，翼板的状态固定，测试数据受限，测试结果存在较大的局限性，而改变翼板的状态十分不便。为此，我们设计出小型航空飞行器气动测试装置，来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了小型航空飞行器气动测试装置，解决了改变翼板的状态十分不便的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：小型航空飞行器气动测试装置，包括风洞，所述风洞的内部设置有测试机构，所述测试机构包括滑动座，所述滑动座的顶部设置有升降架，所述升降架上通过转动座活动连接有缩比模型，所述滑动座包括两个滑槽，两个所述滑槽的上方均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均通过两个滚轮分别滑动连接在两个滑槽内，两个所述支撑板顶部的后侧之间固定连接有控制组件，所述升降架包括两个立柱，两个所述立柱的顶部和底部之间均固定连接有挡板，且位于底部的挡板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿于挡板延伸至两个立柱之间并通过丝杆连接有活动板，所述转动座包括支架，所述支架的内侧固定安装有伺服电机，所述支架的外侧壁上固定连接有限位槽，所述伺服电机的输出端贯穿于支架延伸至限位槽内并固定连接有转盘。优选的，所述升降架沿竖直方向固定连接在两个支撑板顶部之间的前侧。优选的，所述驱动电机的输出端通过联轴器与丝杆固定连接，所述丝杆的两端分别通过两个轴承与两个挡板转动连接。优选的，所述丝杆贯穿于活动板并与活动板螺纹连接。优选的，两个所述立柱的内侧均开设有与活动板相适配的凹槽，两个所述立柱的背面之间固定连接有两个加强架。优选的，所述支架固定连接在活动板的正面，所述伺服电机的输出端通过轴承与支架转动连接。优选的，所述缩比模型固定连接在转盘的正面，且转盘的外壁与限位槽的内壁相适配。本技术提供了小型航空飞行器气动测试装置，与现有技术相比具备以下有益效果：(1)该小型航空飞行器气动测试装置，通过设置有测试机构，利用滑动座、升降架以及转动座，可以对缩比模型进行位置的横向移动、纵向升降以及角度调整，继而可以改变翼板的状态，便于对翼板的多种状态进行测试，确保了测试数据的全面性。(2)该小型航空飞行器气动测试装置，通过设置测试机构，利用控制组件、驱动电机以及伺服电机来实现缩比模型位置状态的改变，操作简单，翼板状态改变便捷，提高了测试效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术测试机构的结构示意图；图3为本技术滑动座的结构示意图；图4为本技术升降架的结构示意图；图5为本技术转动座的结构示意图；图中：1、风洞；2、测试机构；3、滑动座；4、升降架；5、转动座；6、缩比模型；7、滑槽；8、支撑板；9、滚轮；10、控制组件；11、立柱；12、挡板；13、驱动电机；14、丝杆；15、活动板；16、加强架；17、支架；18、伺服电机；19、限位槽；20、转盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：小型航空飞行器气动测试装置，包括风洞1，风洞1的内部设置有测试机构2，测试机构2包括滑动座3，滑动座3的顶部设置有升降架4，升降架4上通过转动座5活动连接有缩比模型6，滑动座3包括两个滑槽7，两个滑槽7的上方均设置有支撑板8，两个支撑板8的底部均通过两个滚轮9分别滑动连接在两个滑槽7内，两个支撑板8顶部的后侧之间固定连接有控制组件10，升降架4包括两个立柱11，两个立柱11的顶部和底部之间均固定连接有挡板12，且位于底部的挡板12的底部固定安装有驱动电机13，驱动电机13的输出端贯穿于挡板12延伸至两个立柱11之间并通过丝杆14连接有活动板15，转动座5包括支架17，支架17的内侧固定安装有伺服电机18，支架17的外侧壁上固定连接有限位槽19，伺服电机18的输出端贯穿于支架17延伸至限位槽19内并固定连接有转盘20，升降架4沿竖直方向固定连接在两个支撑板8顶部之间的前侧，驱动电机13的输出端通过联轴器与丝杆14固定连接，丝杆14的两端分别通过两个轴承与两个挡板12转动连接，丝杆14贯穿于活动板15并与活动板15螺纹连接，两个立柱11的内侧均开设有与活动板15相适配的凹槽，两个立柱11的背面之间固定连接有两个加强架16，支架17固定连接在活动板15的正面，伺服电机18的输出端通过轴承与支架17转动连接，缩比模型6固定连接在转盘20的正面，且转盘20的外壁与限位槽19的内壁相适配，通过设置有测试机构2，利用滑动座3、升降架4以及转动座5，可以对缩比模型6进行位置的横向移动、纵向升降以及角度调整，继而可以改变翼板的状态，便于对翼板的多种状态进行测试，确保了测试数据的全面性。工作时，操作人员通过控制组件10可以使得两个支撑板8在四个滚轮9的作用下沿着两个滑槽7进行横向移动，从而可以改变缩比模型6的横向位置，操作人员通过控制驱动电机13，利用丝杆14可以使得活动板15沿着两个立柱11进行升降，从而可以改变缩比模型6的纵向高度，操作人员通过控制伺服电机18，可以使得转盘20沿着限位槽19转动，从而可以改变缩比模型6的倾斜角度，操作人员根据需求分别对控制组件10、驱动电机13以及伺服电机18进行相应的控制可以使得缩比模型6处于不同的工作状态，便于对缩比模型6进行多种状态的测试作业。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.小型航空飞行器气动测试装置，包括风洞(1)，其特征在于：所述风洞(1)的内部设置有测试机构(2)，所述测试机构(2)包括滑动座(3)，所述滑动座(3)的顶部设置有升降架(4)，所述升降架(4)上通过转动座(5)活动连接有缩比模型(6)，所述滑动座(3)包括两个滑槽(7)，两个所述滑槽(7)的上方均设置有支撑板(8)，两个所述支撑板(8)的底部均通过两个滚轮(9)分别滑动连接在两个滑槽(7)内，两个所述支撑板(8)顶部的后侧之间固定连接有控制组件(10)，所述升降架(4)包括两个立柱(11)，两个所述立柱(11)的顶部和底部之间均固定连接有挡板(12)，且位于底部的挡板(12)的底部固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端贯穿于挡板(12)延伸至两个立柱(11)之间并通过丝杆(14)连接有活动板(15)，所述转动座(5)包括支架(17)，所述支架(17)的内侧固定安装有伺服电机(18)，所述支架(17)的外侧壁上固定连接有限位槽(19)，所述伺服电机(18)的输出端贯穿于支架(17)延伸至限位槽(19)内并固定连接有转盘(20)。/n

【技术特征摘要】
1.小型航空飞行器气动测试装置，包括风洞(1)，其特征在于：所述风洞(1)的内部设置有测试机构(2)，所述测试机构(2)包括滑动座(3)，所述滑动座(3)的顶部设置有升降架(4)，所述升降架(4)上通过转动座(5)活动连接有缩比模型(6)，所述滑动座(3)包括两个滑槽(7)，两个所述滑槽(7)的上方均设置有支撑板(8)，两个所述支撑板(8)的底部均通过两个滚轮(9)分别滑动连接在两个滑槽(7)内，两个所述支撑板(8)顶部的后侧之间固定连接有控制组件(10)，所述升降架(4)包括两个立柱(11)，两个所述立柱(11)的顶部和底部之间均固定连接有挡板(12)，且位于底部的挡板(12)的底部固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端贯穿于挡板(12)延伸至两个立柱(11)之间并通过丝杆(14)连接有活动板(15)，所述转动座(5)包括支架(17)，所述支架(17)的内侧固定安装有伺服电机(18)，所述支架(17)的外侧壁上固定连接有限位槽(19)，所述伺服电机(18)的输出端贯穿于支架(17)延伸至限位槽(19)内并固定连接有转盘(20)。


2.根据权利要求1所述的小型航空飞行器气动测试装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：田金龙，韩崇福，
申请(专利权)人：沈阳航所动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21