一种便于拆装的汽车空调阀板组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的汽车空调阀板组件，属于汽车空调组件技术领域，包括阀板和安装柱，所述阀板内部开设有进气孔和排气孔，所述阀板内部中间位置开设有螺纹孔，所述阀板顶部一侧可拆卸连接有转动环，所述转动环内部开设有与进气孔和排气孔位置相对应的通孔，所述安装柱外侧壁开设有环形槽并通过环形槽与转动环相连接，其安装柱通过外壁开设的环形槽与转动环相连接，相较于传统的转动环直接连接的方式，在环形槽的外部转动环可以进行正常的转动，将连接柱对齐螺纹孔并拧入，即可将安装柱与阀板固定在一起，进而完成转动环位置的固定，大大简化了组装结构，且连接部位的连接柱整体置于螺纹孔内部，不会增加阀板组件的占用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的汽车空调阀板组件
本技术涉及汽车空调组件
，尤其涉及一种便于拆装的汽车空调阀板组件。
技术介绍
汽车空气调节装置，简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，而汽车空调阀板组件是组成汽车空调的一部分。专利号为CN210680339U的公布了一种便于拆装的汽车空调阀板组件，通过设置安装孔、限位块、固定块、螺纹杆、挡板、滑块、连接杆、限位板、连接块、卡块、弹簧、通孔和限位挡片解决了拆装不便，大大增加了拆装所需要的时间，降低了阀板组件实用性的问题。上述空调阀板组件在使用过程中存在以下缺点1、上述空调阀板组件连接结构复杂，在连接后纤维机构延伸至阀板远离转动环的另一侧，增加了阀板组件的厚度和整体占用空间，使用不便；2、上述空调阀板组件功能性单一，在实际使用过程中，容易有杂质进入转动环与阀板之间，且阀板表面容易沾覆有残留的杂质，不便于进行清洁，为此，我们提出一种便于拆装的汽车空调阀板组件。
技术实现思路
本技术提供一种便于拆装的汽车空调阀板组件，旨在可以更加便捷快速的完成空调阀板组件的拆装且不增加阀板组件的占用空间，同时可以在运转时对阀板表面杂质进行清理。本技术提供的具体技术方案如下：本技术提供的一种便于拆装的汽车空调阀板组件，包括阀板和安装柱，所述阀板内部开设有进气孔和排气孔，所述阀板内部中间位置开设有螺纹孔，所述阀板顶部一侧可拆卸连接有转动环，所述转动环内部开设有与进气孔和排气孔位置相对应的通孔，所述安装柱外侧壁开设有环形槽并通过环形槽与转动环相连接，所述转动环套接在环形槽外部，所述安装柱一端固定连接有连接柱并通过连接柱与螺纹孔相连接，所述转动环表面靠近阀板一侧粘接有密封垫，所述转动环外侧壁固定连接有安装板且安装板为两个，所述安装板底部粘接有刷毛。可选的，所述阀板内部开设有安装孔且安装孔为四个，所述安装孔贯通阀板内部。可选的，所述连接柱外侧壁开设有外螺纹，所述连接柱通过外螺纹与螺纹孔相连接。可选的，所述密封垫材质为橡胶。本技术的有益效果如下：1、在阀板的内部开设有螺纹孔，阀板内部开设的进气孔和排气孔用来进行正常通气排气，安装柱通过外壁开设的环形槽与转动环相连接，相较于传统的转动环直接连接的方式，在环形槽的外部转动环可以进行正常的转动并调整通孔位置以达到控制阀板启闭的目的，安装柱通过连接柱与阀板连接，在组装前将连接柱对齐螺纹孔并拧入，即可将安装柱与阀板固定在一起，进而完成转动环位置的固定，相较于传统的阀板组件，大大简化了组装结构，且连接部位的连接柱整体置于螺纹孔内部，不会增加阀板组件的占用空间，需要更换时只需顺着螺纹孔拧动安装柱即可将转动环与阀板分离。2、转动环的表面与阀板连接一侧粘接有密封垫，密封垫材质为橡胶，粘接在转动环外圈位置，既不影响转动环的正常转动，同时可以加强转动环和阀板连接处的密封性，避免阀板使用过程中有杂质进入阀板和转动环之间的连接处，转动环外壁固定有安装板且安装板底部粘接有刷毛，刷毛接触阀板表面，在转动环转动过程中安装板同步带动刷毛转动，刷毛转动并接触阀板表面，可以对阀板表面沾覆的杂质进行刷除，提高了阀板的功能性和整体使用质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种便于拆装的汽车空调阀板组件的整体结构示意图；图2为本技术实施例的一种便于拆装的汽车空调阀板组件的安装柱结构示意图；图3为本技术实施例的一种便于拆装的汽车空调阀板组件的转动环结构示意图。图中：1、阀板；101、安装孔；2、进气孔；201、排气孔；3、螺纹孔；4、转动环；401、通孔；5、安装柱；501、环形槽；6、连接柱；601、外螺纹；7、密封垫；8、安装板；801、刷毛。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。下面将结合图1～图3对本技术实施例的一种便于拆装的汽车空调阀板组件进行详细的说明。参考图1、图2和图3所示，本技术实施例提供的一种便于拆装的汽车空调阀板组件，包括阀板1和安装柱5，所述阀板1内部开设有进气孔2和排气孔201，所述阀板1内部中间位置开设有螺纹孔3，所述阀板1顶部一侧可拆卸连接有转动环4，所述转动环4内部开设有与进气孔2和排气孔201位置相对应的通孔401，所述安装柱5外侧壁开设有环形槽501并通过环形槽501与转动环4相连接，所述转动环4套接在环形槽501外部，所述安装柱5一端固定连接有连接柱6并通过连接柱6与螺纹孔3相连接，所述转动环4表面靠近阀板1一侧粘接有密封垫7，所述转动环4外侧壁固定连接有安装板8且安装板8为两个，所述安装板8底部粘接有刷毛801。示例的，安装柱5通过外壁开设的环形槽501与转动环4相连接，相较于传统的转动环4直接连接的方式，在环形槽501的外部转动环4可以进行正常的转动，将连接柱6对齐螺纹孔3并拧入，即可将安装柱5与阀板1固定在一起，进而完成转动环4位置的固定，大大简化了组装结构，且连接部位的连接柱6整体置于螺纹孔3内部，不会增加阀板1组件的占用空间，转动环4的表面与阀板1连接一侧粘接有密封垫7，可以加强转动环4和阀板1连接处的密封性，避免杂质进入阀板1和转动环4之间的连接处，在转动环4转动过程中安装板8同步带动刷毛801转动，刷毛801转动并接触阀板1表面，可以对阀板1表面沾覆的杂质进行刷除。参考图1所示，所述阀板1内部开设有安装孔101且安装孔101为四个，所述安装孔101贯通阀板1内部。示例的，通过在阀板1内部开设的安装孔101可以方便使用连接件将阀板1安装在合适安装位置。参考图1和图2所示，所述连接柱6外侧壁开设有外螺纹601，所述连接柱6通过外螺纹601与螺纹孔3相连接。示例的，通过在连接柱6外壁开设的外螺纹601，可以顺利的将连接柱6拧入至螺纹孔3内部完成连接柱6与阀板1的连接。使用时，在阀板1的内部开设有螺纹孔3，阀板1内部开设的进气孔2和排气孔201用来进行正常通气排气，安装柱5通过外壁开设的环形槽501与转动环4相连接，相较于传统的转动环4直接连接的方式，在环形槽501的外部转动环4可以进行正常的转动并调整通孔401位置以达到控制阀板1启闭的目的，安装柱5通过连接柱6与阀板1连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的汽车空调阀板组件，包括阀板(1)和安装柱(5)，其特征在于，所述阀板(1)内部开设有进气孔(2)和排气孔(201)，所述阀板(1)内部中间位置开设有螺纹孔(3)，所述阀板(1)顶部一侧可拆卸连接有转动环(4)，所述转动环(4)内部开设有与进气孔(2)和排气孔(201)位置相对应的通孔(401)，所述安装柱(5)外侧壁开设有环形槽(501)并通过环形槽(501)与转动环(4)相连接，所述转动环(4)套接在环形槽(501)外部，所述安装柱(5)一端固定连接有连接柱(6)并通过连接柱(6)与螺纹孔(3)相连接，所述转动环(4)表面靠近阀板(1)一侧粘接有密封垫(7)，所述转动环(4)外侧壁固定连接有安装板(8)且安装板(8)为两个，所述安装板(8)底部粘接有刷毛(801)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的汽车空调阀板组件，包括阀板(1)和安装柱(5)，其特征在于，所述阀板(1)内部开设有进气孔(2)和排气孔(201)，所述阀板(1)内部中间位置开设有螺纹孔(3)，所述阀板(1)顶部一侧可拆卸连接有转动环(4)，所述转动环(4)内部开设有与进气孔(2)和排气孔(201)位置相对应的通孔(401)，所述安装柱(5)外侧壁开设有环形槽(501)并通过环形槽(501)与转动环(4)相连接，所述转动环(4)套接在环形槽(501)外部，所述安装柱(5)一端固定连接有连接柱(6)并通过连接柱(6)与螺纹孔(3)相连接，所述转动环(4)表面靠近阀板(1)一侧粘接有密封垫(7)，所述转动环(4)外...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，
申请(专利权)人：南通惠祥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32