一种汽车消音器端盖反拉精密模具制造技术

本实用新型专利技术属于模具领域，尤其是一种汽车消音器端盖反拉精密模具，包括下模板，所述下模板的顶部安装有凸模，下模板的上方设有凹模，且凹模与凸模相适配，凸模的底部开设有定位槽，下模板的顶部固定安装有定位座，且定位座与对应的定位槽相适配，下模板的顶部开设有两个对称设置的固定槽，凸模的底端固定安装有两个对称设置的固定杆，且固定杆与对应的固定槽相适配，固定杆的一侧固定安装有销槽，定位座的底端和下模板的顶部均开设有第一槽，第一槽的两侧内壁上均开设有移动孔，移动孔内滑动安装有销杆。本实用新型专利技术设计合理，便于对凸模进行拆装，从而便于对凸模进行更换，从而便于生产不同的汽车消音器端盖。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消音器端盖反拉精密模具
本技术涉及模具
，尤其涉及一种汽车消音器端盖反拉精密模具。
技术介绍
汽车消音器端盖形状复杂多变，正常拉伸时模具的凸模在上，凹模在下，拉伸深度较深，经检索，授权公告号为CN203508773U的专利文件公开了汽车消音器端盖反拉精密模具，包括上模板和下模板，其特征在于在上模板的下面中心处固定一个凹模，在下模板的上面中心处固定一个凸模，凹模与下模板之间装有压料板；下模板上均匀分布活动地装有四个顶杆。该技术结构简单，采用压料板有顶缸压力实现压料作用，节省模具封闭高度，提高模具精度，公差可以到达0.2mm内，模具使用寿命比一般模具长一倍，节省材料降低模具制作成本，减少装模时间，油压机投资少。但上述设计还存在不足之处，上述设计中当对不同的汽车消音器端盖进行成产时，存在着不便于对凸模进行拆装和更换的问题，因此我们提出了一种汽车消音器端盖反拉精密模具用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对凸模进行拆装和更换的缺点，而提出的一种汽车消音器端盖反拉精密模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车消音器端盖反拉精密模具，包括下模板，所述下模板的顶部安装有凸模，下模板的上方设有凹模，且凹模与凸模相适配，凸模的底部开设有定位槽，下模板的顶部固定安装有定位座，且定位座与对应的定位槽相适配，下模板的顶部开设有两个对称设置的固定槽，凸模的底端固定安装有两个对称设置的固定杆，且固定杆与对应的固定槽相适配，固定杆的一侧固定安装有销槽，定位座的底端和下模板的顶部均开设有第一槽，第一槽的两侧内壁上均开设有移动孔，移动孔内滑动安装有销杆，两个第一槽内滑动安装有两个对称设置的移动板，位于同一侧的两个销杆固定安装在对应的移动板上，第一槽的两侧内壁上转动安装有同一个螺纹杆，且移动板螺纹套设在螺纹杆上，螺纹杆上固定安装有第一锥形齿轮，下模板的底部开设有旋转孔，旋转孔内转动安装有旋转杆，旋转杆的顶端固定安装有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，旋转杆的底端固定安装有旋钮。优选的，所述下模板的底部开设有收纳槽，且旋钮转动安装在收纳槽内。优选的，所述螺纹杆上设有两个旋向相反的外螺纹，移动板上开设有圆孔，圆孔的内壁上开设有内螺纹，且内螺纹与外螺纹相啮合。优选的，所述螺纹杆上固定安装有两个对称设置的限位板，且第一锥形齿轮位于两个限位板之间。优选的，所述旋转杆上固定安装有轴承，且轴承的外圈固定安装在旋转孔的内壁上。本技术中，所述一种汽车消音器端盖反拉精密模具当对不同的汽车消音器端盖进行制作时，需要对凸模进行更换和安装，首先把凸模放置在下模板上，使得定位座卡入对应的定位槽内，且固定杆能够卡入对应的固定槽内，从而能够对凸模进行定位，然后转动旋钮，旋钮能够带动旋转杆进行转动，旋转杆能够带动第二锥形齿轮进行转动，第二锥形齿轮能够带动第一锥形齿轮进行转动，第一锥形齿轮能够带动螺纹杆进行转动，由于螺纹杆上设有两个旋向方向的外螺纹，螺纹杆的转动能够带动移动板进行移动，移动板的移动能够带动销杆进行移动，使得销杆能够卡入对应的销槽，从而能够对凸模进行拆装。本技术设计合理，便于对凸模进行拆装，从而便于对凸模进行更换，从而便于生产不同的汽车消音器端盖。附图说明图1为本技术提出的一种汽车消音器端盖反拉精密模具的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车消音器端盖反拉精密模具的A部分结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车消音器端盖反拉精密模具的B部分结构示意图。图中：1、下模板；2、凸模；3、凹模；4、压料板；5、定位槽；6、定位座；7、固定槽；8、固定杆；9、销槽；10、第一槽；11、移动板；12、移动孔；13、销杆；14、螺纹杆；15、第一锥形齿轮；16、旋转孔；17、旋转杆；18、第二锥形齿轮；19、旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车消音器端盖反拉精密模具，包括下模板1，下模板1的顶部安装有凸模2，下模板1的上方设有凹模3，且凹模3与凸模2相适配，凸模2的底部开设有定位槽5，下模板1的顶部固定安装有定位座6，且定位座6与对应的定位槽5相适配，下模板1的顶部开设有两个对称设置的固定槽7，凸模2的底端固定安装有两个对称设置的固定杆8，且固定杆8与对应的固定槽7相适配，固定杆8的一侧固定安装有销槽9，定位座6的底端和下模板1的顶部均开设有第一槽10，第一槽10的两侧内壁上均开设有移动孔12，移动孔12内滑动安装有销杆13，两个第一槽10内滑动安装有两个对称设置的移动板11，位于同一侧的两个销杆13固定安装在对应的移动板11上，第一槽10的两侧内壁上转动安装有同一个螺纹杆14，且移动板11螺纹套设在螺纹杆14上，螺纹杆14上固定安装有第一锥形齿轮15，下模板1的底部开设有旋转孔16，旋转孔16内转动安装有旋转杆17，旋转杆17的顶端固定安装有第二锥形齿轮18，且第二锥形齿轮18与第一锥形齿轮15相啮合，旋转杆17的底端固定安装有旋钮19。本实施例中，下模板1的底部开设有收纳槽，且旋钮19转动安装在收纳槽内。本实施例中，螺纹杆14上设有两个旋向相反的外螺纹，移动板11上开设有圆孔，圆孔的内壁上开设有内螺纹，且内螺纹与外螺纹相啮合。本实施例中，螺纹杆14上固定安装有两个对称设置的限位板，且第一锥形齿轮15位于两个限位板之间。本实施例中，旋转杆17上固定安装有轴承，且轴承的外圈固定安装在旋转孔16的内壁上。本技术中，当对不同的汽车消音器端盖进行制作时，需要对凸模2进行更换和安装，首先把凸模2放置在下模板1上，使得定位座6卡入对应的定位槽5内，且固定杆8能够卡入对应的固定槽7内，从而能够对凸模2进行定位，然后转动旋钮19，旋钮19能够带动旋转杆17进行转动，旋转杆17能够带动第二锥形齿轮18进行转动，第二锥形齿轮18能够带动第一锥形齿轮15进行转动，第一锥形齿轮15能够带动螺纹杆14进行转动，由于螺纹杆14上设有两个旋向方向的外螺纹，螺纹杆14的转动能够带动移动板11进行移动，移动板11的移动能够带动销杆13进行移动，使得销杆13能够卡入对应的销槽9，从而能够对凸模2进行拆装。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车消音器端盖反拉精密模具，包括下模板（1），其特征在于，所述下模板（1）的顶部安装有凸模（2），下模板（1）的上方设有凹模（3），且凹模（3）与凸模（2）相适配，凸模（2）的底部开设有定位槽（5），下模板（1）的顶部固定安装有定位座（6），且定位座（6）与对应的定位槽（5）相适配，下模板（1）的顶部开设有两个对称设置的固定槽（7），凸模（2）的底端固定安装有两个对称设置的固定杆（8），且固定杆（8）与对应的固定槽（7）相适配，固定杆（8）的一侧固定安装有销槽（9），定位座（6）的底端和下模板（1）的顶部均开设有第一槽（10），第一槽（10）的两侧内壁上均开设有移动孔（12），移动孔（12）内滑动安装有销杆（13），两个第一槽（10）内滑动安装有两个对称设置的移动板（11），位于同一侧的两个销杆（13）固定安装在对应的移动板（11）上，第一槽（10）的两侧内壁上转动安装有同一个螺纹杆（14），且移动板（11）螺纹套设在螺纹杆（14）上，螺纹杆（14）上固定安装有第一锥形齿轮（15），下模板（1）的底部开设有旋转孔（16），旋转孔（16）内转动安装有旋转杆（17），旋转杆（17）的顶端固定安装有第二锥形齿轮（18），且第二锥形齿轮（18）与第一锥形齿轮（15）相啮合，旋转杆（17）的底端固定安装有旋钮（19）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器端盖反拉精密模具，包括下模板（1），其特征在于，所述下模板（1）的顶部安装有凸模（2），下模板（1）的上方设有凹模（3），且凹模（3）与凸模（2）相适配，凸模（2）的底部开设有定位槽（5），下模板（1）的顶部固定安装有定位座（6），且定位座（6）与对应的定位槽（5）相适配，下模板（1）的顶部开设有两个对称设置的固定槽（7），凸模（2）的底端固定安装有两个对称设置的固定杆（8），且固定杆（8）与对应的固定槽（7）相适配，固定杆（8）的一侧固定安装有销槽（9），定位座（6）的底端和下模板（1）的顶部均开设有第一槽（10），第一槽（10）的两侧内壁上均开设有移动孔（12），移动孔（12）内滑动安装有销杆（13），两个第一槽（10）内滑动安装有两个对称设置的移动板（11），位于同一侧的两个销杆（13）固定安装在对应的移动板（11）上，第一槽（10）的两侧内壁上转动安装有同一个螺纹杆（14），且移动板（11）螺纹套设在螺纹杆（14）上，螺纹杆（14）上固定安装有第一锥形齿轮（15），下模板（1）的底部开设有旋转孔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡晓红，
申请(专利权)人：常熟市大通机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32