一种高速快递分拣系统技术方案

技术编号:28956580 阅读:18 留言:0更新日期:2021-06-23 08:51
本发明专利技术公开了一种高速快递分拣系统,涉及快递分拣技术领域,其技术方案要点是包括支架,所述支架上设有传送货物的第一传送带,第一传送带一侧设有主力电机,第一传送带上设有区分盒装快递和袋状快递的分类装置,分类装置包括通过风吹快递件使第一传送带产生不同形变的区分机构和与第一传送带联动的转向部件改变拨动方向使快递分向输出的划拨机构,技术效果是分拣盒装快递和袋状快递高效,对快递损伤小,区分误差小。

【技术实现步骤摘要】
一种高速快递分拣系统
本专利技术涉及快递分拣
,特别涉及一种高速快递分拣系统。
技术介绍
中国快运速递产业发展迅速,已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈,同时这四大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展,部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心。快递主要分为盒装快递和袋状快递,盒装快递不易变形,袋状快递形变大,在运输之前需要对其分拣,方便后续的运输,现有分拣系统通过挤压快递进行区别盒装和袋状快递,容易造成快递受损,且区分后盒装快递会有误差,袋中有盒的会掺杂在盒装快递中,给客户造成很大的损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种高速快递分拣系统,其具有分拣盒装快递和袋状快递高效,对快递损伤小,区分误差小的优点。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高速快递分拣系统,包括支架,所述支架上设有传送货物的第一传送带,第一传送带一侧设有主力电机,第一传送带上设有区分盒装快递和袋状快递的分类装置,分类装置包括通过风吹快递件使第一传送带产生不同形变的区分机构和与第一传送带联动的转向部件改变拨动方向使快递分向输出的划拨机构。通过采用上述技术方案,利用盒装快递与袋状快递可形变程度不同,通过风吹使快递件下侧底部形变不同,快速区分盒装快递和袋状快递,误差小,快递受力均匀,受力小,快递件损伤小,通过改变滑动方向,无间隙的改变快递前进方向,速度快,区分效率高。进一步设置:所述区分机构包括设置在第一传送带前端升降的检测区、通过风吹快递件使检测区形变的分辨组件和通过杠杆结构将检测区形变显示的反馈组件。通过采用上述技术方案,利用盒装快递不易变形和袋装快递易变形的特征,利用风吹快递,使下侧的检测区反生不同的形变,利用杠杆结构将结构放大显示出来,盒装快递杠杆平衡向下,袋装快递杠杆转动倾斜,无需用物体去挤压快递就能快速区分,误差小,对快递件损伤小。进一步设置:所述分辨组件包括检测区上设有检测带,检测带上侧设有开口向下的风机,检测带下侧设有间距分布的支撑杆,支撑杆规律的竖直向下排布在检测带中心区,支撑杆与检测带固定连接。所述反馈组件包括支撑杆下侧一定间距分布有反馈横杆,反馈横杆中间设有支撑反馈横杆的支撑架,支撑架上设有与支撑架转动配合连接的圆杆,反馈横杆与圆杆固定连接,反馈横杆两头与相邻的两个支撑杆相对形成杠杆结构,圆杆上设有通过转动判别的反馈齿轮,反馈齿轮上设有将转动传导的反馈链条,反馈链条另一端与显示齿轮啮合,显示齿轮分别与电杆相连通,电杆两侧与支路电线相连,支路电线并联连接,支路电线与主路电路箱连通,主路电路另一端连通有警示灯。通过采用上述技术方案,快递件受风力下沉,受力均匀,避免刚性受力,减少对快递件的损坏,同时提高检测的准确性,减少误差,快递件不会相对传送带发生位移,快递件底部受到摩擦力小,不易磨损,不需要快递件移动,不影响传送带移动速率,快递件移动件移动快,效率高。进一步设置:所述划拨机构包括沿第一传送带横向旋转的导向轮、通过自转驱动导向轮转动使快递件传输的前送组件和通过与支路电路相通改变导向轮方向的转向组件。通过采用上述技术方案,利用导轮转动使具有向前惯性的快递匀速输送,减少与快递件的摩擦,降低快递的损害,利用鱼支路电路相通控制转向电机启动,通过改变导向轮方向,使盒装快递件和袋装快递分不同方向输出,无需人工筛分,高效。进一步设置:所述前送组件包括设置在检测区前的转向区,转向区底部设有支撑的机架,机架上设有动力输入的前进电机,前进电机前端同轴设有输入齿轮,输入齿轮上设有传导链条,传导链条与输入齿轮啮合,传导链条另一端设有同步旋转的传动轴,传动轴一端设有同轴转动的输出齿轮,输出齿轮与传导链条啮合,传动轴另一端设有固定轴承,固定轴承与机架固定连接,传动轴上均匀分布有输入锥齿轮,输入锥齿轮上端设有啮合的输出锥齿轮,输出锥齿轮与转动杆固定连接,转动轴另一端设有变向的导向锥齿轮,导向锥齿轮两侧设有相对的导向轮,导向轮外侧设有与横轴转动的固定环,导向轮上设有与导向锥齿轮的锥齿轮盘。所述转向组件包括导向锥齿轮上设有导向壳,导向壳内设有与转动轴固定连接的转动轴承,导向壳上装有与导向轮相配对的转向齿轮,转向齿轮一侧设有驱动齿轮,驱动齿轮与三个转向齿轮啮合,转向齿轮之间设有中间齿轮,中间齿轮与转向齿轮啮合,驱动齿轮装卡在竖轴上,竖轴另一端与转向电机相连,转向电机与主路电路连通。通过采用上述技术方案,快递件在经过转向区,导向轮会匀速转动,保证快递件的转动速率,提高快递件的分拣效率,通过齿轮链条传动,传递平稳,快递件不会发生位移,导向轮分布均匀,快递件底部受力均匀,快递件损坏小。进一步设置:所述第一传送带一侧设有底架,底架上设有装载快递的存货箱,存货箱底部连通有输出通道,存货箱底部倾斜,存货箱一侧设有入库机构,入库机构包括输出通道前旋转拨动快递件的从动槽轮、联动从动槽轮与动力源的连接组件和通过自转使连接组件驱动从动槽轮旋转使快递件间歇输出的驱动组件。通过采用上述技术方案,堆积的快递件逐个通过振动和受重力作用滑落,无需人工从存货箱将快递逐个放置在传送带上,提高效率,减少人工操作,减少误差。进一步设置:所述驱动组件包括存货箱下侧设有出货电机,出货电机一端设有将动力传导的动力杆,动力杆一端设有与拨盘,拨盘与动力杆转动配合连接。所述连接组件包括拨盘上设有转臂,转臂与拨盘固定连接,转臂一侧设有间歇转动的主动槽轮,主动槽轮上设有联动轴,从动槽轮与主动槽轮通过联动轴同步转动,从动槽轮下侧设有支撑盘,支撑盘与联动轴转动配合连接,支撑盘一侧设有输出滑道,输出滑道倾斜,输出滑道另一端与第一传送带相连。通过采用上述技术方案,快递件间歇性输送到传送带上,间歇时间相同,传送带上的快递分隔距离相同,方便后续操作,防止快递件重叠,减少人工操作将快递件放置在传送带上,减少误差。进一步设置:所述第二传送带前端设有盒装快递和袋中有盒快递摩擦系数不同区分的细分装置和倾斜的滚筒,细分装置包括第二传送带前侧升降的导电浮力块、通过滚筒受快递件下落旋转挤压导电浮力块高度不同的分辨机构和联通导电浮力块控制第一传送带开口方向的划分机构。通过采用上述技术方案,将袋中有盒的快递和盒装快递区分,避免了两者混杂,提高了区分效率,利用了纸盒和塑料袋表面的摩擦系数不同,通过速度差进行快速区分,减少了误差。进一步设置:所述分辨机构包括设置在第二传送带前端的斜架,斜架两侧设有相对的固定孔,固定孔内装卡有限位轴承,限位轴承上设有与限位轴承固定连接的滚筒,滚筒一侧设有同轴转动的叶轮,叶轮外设有水箱,水箱上端设有显示管,水箱内装满水,显示管内滑动配合装有导电浮力块,导电浮力块下端绝缘,显示管上侧设有动力接头,动力接头一侧与划分电机相通。通过采用上述技术方案,将纸盒的摩擦系数和塑料袋的摩擦系数从速度差进行区分,将细微的速度差通过涌浪的高度直观的展示出来,设立导电块,将速度差转换为控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速快递分拣系统,包括支架(701),所述支架(701)上设有传送货物的第一传送带(702),第一传送带(702)一侧设有主力电机(703),其特征在于:第一传送带(702)上设有区分盒装快递和袋状快递的分类装置(1),分类装置(1)包括通过风吹快递件使第一传送带(702)产生不同形变的区分机构(12)和与第一传送带(702)联动的转向部件改变拨动方向使快递分向输出的划拨机构(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速快递分拣系统,包括支架(701),所述支架(701)上设有传送货物的第一传送带(702),第一传送带(702)一侧设有主力电机(703),其特征在于:第一传送带(702)上设有区分盒装快递和袋状快递的分类装置(1),分类装置(1)包括通过风吹快递件使第一传送带(702)产生不同形变的区分机构(12)和与第一传送带(702)联动的转向部件改变拨动方向使快递分向输出的划拨机构(13)。


2.根据权利要求1所述的一种高速快递分拣系统,其特征在于:所述区分机构(12)包括设置在第一传送带(702)前端升降的检测区(200)、通过风吹快递件使检测区(200)形变的分辨组件(14)和通过杠杆结构将检测区(200)形变显示的反馈组件(15)。


3.根据权利要求2所述的一种高速快递分拣系统,其特征在于:所述分辨组件(14)包括检测区(200)上设有检测带(201),检测带(201)上侧设有开口向下的风机(202),检测带(201)下侧设有间距分布的支撑杆(203),支撑杆(203)规律的竖直向下排布在检测带(201)中心区,支撑杆(203)与检测带(201)固定连接;
所述反馈组件(15)包括支撑杆(203)下侧一定间距分布有反馈横杆(204),反馈横杆(204)中间设有支撑反馈横杆(204)的支撑架(205),支撑架(205)上设有与支撑架(205)转动配合连接的圆杆(206),反馈横杆(204)与圆杆(206)固定连接,反馈横杆(204)两头与相邻的两个支撑杆(203)相对形成杠杆结构,圆杆(206)上设有通过转动判别的反馈齿轮(207),反馈齿轮(207)上设有将转动传导的反馈链条(208),反馈链条(208)另一端与显示齿轮(209)啮合,显示齿轮(209)分别与电杆(210)相连通,电杆(210)两侧与支路电线(211)相连,支路电线(211)并联连接,支路电线(211)与主路电路(212)箱连通,主路电路(212)另一端连通有警示灯(213)。


4.根据权利要求1所述的一种高速快递分拣系统,其特征在于:所述划拨机构(13)包括沿第一传送带(702)横向旋转的导向轮(312)、通过自转驱动导向轮(312)转动使快递件传输的前送组件(16)和通过与支路电路(211)相通改变导向轮(312)方向的转向组件(706)。


5.根据权利要求4所述的一种高速快递分拣系统,其特征在于:所述前送组件(16)包括设置在检测区(200)前的转向区(300),转向区(300)底部设有支撑的机架(301),机架(301)上设有动力输入的前进电机(302),前进电机(302)前端同轴设有输入齿轮(305),输入齿轮(305)上设有传导链条(304),传导链条(304)与输入齿轮(305)啮合,传导链条(304)另一端设有同步旋转的传动轴(306),传动轴(306)一端设有同轴转动的输出齿轮(303),输出齿轮(303)与传导链条(304)啮合,传动轴(306)另一端设有固定轴承(307),固定轴承(307)与机架(301)固定连接,传动轴(306)上均匀分布有输入锥齿轮(308),输入锥齿轮(308)上端设有啮合的输出锥齿轮(309),输出锥齿轮(309)与转动杆(310)固定连接,转动轴(318)另一端设有变向的导向锥齿轮(311),导向锥齿轮(311)两侧设有相对的导向轮(312),导向轮(312)外侧设有与横轴(314)转动的固定环(313),导向轮(312)上设有与导向锥齿轮(311)的锥齿轮盘(315);
所述转向组件(706)包括导向锥齿轮(311)上设有导向壳(316),导向壳(316)内设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员:许国华
申请(专利权)人:上海奉斌贸易有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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