一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法，包括夹持装置和伸缩螺纹杆，所述夹持装置包括连接杆、包裹槽、支撑弧板和封锁板，连接杆的两端分别连接有包裹槽，连接杆上活动连接有焊接装置，包裹槽的上端固定连接有固定板，固定板与伸缩螺纹杆的一端固定连接，包裹槽与封锁板活动连接。本发明专利技术提出的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法，设置有四个包裹槽，同一连接杆连接的两个包裹槽固定一个焊接点两侧的钢筋，将隧道网断口两侧的钢筋进行固定，保证修复过程中，钢筋不会发生位移，提高修复的准确度，结构简单，方便调节，可以根据钢筋的拉扯强度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法
本专利技术涉及隧道网修复
，特别涉及一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。现在交通运输的需求量和等级要求越来越高，高等级公路、铁路的建设蓬勃发展，修建的隧道数量越来越多。由于干湿交替、日光曝晒、沿海盐雾及潮湿空气等腐蚀作用，使得隧道混凝土表面逐渐形成多孔的腐蚀面，腐蚀介质通过混凝土表面的细微缝隙进一步渗入混凝土内部，造成钢筋混凝土结构内部的钢筋锈蚀，进而导致隧道衬砌的开裂、渗漏水、大变形等；如果不能及时采用有效的加固材料和适当的加固方法处理，钢筋的锈蚀问题将会迅速扩大，引发更大面积的结构破坏，可能造成非常严重的安全问题。因此，针对衬砌结构加固问题具有重要研究意义，目前，盾构隧道主要采用钢环加固与粘贴纤维布加固，但其主要针对的是管片上存在的大的变形及裂缝，无法弥补隧道衬砌欠厚的问题，同时受到材料本身性能条件限制，针对衬砌厚度略欠、裂损中等的隧道段落没有比较完善的加固方案。迫切需要一种针对衬砌厚度略欠、裂损中等的隧道段落加固的有效修复加固方法，此种方法加固后的隧道具有抗压、抗弯、抗剪强度高，承载能力，安全性高；同时具有抗震、抗冲击性能好及抗裂性能高等优点。中国专利CN110617084A公开了一种适用于衬砌厚度略欠、裂损中等的隧道网喷钢纤维砼隧道加固的方法，旨在解决加固后抗压、抗弯、抗剪能力欠佳，衬砌结构承载能力弱，安全性差技术问题，本专利技术经过断面监测复测→衬砌凿毛→涂刷界面剂→锚栓锚固→挂设钢筋网→喷射作业→喷层整平→养护；同时还公开了一种隧道复测的方法，通过全站仪实测隧道断面附近任意点的三维坐标；反算出此点的设计桩号和中线偏距，计算出设计标高；再对实测数据加以计算、成图；将复测断面与原设计断面进行对比；本专利技术具有施工成本低、现场可操作性强、工艺简单等优点，同时钢纤维混凝土配合钢筋网具有抗剪、抗裂、抗拉能力强等优点，能够在很大程度上起到加强整体结构的作用。该申请虽然在一定程度上解决了
技术介绍
中的问题，但是该申请中钢筋网如果出现断面，很难对钢筋网进行修复，现有的修复装置，结构简单，不能对钢筋网进行固定，实施不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法，设置有四个包裹槽，同一连接杆连接的两个包裹槽固定一个焊接点两侧的钢筋，将隧道网断口两侧的钢筋进行固定，保证修复过程中，钢筋不会发生位移，提高修复的准确度，通过伸缩螺纹杆连接连个平行的夹持装置，伸缩螺纹杆包括端部丝杆和螺纹套，旋转螺纹套带动端部丝杆相向移动，实现隧道网断口两侧的钢筋同时相向移动，缩写隧道网断口的面积，实现隧道网断口两端距离的缩进，为焊接留出一定的宽松空间，同时可以保证在焊接完成后，焊接修复的区域能起到牵扯防护作用，结构简单，方便调节，可以根据钢筋的拉扯强度进行调节，在连接杆上活动连接焊接装置，通过球形转块，可以实现修复焊接头三百六十度旋转，焊接修复不同的断裂处的钢筋，控制把手方便手动控制，便于操作修复焊接头，通过导向杆，能够带动安装横板在支撑板上横向移动，方便移动修复焊接头的位置，可以根据钢筋断裂处，选择焊接的位置，使用灵活，便于使用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，包括夹持装置和伸缩螺纹杆，所述夹持装置包括连接杆、包裹槽、支撑弧板和封锁板，连接杆的两端分别连接有包裹槽，连接杆上活动连接有焊接装置，包裹槽的上端固定连接有固定板，固定板与伸缩螺纹杆的一端固定连接，包裹槽与封锁板活动连接，包裹槽的内壁上连接有支撑弧板，所述伸缩螺纹杆包括端部丝杆和螺纹套，端部丝杆的一端和螺纹套的一端啮合，端部丝杆的另一端与固定板固定连接，所述焊接装置包括安装横板、修复焊接头和支撑板，安装横板的中心活动连接有修复焊接头，安装横板的两端对称设置有导向杆，导向杆贯穿支撑板，导向杆上套接有第一弹簧，第一弹簧的一端与支撑板的一侧固定连接。优选的，所述包裹槽的内部开设有导向槽，导向槽的两端对称设置有弧形杆，弧形杆上套接有第二弹簧，弧形杆的一端与封锁板活动连接。优选的，所述封锁板的一端与导向槽活动连接，封锁板与导向槽相匹配，封锁板置于导向槽内的一端设置有第一限位条，封锁板的另一端设置有第二限位条，封锁板的内部对称开设有导杆槽，导杆槽与弧形杆的一端活动连接。优选的，所述包裹槽靠近第二限位条的一侧开设有卡合槽，卡合槽与包裹槽的侧边卡合连接。优选的，所述支撑弧板靠近包裹槽的侧壁上等距离的设置有第三弹簧，第三弹簧的一端与包裹槽侧壁固定连接，支撑弧板的内壁上设置有耐磨层。优选的，所述修复焊接头的上端设置有控制把手，修复焊接头与安装横板的连接处设置有球形转块。优选的，所述支撑板的下端设置有活动套，活动套与连接杆活动连接，支撑板的上开设有与导向杆相匹配的活动圆孔，导向杆贯穿活动圆孔，并与活动圆孔活动连接。优选的，所述端部丝杆与连接杆垂直设置，端部丝杆置于螺纹套内部的一端设置有限位板，螺纹套的外壁上固定连接有旋转把手，螺纹套内部开设有内螺纹，且内螺纹两端的螺纹方向相反，内螺纹的两端分别与两根端部丝杆啮合。优选的，所述固定板垂直包裹槽设置，且固定板的高度大于旋转把手的高度。本专利技术要解决的另一技术问题是提供一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置的实施方法，包括如下步骤：S1：手动将第二限位条推起，使得封锁板旋转进导向槽内，包裹槽一侧的开口露出，将隧道网断口处的钢筋包裹，放松封锁板，第二弹簧推送封锁板复位，卡合槽与包裹槽的侧边卡合连接，固定钢筋的位置，同样方法，固定其他包裹槽和钢筋，同一连接杆连接的两个包裹槽固定一个焊接点两侧的钢筋；S2：固定好隧道网断口两侧的钢筋后，旋转螺纹套，带动螺纹套旋转，螺纹套两端的端部丝杆相向移动，带动包裹槽相向移动，拉紧隧道网断面的两侧，支撑弧板与钢筋相接，第三弹簧收缩，直至螺纹套不能再旋紧；S3：通过控制把手拉动修复焊接头移动位置，安装横板在导向杆的控制下，可以在支撑板上横向移动，改变修复焊接头的位置，向上或者向下推送安装横板，能够带动修复焊接头的上下位置，利用修复焊接头将断裂钢筋焊接；S4：焊接完成后，缓慢的将螺纹套拧松，端部丝杆同时反向移动，包裹槽带动钢筋向两侧移动，新焊接的钢筋处被拉直，起到防护作用，焊接处未出现断裂，即可拆卸包裹槽与钢筋的套接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术提出的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法，设置有四个包裹槽，同一连接杆连接的两个包裹槽固定一个焊接点两侧的钢筋，将隧道网断口两侧的钢筋进行固定，保证修复过程中，钢筋不会发生位移，提高修复的准确度；2、本专利技术提出的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置及其实施方法，通过伸缩螺纹杆连接连个平行的夹持装置，伸缩螺纹杆包括端部丝杆和螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，包括夹持装置（1）和伸缩螺纹杆（2），其特征在于：所述夹持装置（1）包括连接杆（11）、包裹槽（12）、支撑弧板（13）和封锁板（14），连接杆（11）的两端分别连接有包裹槽（12），连接杆（11）上活动连接有焊接装置（3），包裹槽（12）的上端固定连接有固定板（121），固定板（121）与伸缩螺纹杆（2）的一端固定连接，包裹槽（12）与封锁板（14）活动连接，包裹槽（12）的内壁上连接有支撑弧板（13），所述伸缩螺纹杆（2）包括端部丝杆（21）和螺纹套（22），端部丝杆（21）的一端和螺纹套（22）的一端啮合，端部丝杆（21）的另一端与固定板（121）固定连接，所述焊接装置（3）包括安装横板（31）、修复焊接头（32）和支撑板（33），安装横板（31）的中心活动连接有修复焊接头（32），安装横板（31）的两端对称设置有导向杆（311），导向杆（311）贯穿支撑板（33），导向杆（311）上套接有第一弹簧（312），第一弹簧（312）的一端与支撑板（33）的一侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，包括夹持装置（1）和伸缩螺纹杆（2），其特征在于：所述夹持装置（1）包括连接杆（11）、包裹槽（12）、支撑弧板（13）和封锁板（14），连接杆（11）的两端分别连接有包裹槽（12），连接杆（11）上活动连接有焊接装置（3），包裹槽（12）的上端固定连接有固定板（121），固定板（121）与伸缩螺纹杆（2）的一端固定连接，包裹槽（12）与封锁板（14）活动连接，包裹槽（12）的内壁上连接有支撑弧板（13），所述伸缩螺纹杆（2）包括端部丝杆（21）和螺纹套（22），端部丝杆（21）的一端和螺纹套（22）的一端啮合，端部丝杆（21）的另一端与固定板（121）固定连接，所述焊接装置（3）包括安装横板（31）、修复焊接头（32）和支撑板（33），安装横板（31）的中心活动连接有修复焊接头（32），安装横板（31）的两端对称设置有导向杆（311），导向杆（311）贯穿支撑板（33），导向杆（311）上套接有第一弹簧（312），第一弹簧（312）的一端与支撑板（33）的一侧固定连接。


2.如权利要求1所述的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，其特征在于：所述包裹槽（12）的内部开设有导向槽（122），导向槽（122）的两端对称设置有弧形杆（123），弧形杆（123）上套接有第二弹簧（124），弧形杆（123）的一端与封锁板（14）活动连接。


3.如权利要求2所述的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，其特征在于：所述封锁板（14）的一端与导向槽（122）活动连接，封锁板（14）与导向槽（122）相匹配，封锁板（14）置于导向槽（122）内的一端设置有第一限位条（141），封锁板（14）的另一端设置有第二限位条（142），封锁板（14）的内部对称开设有导杆槽（143），导杆槽（143）与弧形杆（123）的一端活动连接。


4.如权利要求3所述的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，其特征在于：所述包裹槽（12）靠近第二限位条（142）的一侧开设有卡合槽（125），卡合槽（125）与包裹槽（12）的侧边卡合连接。


5.如权利要求4所述的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，其特征在于：所述支撑弧板（13）靠近包裹槽（12）的侧壁上等距离的设置有第三弹簧（131），第三弹簧（131）的一端与包裹槽（12）侧壁固定连接，支撑弧板（13）的内壁上设置有耐磨层。


6.如权利要求5所述的一种单层隧道加固的隧道网断口修复装置，其特征在于：所述修复焊接头（...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁西焘，
申请(专利权)人：丁西焘，
类型：发明
国别省市：河南;41