坐垫、座椅及代步车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种坐垫、座椅及代步车，该坐垫包括坐垫套和内胆，坐垫套的顶面设置为凹陷面，凹陷面的多个边角向上翘起，任意相邻两个边角之间的区段相对于水平面的夹角小于边角相对于水平面的夹角，坐垫套的内部设置有容纳腔；内胆设置在容纳腔内，内胆设置为多层结构。本实用新型专利技术中坐垫套的顶面用于直接与用户的身体部位接触，坐垫套的顶面符合人机工程学，能够更好地与用户身体贴合，从而提高了用户的舒适性；内胆设置为多层结构，便于根据坐垫所需的柔软度、弹性的不同改变层数以及每层结构的密度或厚度，进一步提高了用户的舒适感。

【技术实现步骤摘要】
坐垫、座椅及代步车
本技术属于代步工具
，具体涉及一种坐垫、座椅及代步车。
技术介绍
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。代步车是以代步为目的的交通工具或辅助工具，一般指的是自行车、电动自行车、电动轮椅、汽车等，代步车包括供用户乘坐的座椅，通常情况下，座椅上还设置有用于直接与用户臀部接触的坐垫。相关技术中，坐垫包括弹性层和覆盖层，例如弹性层会设置为一块泡沫塑料或海绵，覆盖层设置为包裹在泡沫塑料或海绵外的布套或皮套等，但是这样的坐垫结构比较单一，用户在使用过程中的舒适感较差。
技术实现思路
本技术的目的是至少解决现有的坐垫舒适感差的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：本技术第一方面提出了一种坐垫，包括：坐垫套，所述坐垫套的顶面设置为凹陷面，所述凹陷面由四周向中间逐渐向内凹陷，且所述凹陷面的多个边角向上翘起，任意相邻两个所述边角之间的区段相对于水平面的夹角小于所述边角相对于水平面的夹角，所述坐垫套的内部设置有容纳腔；内胆，所述内胆设置在所述容纳腔内，所述内胆设置为多层结构。根据本技术实施例的坐垫，坐垫套的顶面用于直接与用户的身体部位接触，坐垫套的顶面设置为凹陷面，并通过将边角之间的部位与水平面的夹角设置成小于边角与水平面之间的夹角，使凹陷面符合人机工程学，从而能够更好地与用户身体贴合，提高了用户的舒适性；内胆填充设置在坐垫套的容纳腔内，内胆设置为多层结构，便于根据坐垫所需的柔软度、弹性的不同改变层数以及每层结构的密度或厚度，从而进一步提高用户的舒适感，解决了现有的坐垫舒适感差的问题。另外，根据本技术实施例的坐垫，还可以具有如下的技术特征：在本技术的一些实施例中，所述内胆包括：填充层，所述填充层与所述凹陷面的内侧接触；底层，所述底层与所述坐垫套的底面的内侧接触；形变层，所述形变层位于所述填充层与所述底层之间。在本技术的一些实施例中，所述填充层包括：顶层，所述顶层的形状与所述凹陷面的内侧的形状相吻合；多个调节块，多个所述调节块设置在所述顶层的各个边角处；整合层，所述整合层用于压紧所述调节块和所述顶层。在本技术的一些实施例中，所述顶层、所述整合层、所述底层和所述形变层均设置为海绵层，所述调节块设置为海绵块。在本技术的一些实施例中，所述坐垫套设置为方形，所述调节块为高度由四周向中间逐渐降低的四块楔形块。在本技术的一些实施例中，所述形变层的密度小于所述填充层的密度和所述底层的密度。在本技术的一些实施例中，所述坐垫套的底面上设置有连接件。在本技术的一些实施例中，所述坐垫套还包括密封件，所述密封件沿周向设置在所述坐垫套的底面的边缘。本技术第二方面提出了一种座椅，所述座椅包括根据上述任一实施例所述的坐垫。本技术实施例的座椅具有与上述实施例中坐垫相同的优点，在此不再赘述。本技术第三方面提出了一种代步车，所述代步车包括根据上述实施例所述的坐垫。本技术实施例的代步车具有与上述实施例中坐垫相同的优点，在此不再赘述。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例的坐垫的爆炸图；图2为本技术实施例的坐垫的结构示意图；图3为图2所示坐垫背面的结构示意图。附图中各标记表示如下：100、坐垫；10、坐垫套；11、凹陷面；12、底面；13、魔术贴；14、拉链；20、内胆；21、填充层；211、顶层；212、调节块；213、整合层；22、形变层；23、底层。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解的是，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反的，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。如图1至图3所示，本技术第一方面的实施例提出了一种坐垫100，该坐垫100包括坐垫套10和内胆20，坐垫套10的顶面设置为凹陷面11，凹陷面11由四周向中间逐渐向内凹陷，且凹陷面11的多个边角向上翘起，任意相邻的两个边角之间的区段相对于水平面的夹角小于边角相对于水平面的夹角，坐垫套10的内部设置有容纳腔；内胆20设置在容纳腔内，内胆20设置为多层结构。本技术实施例提出的坐垫100安装在代步车的座椅安装面上，其中，坐垫套10的顶面用于直接与用户的身体部位接触，本实施例将坐垫套10的顶面设置为凹陷面11，并通过不同位置不同角度的设置使其符合人机工程学，从而能够更好地与用户身体贴合，提高了用户的舒适性；内胆20填充设置在坐垫套10的容纳腔内，内胆20设置为多层结构，便于根据坐垫100所需的柔软度、弹性的不同改变层数以及每层结构的密度或厚度，从而进一步提高用户的舒适感，解决了现有的坐垫10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种坐垫，其特征在于，包括：/n坐垫套，所述坐垫套的顶面设置为凹陷面，所述凹陷面由四周向中间逐渐向内凹陷，且所述凹陷面的多个边角向上翘起，任意相邻的两个所述边角之间的区段相对于水平面的夹角小于所述边角相对于水平面的夹角，所述坐垫套的内部设置有容纳腔；/n内胆，所述内胆设置在所述容纳腔内，所述内胆设置为多层结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种坐垫，其特征在于，包括：
坐垫套，所述坐垫套的顶面设置为凹陷面，所述凹陷面由四周向中间逐渐向内凹陷，且所述凹陷面的多个边角向上翘起，任意相邻的两个所述边角之间的区段相对于水平面的夹角小于所述边角相对于水平面的夹角，所述坐垫套的内部设置有容纳腔；
内胆，所述内胆设置在所述容纳腔内，所述内胆设置为多层结构。


2.根据权利要求1所述的坐垫，其特征在于，所述内胆包括：
填充层，所述填充层与所述凹陷面的内侧接触；
底层，所述底层与所述坐垫套的底面的内侧接触；
形变层，所述形变层位于所述填充层与所述底层之间。


3.根据权利要求2所述的坐垫，其特征在于，所述填充层包括：
顶层，所述顶层的形状与所述凹陷面的内侧的形状相吻合；
多个调节块，多个所述调节块设置在所述顶层的各个边角处；
整合层，所述整合层用于压紧所述调节块和所述顶层。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾雄，杨显峰，徐畅，杨磊，
申请(专利权)人：北京三角洲机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11