【技术实现步骤摘要】
一种门机旋转减速箱的维修平台
本技术涉及维修平台
，具体地讲是一种门机旋转减速箱的维修平台。
技术介绍
目前，门机旋转机构使用的行星齿轮旋转减速箱主要结构由行星轮、太阳轮、内齿圈、传动轴、驱动电机组合而成；在使用过程中，旋转减速箱的故障率较高，主要表现为轴承损坏、齿面点蚀、断齿、漏油、串轴等；旋转减速箱进行维修时，需要将其拆下，由于旋转减速箱体积及重量较大，维修过程中的移动、固定均非常困难，需要多人配合才能完成此项工作，费时费力，维修作业效率低，而且旋转减速箱为圆柱形，在维修时容易滚动，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种门机旋转减速箱的维修平台。本技术提供的技术方案是：一种门机旋转减速箱的维修平台，包括支座，其特殊之处在于，所述的在支座上端左侧上固定设第一滚轮组、第二滚轮组、第三滚轮组、第四滚轮组、第一固定板、第二固定板；支座上端右侧上固定设第五滚轮组、第六滚轮组、第七滚轮组、第八滚轮组、第三固定板、第四固定板；所述的第一滚轮组、第二滚轮组、第三滚轮组、第四滚轮组上设第一夹板，第一夹板与第一固定板和第二固定板固定联结；在第五滚轮组、第六滚轮组、第七滚轮组、第八滚轮组上设第二夹板，第二夹板与第三固定板和第四固定板固定联结。进一步的，所述的第一夹板和第二夹板前端分别设弧形凹槽，弧形凹槽与旋转减速箱箱体形状吻合。本技术的有益效果：１、可以有效固定旋转减速箱，避免旋转减速箱在维修过程中发生倾倒，防止安全事故，增加作业安全性；2、维...
【技术保护点】
1.一种门机旋转减速箱的维修平台，包括支座（1），其特征在于，所述的在支座（1）上端左侧上固定设第一滚轮组（4）、第二滚轮组（5）、第三滚轮组（6）、第四滚轮组（7）、第一固定板（12）、第二固定板（13）；支座（1）上端右侧上固定设第五滚轮组（8）、第六滚轮组（9）、第七滚轮组（10）、第八滚轮组（11）、第三固定板（14）、第四固定板（15）；所述的第一滚轮组（4）、第二滚轮组（5）、第三滚轮组（6）、第四滚轮组（7）上设第一夹板（2），第一夹板（2）与第一固定板（12）和第二固定板（13）固定联结；在第五滚轮组（8）、第六滚轮组（9）、第七滚轮组（10）、第八滚轮组（11）上设第二夹板（3），第二夹板（3）与第三固定板（14）和第四固定板（15）固定联结。/n
【技术特征摘要】
1.一种门机旋转减速箱的维修平台，包括支座（1），其特征在于，所述的在支座（1）上端左侧上固定设第一滚轮组（4）、第二滚轮组（5）、第三滚轮组（6）、第四滚轮组（7）、第一固定板（12）、第二固定板（13）；支座（1）上端右侧上固定设第五滚轮组（8）、第六滚轮组（9）、第七滚轮组（10）、第八滚轮组（11）、第三固定板（14）、第四固定板（15）；所述的第一滚轮组（4）、第二滚轮组（5）、第三滚轮组（6）、第四滚轮组（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜世峰，王登科，李晓，苗少坤，
申请(专利权)人：山东陆海重工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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