新型摆线转子泵制造技术

技术编号:28888722 阅读:34 留言:0更新日期:2021-06-15 23:37
一种新型摆线转子泵,包括型线为摆线的内转子和外转子,所述内转子偏心安装在外转子内,且内转子的轴心位于外转子的正下方,当内转子安装在外转子内后,在相对滑动速度较大的位置处,齿间间隙为0.06mm—0.08mm,在转子泵的下端啮合处,所述内转子齿顶与外转子齿根之间的间隙为0.15mm—0.20mm,内转子齿根与外转子齿顶之间的间隙为0.10mm—0.15mm。安装后,所有的轮齿不存在同时接触,降低了内转子和外转子的加工进度,并容易安装;由于在相对滑动速度较大的位置处和,轮齿有一定的间隙,使得轮齿之间不相对接触,避免了快速磨损;并且在转子泵的下端啮合处,有一定的间隙,能储存润滑油,能有效防止干涉的发生。

【技术实现步骤摘要】
新型摆线转子泵
本技术涉及摆线转子泵零部件
,具体涉及一种新型摆线转子泵。
技术介绍
转子机油泵是变速箱的供油设备,具有体积小、结构简单、低噪音、运转平稳和容积效率高的特点。随着汽车工业的发展,需求量愈来愈大。由于摆线型机油泵结构简单,体积小,重量轻,输油量大。摆线转子泵系采用内外转子啮合的结构,齿数少,结构尺寸紧凑,不借助其他隔离元件便能形成密封腔,其零件数量少。因此,摆线型机油泵的工业应用日益广泛。现有技术中,由于对摆线型内外转子的型线设计时按照摆线理论进行设置,使得各齿同时啮合,导致轮齿在相对滑动速度较大处极易磨损,且要求加工精度高,并导致装配困难。
技术实现思路
本技术拟提出一种新型摆线转子泵,装配简单,且在相对滑动速度较大处不易磨损。为此,本技术所采用的技术方案为:一种新型摆线转子泵,包括型线为摆线的内转子和外转子,所述内转子偏心安装在外转子内,且内转子的轴心位于外转子的正下方,当内转子安装在外转子内后,在相对滑动速度较大的位置处,内转子与外转子之间的齿间间隙为0.06mm—0.08mm,在转子泵的下端啮合处,所述内转子齿顶与外转子齿根之间的间隙为0.15mm—0.20mm,内转子齿根与外转子齿顶之间的间隙为0.10mm—0.15mm。作为上述方案的优选,当内转子安装在外转子内后,在转子泵的上端,所述内转子齿顶与外转子齿顶之间的齿间间隙为0.04mm—0.05mm。进一步优选为,所述内转子设置有7个凸齿,所述外转子设置有8个凹齿。本技术的有益效果:(1)安装后,所有的轮齿不存在同时接触,降低了内转子和外转子的加工进度,并容易安装;(2)由于在相对滑动速度较大的位置处,轮齿有一定的间隙,使得轮齿之间不相对接触,避免了快速磨损,延长了使用寿命;(3)在转子泵的下端啮合处,内转子与外转子之间有一定的间隙,能储存润滑油,方便润滑,能有效防止内转子与外转子之间发生干涉。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本实施例的外转子结构示意图。图3为本实施例的内转子结构示意图。具体实施方式下面通过实施例并结合附图,对本技术作进一步说明:结合图1-图3所示,一种新型摆线转子泵,主要型线为摆线的内转子1和外转子2组成,内转子1偏心安装在外转子2内,且内转子1的轴心位于外转子2的正下方,当内转子1安装在外转子2内后,在相对滑动速度较大的位置处,内转子1与外转子2之间的齿间间隙为0.06mm—0.08mm,且在转子泵的上端啮合处,内转子1齿顶与外转子2齿根之间的间隙为0.15mm—0.20mm,内转子1齿根与外转子2齿顶之间的间隙为0.10mm—0.15mm。当内转子1安装在外转子2内后,在密封端,内转子1齿顶与外转子2齿顶之间的齿间间隙为0.04mm—0.05mm,齿间间隙较小,使其具有良好的密封性。按照如表1所示的内转子型线数据其能得出如图3所示的内转子,内转子1设置有7个凸齿,齿顶圆直径为39.6mm,齿根圆直径为29.6mm,齿顶位置处的齿顶间隙为0.03—0.12mm,偏心量为2.5mm。表1内转子型线按照如表2所示的外转子型线数据其能得出如图2所示的外转子,外转子2设置有8个凹齿,外转子的节圆直径为40mm,齿顶圆直径为34.68mm,齿根圆直径为45mm,齿顶位置处的齿顶间隙为0.03—0.12mm,偏心量为2.5mm。表2外转子型线数据当内转子1以偏心距e安装在外转子2内后,如图1所示,且外转子2绕回转中心O2以角速度ω2顺时针旋转,内转子1绕回转中心O1以角速度ω1顺时针旋转,则左面为进油腔,即低压区,右面为排油腔,即高压区。同时相对滑动速度较大的位置即图1中的C处及附近,内转子1与外转子2之间的轮齿间隙为0.06mm—0.08mm,使得内转子1与外转子2不相互接触,避免快速磨损,能延长使用寿命,在转子泵的上端,即图1中的D、E、F处,轮齿间隙为0.04mm—0.05mm,在转子泵的下端啮合处,即图1中的A处间隙为0.15mm—0.20mm和图1中的B处间隙为0.10mm—0.15mm,使得内转子1与外转子2之间能储存润滑油,方便润滑,还能防止干涉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型摆线转子泵,包括型线为摆线的内转子(1)和外转子(2),其特征在于:所述内转子(1)偏心安装在外转子(2)内,且所述内转子(1)的轴心位于外转子(2)的正下方,当内转子(1)安装在外转子(2)内后,在相对滑动速度较大的位置处,所述内转子(1)与外转子(2)之间的齿间间隙为0.06mm—0.08mm,在转子泵的下端啮合处,所述内转子(1)齿顶与外转子(2)齿根之间的间隙为0.15mm—0.20mm,内转子(1)齿根与外转子(2)齿顶之间的间隙为0.10mm—0.15mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型摆线转子泵,包括型线为摆线的内转子(1)和外转子(2),其特征在于:所述内转子(1)偏心安装在外转子(2)内,且所述内转子(1)的轴心位于外转子(2)的正下方,当内转子(1)安装在外转子(2)内后,在相对滑动速度较大的位置处,所述内转子(1)与外转子(2)之间的齿间间隙为0.06mm—0.08mm,在转子泵的下端啮合处,所述内转子(1)齿顶与外转子(2)齿根之间的间隙为0.15mm—0.20mm,内转子...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨章福涂山奎陈波
申请(专利权)人:重庆华孚工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1