一种用于机油泵集滤器的装配设备制造技术

技术编号:34054813 阅读:52 留言:0更新日期:2022-07-06 16:42
本实用新型专利技术公开了一种用于机油泵集滤器的装配设备,包括上下间隔设置的上压板和底板,所述底板固定设置,所述上压板上端设置有能使上压板上下移动的动力装置,所述底板和上压板之间设置有压铆组件、导向组件和用于限定压铆组件行程的行程限定组件,所述底板上设置有用于机油泵定位的定位组件和用于机油泵压紧的压紧组件。设置有用于机油泵定位的定位组件和用于机油泵压紧的压紧组件,使其能准确将集滤器压装到机油泵上;还设置有压铆组件,使集滤器不仅压入在机油泵上,还铆接在机油泵上,能有效防止集滤器脱出机油泵。能有效防止集滤器脱出机油泵。能有效防止集滤器脱出机油泵。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机油泵集滤器的装配设备


[0001]本技术涉及机油泵零部件安装
,具体涉及一种用于机油泵集滤器的装配设备。

技术介绍

[0002]转子机油泵是变速箱的供油设备,具有体积小、结构简单、低噪音、运转平稳和容积效率高的特点。随着汽车工业的发展,需求量愈来愈大。为方便将转子机油泵组装到机器上,通常在机油泵厂家会将集滤器安装在机油泵后出厂。现有技术中,在压装集滤器时,容易出现集滤器无法准确压装到位,或压装后易脱出。

技术实现思路

[0003]本技术拟提出一种用于机油泵集滤器的装配设备,能将集滤器准确压入到到位,并使其不易脱出。
[0004]为此,本技术所采用的技术方案为:一种用于机油泵集滤器的装配设备,包括上下间隔设置的上压板和底板,所述底板固定设置,所述上压板上端设置有能使上压板上下移动的动力装置,所述底板和上压板之间设置有压铆组件、导向组件和用于限定压铆组件行程的行程限定组件,所述底板上设置有用于机油泵定位的定位组件和用于机油泵压紧的压紧组件。
[0005]作为上述方案的优选,所述底板上固定设置有支撑座,所述支撑座上设置有下定位板,所述定位组件和压紧组件均设置在下定位板上。
[0006]进一步优选为,所述压铆组件包括设置在上压板中部的上压铆组件和设置在下定位板中部的下压铆组件,所述上压铆组件包括压杆,所述压杆的上端设置在上压板上,所述压杆的下端通过连接套设置有罩状压头,所述压头的中部固定设置有磁铁,所述压头内围绕磁铁均匀分布有四个铆头,且铆头的下端伸到压头外,所述下压铆组件包括设置在下定位板上且与压头相对应设置的支撑块。
[0007]进一步优选为,还包括上定位板,所述上定位板通过两块支撑板设置在上压板的下方,所述压杆的中部穿过上定位板,且上定位板与压杆之间设置有第一导套。
[0008]进一步优选为,所述压杆的上端设置有第一调节装置,所述第一调节装置包括螺杆,所述螺杆的下端设置在压杆上,上端通过连接盘固定在上压板上,所述支撑块下方设置有第二调节装置,所述第二调节装置包括辅助支撑座,所述辅助支撑座设置在下定位板上,所述辅助支撑座内横向贯穿设置有用于滑槽,所述滑槽的左端设置有盖板,所述滑槽内设置有上端为斜面的楔块,所述楔块的右侧设置用于推动楔块在滑槽内左右移动的调节气缸,所述辅助支撑座上竖直设置有与滑槽相通的竖直孔,所述竖直孔内设置有滑块,所述滑块的上端固定设置在支撑块的下端,所述滑块的下端抵在楔块的斜面上,所述楔块上设置有供弹簧杆通过的弹簧杆孔,所述弹簧杆与滑块固定设置,当楔块在滑槽内左右移动时,楔块与弹簧杆不接触。
[0009]进一步优选为,所述导向组件设置有两个且左右间隔设置在上压板和底板之间,所述导向组件包括固定在底板上的导柱,所述导柱的上端套装有第二导套,所述第二导套过盈安装在上压板上,所述导柱上还套装有复位弹簧,所述复位弹簧位于第二导套的下方。
[0010]进一步优选为,所述行程限定组件设置有两个,其中一个设置在左侧导向组件的后方,另一个设置在右侧导向组件的前方,所述行程限定组件包括设置在上压板上的上等高座和设置在底板上的下等高座,所述上等高座与下等高座之间的距离为上压板能移动的最大距离。
[0011]进一步优选为,所述上等高座的下端设置有夹具锁块,所述夹具锁块的下端设置锁槽,所述下等高座上设置有锁紧螺钉,当上压板移动一端距离后,转动夹具锁块使锁紧螺钉滑入锁槽内,能将工装锁紧,防止上压板向下移动。
[0012]进一步优选为,所述定位组件设置有四个,其中两个前后间隔设置在下定位板的左端,另外两个分别设置在压铆组件的前后两侧,所述定位组件包括固定在下定位板上的定位座,所述定位座上设置有与机油泵定位孔匹配的定位销。
[0013]进一步优选为,所述压紧组件设置有四个,其中两个分别纵向设置在左侧定位组件的前后两侧,另外两个横向设置在右侧定位组件的右侧,所述压紧组件包括压板,所述压板的一端伸到定位销的上方,所述压板的另一端与固定在下定位板上的压紧气缸的伸缩端铰接,所述压板的中部与固定在下定位板上的连接板铰接。
[0014]本技术的有益效果:设置有用于机油泵定位的定位组件和用于机油泵压紧的压紧组件,使其能准确将集滤器压装到机油泵上;还设置有压铆组件,使集滤器不仅压入在机油泵上,还铆接在机油泵上,能有效防止集滤器脱出机油泵。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视图(压装时)。
[0016]图2为本技术的俯视图(压装时并且取消上压板和上压铆组件)。
[0017]图3为本技术的左视图(压装时并且取消上压板和上压铆组件)。
具体实施方式
[0018]下面通过实施例并结合附图,对本技术作进一步说明:
[0019]结合图1

图3所示,一种用于机油泵集滤器的装配设备,主要由底板1、上压板2、动力装置、压铆组件、导向组件、行程限定组件、定位组件和压紧组件组成。其中上压板2和底板1上下间隔设置,并且底板1固定设置,上压板2上端设置有能使上压板2上下移动的动力装置,底板1和上压板2之间设置有压铆组件、导向组件和用于限定压铆组件行程的行程限定组件,底板1上设置有用于机油泵定位的定位组件和用于机油泵压紧的压紧组件。
[0020]动力装置由压装气缸实现,上压板2设置在压装气缸伸缩端下端。在底板1左右两端设置有两个启动压装气缸的按钮,只有同时启动两个启动按钮,压装气缸才会动作,以此防止误操作引进手压伤的现象出现。
[0021]为减少上压板2移动的距离,在底板1上固定设置有支撑座3,且支撑座3上设置有下定位板4,同时定位组件和压紧组件均设置在下定位板4上。
[0022]压铆组件具体结构包括设置在上压板2中部的上压铆组件和设置在下定位板4 中
部的下压铆组件,上压铆组件包括压杆5,压杆5的上端设置在上压板2上,所述压杆5的下端通过连接套6设置有罩状压头7,压头7的中部固定设置有用于吸附集滤器33的磁铁9,压头7内围绕磁铁9均匀分布有四个铆头8,且铆头8的下端伸到压头7外,下压铆组件包括设置在下定位板4上且与压头7相对应设置的支撑块 10。
[0023]为使压头7和铆头8不会偏移,还设置有上定位板11,上定位板11通过两块支撑板38设置在上压板2的下方,压杆5的中部穿过上定位板11,且上定位板11与压杆5之间设置有第一导套12。
[0024]为调节压头7与铆头8与支撑块10之间的距离,在压杆5的上端设置有第一调节装置,第一调节装置包括螺杆13,螺杆13的下端设置在压杆5上,上端通过连接盘14固定在上压板2上。通过改变螺杆13拧入压杆5之间的距离,从而改变压头7 与铆头8与支撑块10之间的距离。
[0025]同时在支撑块10下方设置有第二调节装置,第二调节装置包括辅助支撑座15,辅助支撑座15设置在下定位板4上,辅助支撑座15内横向贯穿设置有滑槽15a,滑槽15a的左端设置有盖板31,滑槽15a内设置有上端为斜面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机油泵集滤器的装配设备,其特征在于:包括上下间隔设置的上压板(2)和底板(1),所述底板(1)固定设置,所述上压板(2)上端设置有能使上压板(2)上下移动的动力装置,所述底板(1)和上压板(2)之间设置有压铆组件、导向组件和用于限定压铆组件行程的行程限定组件,所述底板(1)上设置有用于机油泵定位的定位组件和用于机油泵压紧的压紧组件。2.根据权利要求1所述的用于机油泵集滤器的装配设备,其特征在于:所述底板(1)上固定设置有支撑座(3),所述支撑座(3)上设置有下定位板(4),所述定位组件和压紧组件均设置在下定位板(4)上。3.根据权利要求2所述的用于机油泵集滤器的装配设备,其特征在于:所述压铆组件包括设置在上压板(2)中部的上压铆组件和设置在下定位板(4)中部的下压铆组件,所述上压铆组件包括压杆(5),所述压杆(5)的上端设置在上压板(2)上,所述压杆(5)的下端通过连接套(6)设置有罩状压头(7),所述压头(7)的中部固定设置有磁铁(9),所述压头(7)内围绕磁铁(9)均匀分布有四个铆头(8),且铆头(8)的下端伸到压头(7)外,所述下压铆组件包括设置在下定位板(4)上且与压头(7)相对应设置的支撑块(10)。4.根据权利要求3所述的用于机油泵集滤器的装配设备,其特征在于:还包括上定位板(11),所述上定位板(11)通过两块支撑板(38)固定在上压板(2)的下方,所述压杆(5)的中部穿过上定位板(11),且上定位板(11) 与压杆(5)之间设置有第一导套(12)。5.根据权利要求3所述的用于机油泵集滤器的装配设备,其特征在于:所述压杆(5)的上端设置有第一调节装置,所述第一调节装置包括螺杆(13),所述螺杆(13)的下端设置在压杆(5)上,上端通过连接盘(14)固定在上压板(2)上,所述支撑块(10)下方设置有第二调节装置,所述第二调节装置包括辅助支撑座(15),所述辅助支撑座(15)设置在下定位板(4)上,所述辅助支撑座(15)内横向贯穿设置有滑槽(15a),所述滑槽(15a)的左端设置有盖板(31),所述滑槽(15a)内设置有上端为斜面的楔块(16),所述楔块(16)的右侧设置用于推动楔块(16)在滑槽(15a)内左右移动的调节气缸(17),所述辅助支撑座(15)上竖直设置有与滑槽(15a)相通的竖直孔,所述竖直孔内设置有滑块(18),所述滑块(18)的上端固定设置在支...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨章福涂山奎陈波刘雅冰李国强何彬夏秋香
申请(专利权)人:重庆华孚工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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