一种活塞镗孔用偏心镗头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞镗孔用偏心镗头，包括镗头主体，还包括滑块，所述镗头主体的一端沿径向开设有滑槽，且滑槽的底部开设有连通镗头主体另一端的通槽，所述滑块设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，所述滑块能够安装刀具；夹块，所述夹块设置在通槽内并与滑块相连接，所述夹块设有两个，相互靠近的一侧具有朝向相同方向倾斜的斜面；拨杆，所述拨杆插设在镗头主体的另一端，且朝向滑块设置；斜块，所述斜块设置在拔插的靠近镗头主体的一端，且设置在两个夹块之间，所述斜块的两侧分别与两个夹块的斜面滑动连接。上述一种活塞镗孔用偏心镗头，通过周向和径向的联动，使刀具能够完成偏心镗削，加工出椭圆形的异形销孔。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞镗孔用偏心镗头
本技术涉及活塞加工
，具体涉及一种活塞镗孔用偏心镗头。
技术介绍
活塞销孔是活塞加工工艺流程中较复杂的一道工序，包括镗孔、镗外口，切挡圈槽、倒内角和倒外角等。随着发动机性能的日益提升，活塞所承受的燃气压力和惯性力不断增大，作为支撑部分的销孔负荷显著增加，为了提升销孔的承载能力，出现了改变几何结构的异形销孔。异形销孔能够大幅度提升活塞的承载能力、延长寿命，但由于异形销孔通常呈椭圆形，现有的普通镗削机构难以加工。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提出一种活塞镗孔用偏心镗头，能够镗削出椭圆形异形销孔。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种活塞镗孔用偏心镗头，包括镗头主体，还包括滑块，所述镗头主体的一端沿径向开设有滑槽，且滑槽的底部开设有连通镗头主体另一端的通槽，所述滑块设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，所述滑块能够安装刀具；夹块，所述夹块设置在通槽内并与滑块相连接，所述夹块设有两个，相互靠近的一侧具有朝向相同方向倾斜的斜面；拨杆，所述拨杆插设在镗头主体的另一端，且朝向滑块设置；斜块，所述斜块设置在拔插的靠近镗头主体的一端，且设置在两个夹块之间，所述斜块的两侧分别与两个夹块的斜面滑动连接。将刀具安装在滑块上，镗头主体与机床的主轴相连接，拨杆与伸缩动力源相连接，机床带动镗头主体转动，刀具可镗削活塞孔，同时伸缩动力源带动拨杆沿轴向运动，斜块带动带动两个夹块左右运动，从而使滑块在滑槽内滑动，刀具在绕周向转动的同时沿径向运动，完成偏心镗削。上述一种活塞镗孔用偏心镗头的有益效果是：通过镗头主体的转动和滑块沿径向滑动，能够让刀具绕偏心圆转动，完成椭圆形的异形销孔镗削。进一步地，所述镗头主体的侧面开设有进油孔，所述进油孔与滑槽相连通。通过进油孔将润滑油输入到滑槽内，使滑块在滑槽内滑动时能够减小摩擦力，从而提升使用寿命。进一步地，所述滑块的靠近滑槽的一侧沿轴向开设有润油槽，所述润油槽与进油孔相连通。润油槽用于润滑油通过，增大滑块与润滑油的接触面积，从而进一步提升润滑效果。进一步地，所述镗头主体上设有上镶块，所述上镶块压设在滑块的远离滑槽的一侧上，所述滑块与滑槽的侧壁之间设有侧镶块。通过上镶块和侧镶块，上镶块和侧镶块用于对滑块的位置进行微调，从而调整刀具的位置。进一步地，所述滑块的靠近上镶块的一侧与靠近侧镶块的一侧均设有润油槽，且所述润油槽均相连通。通过加入润滑油，能够减少滑块与上镶块和侧镶块的摩擦，延长滑块的使用寿命。进一步地，所述拨杆上套设有夹套，并与夹套滑动连接，所述夹套设置在镗头主体内，所述夹套的外壁开设有连通内壁的进油孔一，所述夹套的内壁沿周向开设有润油槽一，所述润油槽一与进油孔一相连通。润滑油通过进油孔一进入到润油槽内，使拨杆在夹套内滑动时与润滑油接触，减小滑动的摩擦力，周向设置的润油槽一能够使拨杆能够全面的与润滑油接触。进一步地，所述夹套的侧面开设有缝隙。夹套的缝隙使夹套能够变形，能够对夹套的大小进行微调，通过调节与拨杆的接触程度能够调节摩擦力。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术一实施例提供的一种活塞镗孔用偏心镗头的示意图；图2为图1所示的一种活塞镗孔用偏心镗头的侧面剖视图；图3为图1所示的一种活塞镗孔用偏心镗头的正面剖视图；图4为图1所示的一种活塞镗孔用偏心镗头的滑块的示意图；图5为图1所示的一种活塞镗孔用偏心镗头的拨杆的示意图；图6为图5所示的一种活塞镗孔用偏心镗头的拨杆的剖视图；附图标记：10-镗头主体、11-滑槽、12-通槽、100-进油孔、20-滑块、21-夹块、200-润油槽、30-拨杆、31-斜块、32-夹套、300-缝隙、310-进油孔一、320-润油槽一、40-上镶块、41-侧镶块具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。请参阅图1至图6，本技术提供一种活塞镗孔用偏心镗头，包括镗头主体10、滑块20、夹块21、拨杆30和斜块31，镗头主体10的一端沿径向开设有滑槽11，滑块20设置在滑槽11内，拨杆30设置在镗头主体10的另一端，拨杆30沿轴向运动能够带动滑块20在滑槽11内位移。将镗头主体10安装在机床主轴上，刀具安装在滑块20上，拨杆30与伸缩动力源相连接，镗头主体10带动刀具绕周向转动的同时，拨杆30带动滑块20和刀具沿径向运动，使刀具能够完成偏心镗削。具体地，如图2和图3所示，滑槽11的底部开设有连通镗头主体10另一端的通槽12，夹块21设置在通槽12内，并与滑块20螺纹连接。夹块21沿滑槽11的轴向设有两个，且两个夹块21相互靠近的一侧设有相同朝向的斜面。拨杆30插设在镗头主体10的另一端，且朝向滑块20方向设置，在本实施方式中，镗头主体10内设有夹套32，拨杆30设置在夹套32内并与其滑动连接。斜块31设置在拨杆30的靠近滑块20的一端，斜块31的两侧均为斜面，斜块31位于两个夹块21之间，两个斜面分别与两个夹块21的斜面贴合且滑动连接。拨杆30在夹套32内沿轴向滑动时，斜块31能够推动夹块21沿滑槽11轴向运动，从而带动滑块20在滑槽11内滑动，沿镗头主体10的径向移动。具体地，镗头主体10上设有上镶块40，滑槽11的侧壁上设有侧镶块41，上镶块40和侧镶块41均与镗头主体10螺纹连接。上镶块40从滑块20远离滑槽11的一侧将滑块20压住，且滑块20的两侧均设有上镶块40，以提升稳定性，侧镶块41从滑槽11的一侧将滑块20抵住。通过螺栓调节上镶块40和侧镶块41的紧度，能够对滑块20的位置进行微调。由于滑块20的多个侧面均与其他部件相接触，并且在滑动时摩擦力较大，时间长了后磨损较严重，会影响设备的使用寿命，因此如图4所示，在本实施方式中滑块20上设有润油槽200。滑块20的与上镶块40、侧镶块41以及滑槽11的接触面均设有润油槽200，且均相连通。润油槽200均沿轴向设置，以增大接触面积，提升润滑效果。镗头主体10的侧面设有进油孔100，进油孔100与润油槽200相连通，能够将润滑油送入到润油槽200内，从而使滑块20的多个侧面均涂有润滑油，降低了与其他部件接触的摩擦力，提升使用寿命。具体地，如图5和图6所示，夹套32的外壁上开设有连通内部的进油孔一310，且内壁上沿周向开设有连通进油孔100的润油槽一320，通过进油孔一310将润滑油送入到润油槽一320内，与拨杆30相接触，能够降低拨杆30与夹套32的摩擦力，减缓拨杆30的磨损，并从周向涂上润滑油，接触面积大，具有较好本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种活塞镗孔用偏心镗头，包括镗头主体，其特征在于：还包括滑块，所述镗头主体的一端沿径向开设有滑槽，且滑槽的底部开设有连通镗头主体另一端的通槽，所述滑块设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，所述滑块能够安装刀具；/n夹块，所述夹块设置在通槽内并与滑块相连接，所述夹块设有两个，相互靠近的一侧具有朝向相同方向倾斜的斜面；/n拨杆，所述拨杆插设在镗头主体的另一端，且朝向滑块设置；/n斜块，所述斜块设置在拔插的靠近镗头主体的一端，且设置在两个夹块之间，所述斜块的两侧分别与两个夹块的斜面滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种活塞镗孔用偏心镗头，包括镗头主体，其特征在于：还包括滑块，所述镗头主体的一端沿径向开设有滑槽，且滑槽的底部开设有连通镗头主体另一端的通槽，所述滑块设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，所述滑块能够安装刀具；
夹块，所述夹块设置在通槽内并与滑块相连接，所述夹块设有两个，相互靠近的一侧具有朝向相同方向倾斜的斜面；
拨杆，所述拨杆插设在镗头主体的另一端，且朝向滑块设置；
斜块，所述斜块设置在拔插的靠近镗头主体的一端，且设置在两个夹块之间，所述斜块的两侧分别与两个夹块的斜面滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种活塞镗孔用偏心镗头，其特征在于：所述镗头主体的侧面开设有进油孔，所述进油孔与滑槽相连通。


3.根据权利要求2所述的一种活塞镗孔用偏心镗头，其特征在于：所述滑块的靠近滑槽的一侧沿轴向开...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，
申请(专利权)人：四川渝邻汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51