铝缸体复合电镀的制备方法技术

本发明专利技术涉及一种铝缸体复合电镀的制备方法，具体步骤将工件放入除油液中进行除油，除油液为碳酸钠30～40g/L，磷酸钠50～60g/L，除油温度60～70℃下反应2～3分钟；再将除油后的工件清洗1

【技术实现步骤摘要】
铝缸体复合电镀的制备方法


[0001]本专利技术属于金属材料表面处理
，涉及一种铝缸体复合电镀的制备方法。

技术介绍

[0002]随着发动机技术的发展，对缸体的要求越来越高，发动机的缸体是发动机的基础零部件和骨架,同时又是发动机总装配的基础零件,缸体的作用是支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件运动时的准确位置，保证发动机的换气、冷却和润滑，提供各种辅助系统、部件及发动机的安装。这就要求发动机缸体不但要有高的强度，而且要有很长的使用寿命。
[0003]以前，发动机的缸体基本上是铸铁缸体，但它存在致命弱点是自身重量大，加工困难。在摩托车和通机上根本不适用，目前，很多缸体由铸铁材料转为铝合金，这样缸体的重量只有以前的1/3，加工成本、刀具成本也要低很多。但是目前铝合金缸体存在着以下几个方面的不足。1、缸体的强度低，使用寿命短；2、铝合金表面处理技术不完善；3、电镀液的寿命不好控制。4、电镀成本高，电镀液都需要从国外进口。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种铝缸体复合电镀的制备方法
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝缸体复合电镀的制备方法，其特征在于，所述制备方法的具体步骤如下：步骤1、除油：将工件放入除油液中进行除油，除油液为碳酸钠30～40g/L，磷酸钠50～60g/L，除油温度60～70℃下反应2～3分钟；步骤2、活化：除油后的工件用自来水清洗30～50秒，清洗1
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3次后放入活化液中活化；步骤3、浸锌：活化后的工件用自来水清洗30～50秒，清洗1
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3次后，加入浸锌液中于室温下浸锌2～4分钟；步骤4、镀镍：浸锌后的工件用自来水清洗30～50秒，清洗1
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3次后，加入镀镍液中进行电镀镍；步骤5、复合电镀：镀镍后的工件加入复合电镀液中进行复合电镀；步骤6、复合电镀完毕的工件用自来水清洗30～50秒，清洗1
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3次后，于80～100℃干燥即可。2.根据权利要求1所述的一种铝缸体复合电镀的制备方法，其特征在于，步骤2中活化溶液为：2～3％V/V氢氟酸，4～5％硫酸，9～11％双氧水，其中所加入的氢氟酸的质量分数为43
±
2％，硫酸为95～98％，双氧水为30～35％。3.根据权利要求1所述的一种铝缸体复合电镀的制备方法，其特征在于，活化温度25
±
3℃，活化时间1～2分钟。4.根据权利要求1所述的一种铝缸体复合电镀的制备方法，其特征在于，步骤3中浸锌溶液配比：氢氧化...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢维强，
申请(专利权)人：四川渝邻汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：