挂具及滑动门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挂具及滑动门，包括：挂具主体、推压件、驱动件，挂具主体的侧面设置有用于与滑动门的上边框的固定槽滑动配合的插装部；推压件活动设置在挂具主体上；驱动件设置在挂具主体上，并能够驱动推压件活动至凸出于挂具主体，并能够抵压至固定槽上，推压件凸出时能够将挂具顶起，使得插装部与滑动门的上边框的固定槽上的配合结构顶紧，从而将挂具固定在滑动门的上边框的固定槽上。驱动件通过驱动活动设置在推压件推压固定槽，实现挂具的固定，并不会影响驱动件的性能，使得整个驱动结构使用稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
挂具及滑动门
本技术涉及滑动门领域，特别涉及一种挂具及滑动门。
技术介绍
滑动门中的挂具一般是设置在门体上，用于与滑轮挂装连接，传统的挂具一般是通过滑动插装结构安装在门体上，在挂具的侧面设置凸边与滑动门的上边框的固定槽滑动配合，然后在通过固定结构定位，中国专利号：“CN201821808803.X”，名称为：“一种门边框挂盒及门边框挂盒固定系统”的中国技术专利提供了一种挂盒，利用定位螺钉旋入横截面积逐渐缩小的定位孔，使得定位螺钉渐渐将盒体顶起来固定在门上边框上，但是，该机构中，通过定位槽与固定槽围成定位孔，而固定槽是位于滑动门的上边框上，实际也不具有螺牙，定位螺钉旋入时，螺牙与固定槽抵接时，螺牙的磨损、变形较为厉害，造成定位螺钉旋转困难的问题，同时定位螺钉上的螺牙在固定槽上旋转时，也会造成固定槽的槽底磨损成凹凸状结构，对挂盒的滑动安装造成障碍。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种挂具，能够方便的安装至门体上。本技术还提出一种滑动门，挂具的安装和拆卸方便，机构可靠性高。根据本技术的第一方面实施例的挂具，包括：挂具主体、推压件、驱动件，挂具主体的侧面设置有用于与滑动门的上边框的固定槽滑动配合的插装部；推压件活动设置在挂具主体上；驱动件设置在挂具主体上，并能够驱动推压件活动至凸出于挂具主体，并能够抵压至固定槽上。根据本技术实施例的挂具，至少具有如下有益效果：推压件凸出时能够将挂具顶起，使得插装部与滑动门的上边框的固定槽上的配合结构顶紧，从而将挂具固定在滑动门的上边框的固定槽上。驱动件通过驱动活动设置在推压件推压固定槽，实现挂具的固定，并不会影响驱动件的性能，使得整个驱动结构使用稳定可靠。且推压件推压固定槽时，基本不会使固定槽发生变形、磨损，不影响挂具正常安装和拆卸。在本技术的一些实施例中，推压件呈“L”型结构，其一端为抵押部，另一端为与驱动件对应的推压部，挂具主体内设置有与推压件对应的L型槽，L型槽的其中一侧与挂具主体的下端面对应且为开口结构，推压件的抵押部能够从开口结构凸出于挂具主体的下端面或收回至L型槽内，从而实现其顶压固定槽固定挂具的功能或松动挂具的功能，结构简单合理，使用方便。在本技术的一些实施例中，L型槽的轮廓略大于推压件，使得能够发生局部的转动或摆动，方便抵押部伸出挂具主体或收回至挂具主体内。在本技术的一些实施例中，L型槽侧向开口，以便于推压件侧向装入L型槽内，方便推压件的安装。在本技术的一些实施例中，驱动件为驱动螺钉，挂具主体上开设有与驱动螺钉配合的驱动螺钉孔，驱动螺钉孔连通至L型槽，驱动螺钉能够通过驱动螺钉孔穿入至L型槽内并顶压推压部，以实现推压件的驱动。在本技术的一些实施例中，推压部对应于驱动螺钉的一侧设置有与驱动螺钉的端部对应的凹位，驱动螺钉的端部能够置入凹位内，可对推压件进行定位，减少其意外掉落或移位的情况发生，提高机构的可靠性。在本技术的一些实施例中，驱动螺钉孔延伸至挂具主体的一端的端面，以便使用者在门体的侧向安装固定挂具，方便其使用。在本技术的一些实施例中，还包括：转动件、用于与滑轮机构连接的螺杆、驱动组件，转动件可转动的设置在挂具主体上；转动件上设置有与螺杆配合的螺纹孔；驱动组件设置在挂具主体上，驱动组件用于驱动转动件转动，通过旋转转动件，使得转动件与螺杆能够相对轴向运动，从而实现调节门体与轮机构之间间隔的功能。由于通过转动件与螺杆之间的螺纹配合实现调节功能，不存在连接位置应力集中的问题，结构强度好，机构简单合理，使用寿命长。并且，驱动组件驱动转动件、转动件驱动螺杆均是在挂具主体上实现，力矩相对于传统的传动结构更小，故而驱动阻力小，方便调整，且能够降低磨损，提高使用寿命。在本技术的一些实施例中，驱动组件包括转动设置在挂具主体上的转轴，转动件为盘齿，转轴上设置有与盘齿配合的齿牙，转轴转动时，能够通过齿牙带动盘齿转动，从而与螺杆形成配合，实现调节功能。在本技术的一些实施例中，挂具主体为长型结构，转轴沿挂具主体的长度方向设置，转轴的一端延伸至挂具主体的端面，以方便操作人员操作。在本技术的一些实施例中，转轴延伸至挂具主体的端面的一端端面上设置有能够与外部工具配合的配合结构，如内六角孔、梅花孔、十字槽、一字槽等，方便通过相应的扳手或螺丝刀驱动转轴转动。在本技术的一些实施例中，齿牙设置在转轴的一端，挂具主体内设置有用于容纳转动件的转动腔，挂具主体上开设有能够供螺杆穿入至转动腔内的通孔，挂具主体上沿其长度方向设置有轴孔，轴孔连通至转动腔，转轴转动设置在轴孔内且齿牙能够穿入至转动腔内与盘齿配合，挂具主体上设置有限制转轴轴向移动的限位机构，将整个驱动结构均设置在挂具主体内，结构简单，布局合理。在本技术的一些实施例中，限位机构包括通过螺纹配合设置在挂具主体上的限位螺钉，限位螺钉能够穿入至轴孔内，转轴上设置有与限位螺钉对应的环形卡槽，当转轴装入轴孔后，通过旋入限位螺钉至卡入环形卡槽内，即可实现转轴的限位，拆卸时，旋起限位螺钉即可。在本技术的一些实施例中，轴孔朝向挂具主体与门体配合的一侧的孔壁为开口结构，使得轴孔与转轴的配合不会过于紧凑，即便在受压或受热时，也能够使转轴保持转动的流畅性。在本技术的一些实施例中，螺杆上设置有能够与滑轮机构配合并限制螺杆相对于滑轮机构转动的限位结构，以使螺杆能够与转动件形成螺纹配合。该限位结构可以在螺杆上设置六角形、方形等非圆形的头部形成，或偏心圆头部形成，在滑轮机构设置对应的卡槽，即可限制螺杆相对于滑轮机构转动。在本技术的一些实施例中，限位结构为设置在螺杆上的非圆结构的螺杆头部，滑轮机构上设置有与螺杆头部配合的限位槽，通过螺杆头部与限位槽的配合，限制螺杆相对于滑轮机构转动，使得螺杆与转动件能够形成有效的螺纹配合，方便进行调节。在本技术的一些实施例中，限位槽内设置有能够限制螺杆头部滑出限位槽的防脱机构，保证机构使用时的可靠性，使其能够正常使用。在本技术的一些实施例中，限位槽的下部为与螺杆头部配合的阶梯孔结构，防脱机构包括设置在限位槽的上部的卡箍，限位槽内壁设置有与卡箍匹配的凹槽，通过安装卡箍，即可限制螺杆头部滑出。根据本技术的第二方面实施例的滑动门，包括本技术上述第一方面任一实施例的挂具。根据本技术实施例的滑动门，至少具有如下有益效果：挂具的安装和拆卸方便，使用可靠性高。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的分解示意图；图3为本技术实施例的驱动螺钉处的截面示意图之一；图4为本技术实施例的驱动螺钉处的截面示意图之二；图5为本技术实施例的转轴处的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挂具，其特征在于，包括：/n挂具主体(100)，所述挂具主体(100)的侧面设置有用于与滑动门的上边框的固定槽滑动配合的插装部(101)；/n推压件(500)，所述推压件(500)活动设置在所述挂具主体(100)上；/n驱动件(600)，所述驱动件(600)设置在所述挂具主体(100)上，并能够驱动所述推压件(500)活动至凸出于所述挂具主体(100)，并能够抵压至所述固定槽上。/n

【技术特征摘要】
1.一种挂具，其特征在于，包括：
挂具主体(100)，所述挂具主体(100)的侧面设置有用于与滑动门的上边框的固定槽滑动配合的插装部(101)；
推压件(500)，所述推压件(500)活动设置在所述挂具主体(100)上；
驱动件(600)，所述驱动件(600)设置在所述挂具主体(100)上，并能够驱动所述推压件(500)活动至凸出于所述挂具主体(100)，并能够抵压至所述固定槽上。


2.根据权利要求1所述的挂具，其特征在于，
所述推压件(500)呈“L”型结构，其一端为抵押部(510)，另一端为与所述驱动件(600)对应的推压部(520)，所述挂具主体(100)内设置有与所述推压件(500)对应的L型槽(102)，所述L型槽(102)的其中一侧与所述挂具主体(100)的下端面对应且为开口结构(103)，所述推压件(500)的所述抵押部(510)能够从所述开口结构(103)凸出于所述挂具主体(100)的下端面或收回至所述L型槽(102)内。


3.根据权利要求2所述的挂具，其特征在于，
所述驱动件(600)为驱动螺钉，所述挂具主体(100)上开设有与所述驱动螺钉配合的驱动螺钉孔(104)，所述驱动螺钉孔(104)连通至所述L型槽(102)，所述驱动螺钉能够通过所述驱动螺钉孔(104)穿入至所述L型槽(102)内并顶压所述推压部(520)。


4.根据权利要求3所述的挂具，其特征在于，
所述推压部(520)对应于所述驱动螺钉的一侧设置有与所述驱动螺钉的端部对应的凹位(521)。


5.根据权利要求3所述的挂具，其特征在于，
所述驱动螺钉孔(104)延伸至所述挂具主体(100)的一端的端面。


6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月明，
申请(专利权)人：张月明，
类型：新型
国别省市：广东;44