新型自动门轨道制造技术

本实用新型专利技术涉及自动门轨道技术领域，且公开了一种新型自动门轨道，包括安装轨道，所述安装轨道的底部为开口状，所述安装轨道背面的内表面上固定连接有对称的两个同步电机，两个所述同步电机正面的输出端均通过转轴固定连接有转动盘，两个所述转动盘的外表面通过传动带传动连接。本实用新型专利技术通过同步电机起到控制传动带进行转动，进而通过传动带的传动使两个负重轮进行移动，通过稳定滚轮和稳定槽起到对负重轮的前后位置进行限定的作用，通过限位滚轮起到对稳定滚轮的动作方向和位置进行贴合限位的作用，从而避免自动门动作过程中晃动的效果，达到降低噪音和提升自动门使用寿命的效果。

【技术实现步骤摘要】
新型自动门轨道
本技术涉及自动门轨道
，尤其涉及新型自动门轨道。
技术介绍
自动门从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和完善，自动门行业发展已日渐成熟，自动门是指可以将人接近门的动作(或将某种入门授权)识别为开门信号的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。随着自动门的快速发展，对于自动门的轨道要求也随之提高，但是现有的自动门轨道因为对滑动结构限位不佳导致自动门在动作过程中出现晃动，进而出现噪音较大、门体的结构件容易脱落和寿命短的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的自动门轨道因为对滑动结构限位不佳导致自动门在动作过程中出现晃动，进而出现噪音较大、结构件容易脱落和寿命短的问题，而提出的一种新型自动门轨道。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：新型自动门轨道，包括安装轨道，所述安装轨道的底部为开口状，所述安装轨道背面的内表面上固定连接有对称的两个同步电机，两个所述同步电机正面的输出端均通过转轴固定连接有转动盘，两个所述转动盘的外表面通过传动带传动连接，所述传动带内设置有位于两个转动盘之间且与转动盘传动连接的两个负重轮，两个所述负重轮的正面均固定连接有安装轴承座，两个所述安装轴承座正面的内表面转动连接有同一个安装杆，所述安装杆的底端固定连接有结构件，所述转动盘的正面固定连接有位于安装轴承座上方的稳定轴承座，所述稳定轴承座顶部的内表面上固定连接有稳定杆，所述安装轨道顶部的内表面上开设有稳定槽，所述稳定杆的顶端通过牵引轴承座转动连接有位于稳定槽内的稳定滚轮，所述稳定槽正面、背面和底部的内表面均设置有限位滚轮。优选的，所述限位滚轮的外表面与稳定滚轮贴合。优选的，所述稳定槽内设置有助滑垫，所述稳定滚轮的外表面上固定连接有耐磨垫。优选的，所述安装轨道和同步电机之间的连接方式为螺纹连接。优选的，所述稳定槽底部内表面上位于稳定杆一侧的稳定滚轮数量不少于三个，所述稳定滚轮呈矩形阵列。优选的，所述安装杆和结构件之间的连接方式为螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过同步电机起到控制传动带进行转动，进而通过传动带的传动使两个负重轮进行移动，通过稳定滚轮和稳定槽起到对负重轮的前后位置进行限定的作用，通过限位滚轮起到对稳定滚轮的动作方向和位置进行贴合限位的作用，从而避免自动门动作过程中晃动的效果，达到降低噪音和提升自动门使用寿命的效果。附图说明图1为实施例一中的负重轮和安装轨道连接结构示意图；图2为实施例一中基座的结构示意图；图3为实施例一中门体和基座位置关系示意图；图4为实施例二的整体结构示意图；图5为实施例二中转动盘的俯视结构示意图；图6为实施例二中稳定槽的右视内部结构示意图。图中：1、安装轨道；101、门体；102、基座；103、限位轮挡边；104、负重轮轨道；106、限位轮；2、同步电机；3、转轴；4、转动盘；5、传动带；6、负重轮；7、安装轴承座；8、安装杆；9、结构件；10、稳定轴承座；11、稳定杆；12、稳定槽；13、牵引轴承座；14、稳定滚轮；15、限位滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例一一种新型自动门轨道，如图1、2和3所示，包括安装轨道1、门体101和基座102，基座102包括有限位轮挡边103和负重轮轨道104。门体101上端连接有若干结构件9，结构件9上安装连接有一对负重轮6，负重轮6在基座102的负重轮轨道104上直线行走，负重轮6之间设置有限位轮106，限位轮106的轮体与基座102的限位轮挡边103接触，以防止结构件9因外力倾斜，并能保证负重轮6与负重轮轨道104较好的贴合，提高结构寿命，降低噪声。实施例二一种新型自动门轨道，如图4、5和6所示，包括安装轨道1，安装轨道1的底部为开口状，安装轨道1背面的内表面上固定连接有对称的两个同步电机2，安装轨道1和同步电机2之间的连接方式为螺纹连接，两个同步电机2正面的输出端均通过转轴3固定连接有转动盘4，两个转动盘4的外表面通过传动带5传动连接，传动带5内设置有位于两个转动盘4之间且与转动盘4传动连接的两个负重轮6，两个负重轮6的正面均固定连接有安装轴承座7，两个安装轴承座7正面的内表面转动连接有同一个安装杆8，安装杆8的底端固定连接有结构件9，安装杆8和结构件9之间的连接方式为螺纹连接，转动盘4的正面固定连接有位于安装轴承座7上方的稳定轴承座10，稳定轴承座10顶部的内表面上固定连接有稳定杆11，安装轨道1顶部的内表面上开设有稳定槽12，稳定杆11的顶端通过牵引轴承座13转动连接有位于稳定槽12内的稳定滚轮14，稳定槽12内设置有助滑垫，稳定滚轮14的外表面上固定连接有耐磨垫，稳定槽12底部内表面上位于稳定杆11一侧的稳定滚轮14数量不少于三个，稳定滚轮14呈矩形阵列，稳定槽12正面、背面和底部的内表面均设置有限位滚轮15，限位滚轮15的外表面与稳定滚轮14贴合。本技术中，使用者使用该装置时，通过同步电机2起到控制传动带5进行转动，进而通过传动带5的传动使两个负重轮6进行移动，通过稳定滚轮14和稳定槽12起到对负重轮6的前后位置进行限定的作用，通过限位滚轮15起到对稳定滚轮14的动作方向和位置进行贴合限位的作用，从而避免自动门动作过程中晃动的效果，达到降低噪音和提升自动门使用寿命的效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型自动门轨道，包括安装轨道(1)，其特征在于，所述安装轨道(1)的底部为开口状，所述安装轨道(1)背面的内表面上固定连接有对称的两个同步电机(2)，两个所述同步电机(2)正面的输出端均通过转轴(3)固定连接有转动盘(4)，两个所述转动盘(4)的外表面通过传动带(5)传动连接，所述传动带(5)内设置有位于两个转动盘(4)之间且与转动盘(4)传动连接的两个负重轮(6)，两个所述负重轮(6)的正面均固定连接有安装轴承座(7)，两个所述安装轴承座(7)正面的内表面转动连接有同一个安装杆(8)，所述安装杆(8)的底端固定连接有结构件(9)，所述转动盘(4)的正面固定连接有位于安装轴承座(7)上方的稳定轴承座(10)，所述稳定轴承座(10)顶部的内表面上固定连接有稳定杆(11)，所述安装轨道(1)顶部的内表面上开设有稳定槽(12)，所述稳定杆(11)的顶端通过牵引轴承座(13)转动连接有位于稳定槽(12)内的稳定滚轮(14)，所述稳定槽(12)正面、背面和底部的内表面均设置有限位滚轮(15)。/n

【技术特征摘要】
1.新型自动门轨道，包括安装轨道(1)，其特征在于，所述安装轨道(1)的底部为开口状，所述安装轨道(1)背面的内表面上固定连接有对称的两个同步电机(2)，两个所述同步电机(2)正面的输出端均通过转轴(3)固定连接有转动盘(4)，两个所述转动盘(4)的外表面通过传动带(5)传动连接，所述传动带(5)内设置有位于两个转动盘(4)之间且与转动盘(4)传动连接的两个负重轮(6)，两个所述负重轮(6)的正面均固定连接有安装轴承座(7)，两个所述安装轴承座(7)正面的内表面转动连接有同一个安装杆(8)，所述安装杆(8)的底端固定连接有结构件(9)，所述转动盘(4)的正面固定连接有位于安装轴承座(7)上方的稳定轴承座(10)，所述稳定轴承座(10)顶部的内表面上固定连接有稳定杆(11)，所述安装轨道(1)顶部的内表面上开设有稳定槽(12)，所述稳定杆(11)的顶端通过牵引轴承座(13)转动连接有位于稳定槽(12)内的稳定滚轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李林，
申请(专利权)人：南京凯凌电子技术服务公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32