一种便于安装的组合式转向节制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的组合式转向节，包括转向节杆部以及转向节顶部，转向节杆部一端套设有连接轴，连接轴一端远离转向节杆部设置有螺纹连接件，转向节杆部上端设置有连接座，连接座顶部连接有组合部，组合部前端面开设有组合销孔，转向节顶部上端面设置有两组安装耳，两组安装耳之间设置有汽车前桥，安装耳与汽车前桥之间设置有固定安装杆，转向节顶部上端面对应汽车前桥位置开设有限位槽；该一种便于安装的组合式转向节通过设置组合部以及连接座，相互拼接能够形成形成组合式结构，使得转向节制备工艺更加简便，各组构件分类制备，大大降低了物料消耗的同时解决了制备，通过设置安装耳，使得该转向节安装更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的组合式转向节
本技术涉及汽车部件制备
，具体为一种便于安装的组合式转向节。
技术介绍
转向节是车轮转向的铰链，转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，一般呈叉形，上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜衬套，衬套的润滑用装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活，在转向节下耳与前轴拳形部分之间装有轴承。在转向节上耳与拳形部分之间还装有调整垫片，以调整其间的间隙。现有技术存在以下缺陷或问题：1、现有的转向节，安装不够便捷，易发生松落；2、现有的转向节，生产工艺繁琐，物料消耗大。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于安装的组合式转向节，以解决
技术介绍
中所提出的安装不够便捷，易发生松落，生产工艺繁琐，物料消耗大问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括转向节杆部以及转向节顶部，所述转向节杆部一端套设有连接轴，所述连接轴一端远离转向节杆部设置有螺纹连接件，所述转向节杆部上端设置有连接座，所述连接座顶部连接有组合部，所述组合部前端面开设有组合销孔，所述转向节顶部上端面设置有两组安装耳，所述两组安装耳之间设置有汽车前桥，所述安装耳与汽车前桥之间设置有固定安装杆，所述转向节顶部上端面对应汽车前桥位置开设有限位槽，所述两组安装耳对应位置均开设有安装螺纹孔，所述两组安装耳外侧对应安装螺纹孔的位置设置有拼接块。作为本技术的优选技术方案，所述组合部焊接与转向节顶部底端，所述转向节杆部顶部固定连接有连接座，所述连接座与组合部相套接，所述转向节杆部通过组合部以及连接座与转向节顶部固定连接形成可拆卸式结构。作为本技术的优选技术方案，所述转向节杆部顶部固定连接有连接座，所述连接座包括连接部以及连接销孔，所述连接部固定安装于连接座顶部，所述连接部前端面开设有连接销孔,所述连接部外壁尺寸与组合部底端凹槽内壁尺寸一致，所述连接销孔与组合销孔为连通结构。作为本技术的优选技术方案，所述转向节杆部底端套设有连接轴，所述连接轴底部固定连接有螺纹连接件。作为本技术的优选技术方案，所述转向节顶部上端面两侧固定安装有两组安装耳，所述两组安装耳尺寸一致，所述两组安装耳内部均开设有安装螺纹孔，所述安装耳外壁对应安装螺纹孔位置固定安装有拼接块，所述两组安装耳之间固定连接有汽车前桥。作为本技术的优选技术方案，所述两组安装螺纹孔内部均套设有固定安装杆，所述安装螺纹孔内壁螺纹与固定安装杆外壁螺纹一致，所述固定安装杆固定连接于安装螺纹孔内部且与拼接块相抵。作为本技术的优选技术方案，所述转向节顶部上端面固定连接汽车前桥，所述汽车前桥顶部与转向节顶部上端面开设的限位槽相抵。与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装的组合式转向节，具备以下有益效果：1、该一种便于安装的组合式转向节，通过设置组合部以及连接座，组合部焊接与转向节顶部底端，转向节杆部顶部固定连接有连接座，连接座与组合部相套接，转向节杆部通过组合部以及连接座与转向节顶部固定连接形成可拆卸式结构，使得该转向节制备工艺更加简便，各组构件分类制备，大大降低了物料消耗的同时解决了制备精度问题；2、该一种便于安装的组合式转向节，通过设置连接销孔以及组合销孔，转向节杆部顶部固定连接有连接座，连接座包括连接部以及连接销孔，连接部固定安装于连接座顶部，连接部前端面开设有连接销孔,连接部外壁尺寸与组合部底端凹槽内壁尺寸一致，连接销孔与组合销孔为连通结构，使得组合部与连接座得以相连，能够确保它们连接的稳固性；3、该一种便于安装的组合式转向节，通过设置螺纹连接件，转向节杆部底端套设有连接轴，连接轴底部固定连接有螺纹连接件，能够更加稳固的与车轮相连；4、该一种便于安装的组合式转向节，通过设置安装耳，转向节顶部上端面两侧固定安装有两组安装耳，两组安装耳尺寸一致，两组安装耳内部均开设有安装螺纹孔，安装耳外壁对应安装螺纹孔位置固定安装有拼接块，两组安装耳之间固定连接有汽车前桥，使得该转向节能够更加方便快捷的进行安装；5、该一种便于安装的组合式转向节，通过设置安装螺纹孔以及拼接块，两组安装螺纹孔内部均套设有固定安装杆，安装螺纹孔内壁螺纹与固定安装杆外壁螺纹一致，固定安装杆固定连接于安装螺纹孔内部且与拼接块相抵，使得该转向节能够更加稳固的安装在汽车内部，不易发生松动；6、该一种便于安装的组合式转向节，通过设置限位槽，转向节顶部上端面固定连接汽车前桥，汽车前桥顶部与转向节顶部上端面开设的限位槽相抵，配合固定安装杆，进一步确保安装的稳固性。附图说明图1为本技术结构正面示意图；图2为本技术结构立体示意图；图3为本技术立体结构连接示意图；图4为本技术转向节顶部结构立体示意图。图中：1、转向节杆部；2、连接轴；3、螺纹连接件；4、连接座；41、连接部；42、连接销孔；5、组合部；6、组合销孔；7、转向节顶部；8、安装耳；9、固定安装杆；10、汽车前桥；11、限位槽；12、安装螺纹孔；13、拼接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本实施方案中：包括转向节杆部1以及转向节顶部7，转向节杆部1一端套设有连接轴2，连接轴2一端远离转向节杆部1设置有螺纹连接件3，转向节杆部1上端设置有连接座4，连接座4顶部连接有组合部5，组合部5前端面开设有组合销孔6，转向节顶部7上端面设置有两组安装耳8，两组安装耳8之间设置有汽车前桥10，安装耳8与汽车前桥10之间设置有固定安装杆9，转向节顶部7上端面对应汽车前桥10位置开设有限位槽11，两组安装耳8对应位置均开设有安装螺纹孔12，两组安装耳8外侧对应安装螺纹孔12的位置设置有拼接块13。本实施例中，组合部5焊接与转向节顶部7底端，转向节杆部1顶部固定连接有连接座4，连接座4与组合部5相套接，转向节杆部1通过组合部5以及连接座4与转向节顶部7固定连接形成可拆卸式结构，使得该转向节制备工艺更加简便，各组构件分类制备，大大降低了物料消耗的同时解决了制备精度问题；转向节杆部1顶部固定连接有连接座4，连接座4包括连接部41以及连接销孔42，连接部41固定安装于连接座4顶部，连接部41前端面开设有连接销孔42,连接部41外壁尺寸与组合部5底端凹槽内壁尺寸一致，连接销孔42与组合销孔6为连通结构，使得组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的组合式转向节，其特征在于：包括转向节杆部(1)以及转向节顶部(7)，所述转向节杆部(1)一端套设有连接轴(2)，所述连接轴(2)一端远离转向节杆部(1)设置有螺纹连接件(3)，所述转向节杆部(1)上端设置有连接座(4)，所述连接座(4)顶部连接有组合部(5)，所述组合部(5)前端面开设有组合销孔(6)，所述转向节顶部(7)上端面设置有两组安装耳(8)，所述两组安装耳(8)之间设置有汽车前桥(10)，所述安装耳(8)与汽车前桥(10)之间设置有固定安装杆(9)，所述转向节顶部(7)上端面对应汽车前桥(10)位置开设有限位槽(11)，所述两组安装耳(8)对应位置均开设有安装螺纹孔(12)，所述两组安装耳(8)外侧对应安装螺纹孔(12)的位置设置有拼接块(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的组合式转向节，其特征在于：包括转向节杆部(1)以及转向节顶部(7)，所述转向节杆部(1)一端套设有连接轴(2)，所述连接轴(2)一端远离转向节杆部(1)设置有螺纹连接件(3)，所述转向节杆部(1)上端设置有连接座(4)，所述连接座(4)顶部连接有组合部(5)，所述组合部(5)前端面开设有组合销孔(6)，所述转向节顶部(7)上端面设置有两组安装耳(8)，所述两组安装耳(8)之间设置有汽车前桥(10)，所述安装耳(8)与汽车前桥(10)之间设置有固定安装杆(9)，所述转向节顶部(7)上端面对应汽车前桥(10)位置开设有限位槽(11)，所述两组安装耳(8)对应位置均开设有安装螺纹孔(12)，所述两组安装耳(8)外侧对应安装螺纹孔(12)的位置设置有拼接块(13)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的组合式转向节，其特征在于：所述组合部(5)焊接与转向节顶部(7)底端，所述转向节杆部(1)顶部固定连接有连接座(4)，所述连接座(4)与组合部(5)相套接，所述转向节杆部(1)通过组合部(5)以及连接座(4)与转向节顶部(7)固定连接形成可拆卸式结构。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的组合式转向节，其特征在于：所述转向节杆部(1)顶部固定连接有连接座(4)，所述连接座(4)包括连接部(41)以及连接销孔(42)，所述连接部(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏大亭，程圣昌，
申请(专利权)人：马鞍山市长冶重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34