【技术实现步骤摘要】
一种大型组合式充气橡胶护舷
本专利技术涉及充气橡胶护舷
，具体是一种大型组合式充气橡胶护舷。
技术介绍
护舷又称船的护木，是码头或者船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或者船舶之间在靠岸或者系泊过程中的冲击力，减小或消除对船舶、对码头的破坏。市面上存在较多的是橡胶制的护舷，而一些特殊船舶在停靠时，需要超大规格充气橡胶护舷，但超大规格橡胶护舷一个是制作起来成本比较高，另一个是在运输的过程中十分的不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种大型组合式充气橡胶护舷，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术设计了一种大型组合式充气橡胶护舷，包括中心护舷，所述中心护舷周围设置有若干个小型护舷，所述中心护舷两端连接有法兰盘一，所述小型护舷两端连接有法兰盘二，所述法兰盘一外侧连接有钢圈，所述钢圈周围对应小型护舷连接有若干根链条，相邻所述小型护舷两两之间通过链条二连接，所述链条一和链条二通过卸扣连接，所述卸扣连接法兰盘二的固定环。作为本专利技术的进一步方案：所述中心护舷和小型护舷包括护舷主体，所述护舷主体周围设置有若干轮胎，所述轮胎上设置有十字开孔，相邻所述轮胎两两之间通过开孔由固定链条连接，所述护舷主体两端的固定链条穿过轮胎分别与法兰盘一和法兰盘二连接。作为本专利技术的进一步方案：所述护舷主体包括外部橡胶，所述外部橡胶内为一层帘布层，所述帘布层内为一层内部橡胶。作为本专利技术的进一步方案：所述护舷主体内空心，充满...
【技术保护点】
1.一种大型组合式充气橡胶护舷，包括中心护舷（1），其特征在于，所述中心护舷（1）周围设置有若干个小型护舷（2），所述中心护舷（1）两端连接有法兰盘一（3），所述小型护舷（2）两端连接有法兰盘二（4），所述法兰盘一（3）外侧连接有钢圈（5），所述钢圈（5）周围对应小型护舷（2）连接有若干根链条一（6），相邻所述小型护舷（2）两两之间通过链条二（7）连接，所述链条一（6）和链条二（7）通过卸扣（8）连接，所述卸扣（8）连接法兰盘二（4）的固定环（9）。/n
【技术特征摘要】
1.一种大型组合式充气橡胶护舷，包括中心护舷（1），其特征在于，所述中心护舷（1）周围设置有若干个小型护舷（2），所述中心护舷（1）两端连接有法兰盘一（3），所述小型护舷（2）两端连接有法兰盘二（4），所述法兰盘一（3）外侧连接有钢圈（5），所述钢圈（5）周围对应小型护舷（2）连接有若干根链条一（6），相邻所述小型护舷（2）两两之间通过链条二（7）连接，所述链条一（6）和链条二（7）通过卸扣（8）连接，所述卸扣（8）连接法兰盘二（4）的固定环（9）。
2.根据权利要求1所述的一种大型组合式充气橡胶护舷，其特征在于，所述中心护舷（1）和小型护舷（2）包括护舷主体（10），所述护舷主体（10）周围设置有若干轮胎（11），所述轮胎（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢国荣，
申请(专利权)人：青岛长恒固特船舶用品有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。