本实用新型专利技术公开了一种数控车床用旋转测量装置，包括底板，所述底板一侧外壁通过螺栓连接有侧板，所述侧板的一侧外壁通过螺栓连接有测距支撑板，所述底板壁内分别开设有齿槽一、齿槽二和滑槽，所述底板顶部外壁固定有夹持机构，所述滑槽内壁通过滑动连接有滑块，所述滑块顶部外壁通过螺栓连接有拨动杆，所述滑块内壁通过轴承连接有滑杆，所述测距支撑板一侧外壁通过螺栓连接有稳定板，所述稳定板一侧外壁固定有精距机构。本实用新型专利技术测量时将其放入固定块与测距块之间，导向块减小物体测量时放置的阻力，使测距板与固定块对物体进行夹持，此时转齿与传动齿二的啮合提高测距板滑动测距时的稳定性，使测量时的精确性提高，便于使用。
【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用旋转测量装置
本技术涉及旋转测量
，尤其涉及一种数控车床用旋转测量装置。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工。把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。现有的数控车床用旋转测量装置测量时夹持不够稳定，导致测量时的数据不够准确，对生产加工带来了一定的工作负担。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床用旋转测量装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种数控车床用旋转测量装置，包括底板，所述底板一侧外壁通过螺栓连接有侧板，所述侧板的一侧外壁通过螺栓连接有测距支撑板，所述底板壁内分别开设有齿槽一、齿槽二和滑槽，所述底板顶部外壁固定有夹持机构，所述滑槽内壁通过滑动连接有滑块，所述滑块顶部外壁通过螺栓连接有拨动杆，所述滑块内壁通过轴承连接有滑杆，所述测距支撑板一侧外壁通过螺栓连接有稳定板，所述稳定板一侧外壁固定有精距机构。优选的，所述夹持机构包括测距板，所述测距板与底板顶部外壁通过螺栓连接，所述测距板一侧外壁通过螺栓连接有导向块，所述测距板一侧外壁通过轴承连接有转齿，且转齿与齿槽一中的齿块相啮合。优选的，所述测距板与侧板之间通过螺栓连接有复位弹簧，所述测距板与滑杆之间通过轴承连接有传动齿二，且传动齿二与齿槽二中的齿块相啮合，所述底板顶部外壁通过螺栓连接有固定块。优选的，所述滑杆外壁套接有平移滑板，所述平移滑板一侧外壁通过螺栓连接有指针，所述测距支撑板顶部刻有刻度线，且指针与测距支撑板顶部相接触。优选的，所述测距支撑板一侧外壁通过螺栓连接有固定柱，所述稳定板一侧外壁通过轴承连接有转柱，所述固定柱与滑杆外壁套接有传动齿带柱，且传动齿带柱的传动齿片与转柱通过齿轮啮合，所述转柱一侧外壁通过螺栓连接有传动齿一。优选的，所述精距机构包括转距轴，所述转距轴与稳定板通过轴承连接，所述转距轴内壁焊接有内齿，且内齿与传动齿一相啮合。优选的，所述稳定板一侧外壁通过螺栓连接有固定支架，所述固定支架一侧外壁通过螺栓连接有环板，所述环板外壁刻有刻度线，所述转距轴一侧外壁通过螺栓连接有标柱，且标柱位于环板内部。与现有技术相比，本技术提供了一种数控车床用旋转测量装置，具备以下有益效果：1.该数控车床用旋转测量装置，通过设置的复位弹簧、传动齿二、齿槽一、转齿、导向块、测距板和固定块，测量时将其放入固定块与测距块之间，导向块减小物体测量时放置的阻力，使测距板与固定块对物体进行夹持，此时转齿与传动齿二的啮合提高测距板滑动测距时的稳定性，使测量时的精确性提高，便于使用。2.该数控车床用旋转测量装置，通过设置的传动齿一、传动齿带柱、固定柱和转柱，当滑杆滑动时由于固定柱的固定作用，使传动齿带柱发生转动，传动齿带移动带动转柱转动，将滑杆滑动的位移量转化为转柱的转动角度，辅助进行测量，提高装置测量时的精确性。3.该数控车床用旋转测量装置，通过设置的传动齿一、转距轴、标柱、环板和内齿，转柱转动时，带动传动齿一转动，通过与内齿的啮合作用，使转距轴转动带动标柱在环板上进行指示，由于转动的传动齿一半径较小，同转动角度转化为大半径的标柱转动距离，使物体测量时更为准确。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术结构简单，操作方便。附图说明图1为本技术实例1提出的一种数控车床用旋转测量装置的整体结构示意图；图2为本技术实例1提出的一种数控车床用旋转测量装置夹持机构的立体结构示意图；图3为本技术实例2提出的一种数控车床用旋转测量装置的局部结构示意图。图中：1-侧板、2-复位弹簧、3-底板、4-齿槽一、5-转齿、6-导向块、7-测距板、8-固定块、9-转距轴、10-标柱、11-传动齿一、12-稳定板、13-固定支架、14-环板、15-平移滑板、16-拨动杆、17-测距支撑板、18-传动齿二、19-滑槽、20-指针、21-齿槽二、22-滑杆、23-滑块、24-内齿、25-传动齿带柱、26-固定柱、27-转柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1参照图1和图2，一种数控车床用旋转测量装置，包括底板3，底板3一侧外壁通过螺栓连接有侧板1，侧板1的一侧外壁通过螺栓连接有测距支撑板17，底板3壁内分别开设有齿槽一4、齿槽二21和滑槽19，底板3顶部外壁固定有夹持机构，滑槽19内壁通过滑动连接有滑块23，滑块23顶部外壁通过螺栓连接有拨动杆16，滑块23内壁通过轴承连接有滑杆22，测距支撑板17一侧外壁通过螺栓连接有稳定板12，稳定板12一侧外壁固定有精距机构。本技术中，夹持机构包括测距板7，测距板7与底板3顶部外壁通过螺栓连接，测距板7一侧外壁通过螺栓连接有导向块6，测距板7一侧外壁通过轴承连接有转齿5，且转齿5与齿槽一4中的齿块相啮合。本技术中，测距板7与侧板1之间通过螺栓连接有复位弹簧2，测距板7与滑杆22之间通过轴承连接有传动齿二18，且传动齿二18与齿槽二21中的齿块相啮合，底板3顶部外壁通过螺栓连接有固定块8。本技术中，滑杆22外壁套接有平移滑板15，平移滑板15一侧外壁通过螺栓连接有指针20，测距支撑板17顶部刻有刻度线，且指针20与测距支撑板17顶部相接触。本技术中，精距机构包括转距轴9，转距轴9与稳定板12通过轴承连接，转距轴9内壁焊接有内齿24，且内齿24与传动齿一11相啮合。本技术中，稳定板12一侧外壁通过螺栓连接有固定支架13，固定支架13一侧外壁通过螺栓连接有环板14，环板14外壁刻有刻度线，转距轴9一侧外壁通过螺栓连接有标柱10，且标柱10位于环板14内部。工作原理：移动拨动杆16，使测距板7与固定块8对物体进行夹持，通过复位弹簧2，使测距板7紧密贴合物体，此时转齿5与传动齿二18分别在齿槽一4和齿槽二21中进行啮合滚动，提高测距板7滑动测距时的稳定性，同时滑杆22移动，带动平移滑板15在测距支撑板17中进行滑动，通过指针20指示对物体本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种数控车床用旋转测量装置，包括底板(3)，其特征在于，所述底板(3)一侧外壁通过螺栓连接有侧板(1)，所述侧板(1)的一侧外壁通过螺栓连接有测距支撑板(17)，所述底板(3)壁内分别开设有齿槽一(4)、齿槽二(21)和滑槽(19)，所述底板(3)顶部外壁固定有夹持机构，所述滑槽(19)内壁通过滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)顶部外壁通过螺栓连接有拨动杆(16)，所述滑块(23)内壁通过轴承连接有滑杆(22)，所述测距支撑板(17)一侧外壁通过螺栓连接有稳定板(12)，所述稳定板(12)一侧外壁固定有精距机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种数控车床用旋转测量装置，包括底板(3)，其特征在于，所述底板(3)一侧外壁通过螺栓连接有侧板(1)，所述侧板(1)的一侧外壁通过螺栓连接有测距支撑板(17)，所述底板(3)壁内分别开设有齿槽一(4)、齿槽二(21)和滑槽(19)，所述底板(3)顶部外壁固定有夹持机构，所述滑槽(19)内壁通过滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)顶部外壁通过螺栓连接有拨动杆(16)，所述滑块(23)内壁通过轴承连接有滑杆(22)，所述测距支撑板(17)一侧外壁通过螺栓连接有稳定板(12)，所述稳定板(12)一侧外壁固定有精距机构。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用旋转测量装置，其特征在于，所述夹持机构包括测距板(7)，所述测距板(7)与底板(3)顶部外壁通过螺栓连接，所述测距板(7)一侧外壁通过螺栓连接有导向块(6)，所述测距板(7)一侧外壁通过轴承连接有转齿(5)，且转齿(5)与齿槽一(4)中的齿块相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床用旋转测量装置，其特征在于，所述测距板(7)与侧板(1)之间通过螺栓连接有复位弹簧(2)，所述测距板(7)与滑杆(22)之间通过轴承连接有传动齿二(18)，且传动齿二(18)与齿槽二(21)中的齿块相啮合，所述底板(3)顶部外壁通过螺栓连接有固定块(8)。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：李自力，
申请(专利权)人：湖北品高精密设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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