一种锚杆吊运工装制造技术

技术编号:28786609 阅读:16 留言:0更新日期:2021-06-09 11:21
本实用新型专利技术公开一种锚杆吊运工装,包括底板和背板;底板与背板固定连接且底板与背板之间所成夹角不大于九十度;背板顶部设置有吊环,背板上开有滑槽,滑槽内设置有用于固定锚杆的锁紧装置;本实用新型专利技术以底板和背板固定连接,使两者之间的夹角不大于九十度,在背板顶部设置吊环,在背板上开设滑槽,在滑槽内设置锁紧装置,在使用时,将多个小的锚杆捆放在底板上,然后通过锁紧机构将锚杆锁紧,保证锚杆稳定在底板和背板所成的夹角之间,然后通过锁紧机构将锚杆锁紧,再用吊车的吊钩挂住吊环进行吊运装车即可,无需进行二次打捆,大大缩短了锚杆的装车时间,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种锚杆吊运工装


[0001]本技术涉及起吊工装领域,具体涉及一种锚杆吊运工装。

技术介绍

[0002]锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身;锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,用于对边坡,隧道,坝体进行主体加固。
[0003]锚杆在制造完成后是需要打捆后装车运输的,为了保证锚杆吊装时不乱动,锚杆打捆首先将四个锚杆两两的堆叠在一起形成一个小的锚杆捆,再进行二次打捆,即将多个小的锚杆捆拿绳子缠绕在一起进行固定形成一个大的锚杆捆,再用起重机的钩子钩住绳子将其吊起来,调运到车上;但是采用绳子缠绕的方式比较浪费时间,导致锚杆在装车时效率较低,且费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术中锚杆在装车时效率较低,且费时费力的问题,本技术提供一种锚杆的吊运工装。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种锚杆吊运工装,包括底板和背板;所述底板与所述背板固定连接且所述底板与所述背板之间所成夹角不大于九十度;所述背板顶部设置有吊环,所述背板上开有滑槽,所述滑槽内设置有用于固定锚杆的锁紧装置。
[0006]有益效果:本技术以底板和背板固定连接,使两者之间的夹角不大于九十度,在背板顶部设置吊环,在背板上开设滑槽,在滑槽内设置锁紧装置,在使用时,将多个小的锚杆捆放在底板上,然后通过锁紧机构将锚杆锁紧,保证锚杆稳定在底板和背板所成的夹角之间,然后通过锁紧机构将锚杆锁紧,再用吊车的吊钩挂住吊环进行吊运装车即可,无需进行二次打捆,大大缩短了锚杆的装车时间,提高了工作效率。
附图说明
[0007]图1为本技术所述的一种锚杆吊运工装的立体结构示意图;
[0008]图2为本技术所述的一种锚杆吊运工装的侧视图;
[0009]图3为本技术所述的一种锚杆吊运工装的俯视图。
[0010]附图中,各标号所代表的部件列表如下:1、底板;2、背板;3、吊环;4、滑槽;5、锁紧装置;6、倒角;7、螺纹杆;8、压板;9、螺纹套杆;10、握把;11、凹槽;12、长槽;13、滚轮;14、把手; 15、防滑套。
具体实施方式
[0011]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用
新型,并非用于限定本技术的范围。
[0012]参阅图1至图3,本技术为一种锚杆吊运工装,包括底板1和背板2;底板1的一侧与背板2的一侧固定连接,两者一体成型;且底板1与背板2之间所成夹角不大于九十度;在本实施例中使底板1 与背板2相互垂直,在实际生产中底板1与背板2之间的夹角可以六十度到九十度;由于九十度可以最大利用底板1与背板2之间的空间,吊运时能装更多的锚杆,因此本实施例中使底板1与背板2之间夹角为九十度;背板2顶部设置有吊环3,背板2上开有滑槽4,滑槽4 内设置有用于固定锚杆的锁紧装置5;在使用时,将多个小的锚杆捆放在底板1上,然后通过锁紧装置5将锚杆锁紧,保证锚杆稳定在底板1和背板2所成的夹角之间,然后通过锁紧装置5将锚杆锁紧,再用吊车的吊钩挂住吊环3进行吊运装车即可,无需进行二次打捆,大大缩短了锚杆的装车时间,提高了工作效率。
[0013]进一步的,在本实施例中,为了便于锚杆更加容易装到底板1上,在底板1远离背板2一侧开有倒角6;在使用时可直接用底板1开的倒角6处铲起锚杆进行装吊;同时为了铲起锚杆的时候更加方便,在底板1底部设置有滚轮13;滚轮13有四个,均匀的设置在底板1的底部;具体的,在底板1底部开有滚轮槽,滚轮13是安装在滚轮槽内的,滚轮13只有小部分漏在滚轮槽外,漏在滚轮槽外的部分与地面接触;滚轮13只有约三分之一漏在滚轮槽外面。
[0014]在本实施例中,为了使得锚杆装在底板1上更加稳定,在底板1 上开有放置锚杆的长槽12,锚杆在装上底板1后,陷在长槽12内,这样锚杆不会晃动,更加稳定。
[0015]进一步的,在本实施例中,锁紧装置5包括螺纹杆7、用于压紧锚杆的压板8及与螺纹杆7相互配套的螺纹套杆9;螺纹杆7活动设置于滑槽4内,可以在滑槽4内轴向的移动也可以沿滑槽4的方向移动;压板8固定于螺纹杆7的一端,螺纹套杆9套设在螺纹杆7的另一端;使用前,使压板8的方向朝上,不挡住锚杆的装入;使用时,待锚杆装入底板1上后;将压板8方向向下,使得螺纹杆7贴在锚杆的顶部,通过转动螺纹套杆9调节螺纹杆7的位置,从而使得压板8 压紧锚杆,同时也使得螺纹杆7和压板8本身的位置得到固定;为了方便转动螺纹套杆9在螺纹套杆9上焊接有握把10;同时也为了进一步固定锚杆的位置,在压板8上开有用于限制锚杆位置的凹槽11;凹槽11的形状大小与锚杆是相互匹配的,锚杆会陷入在凹槽11内。
[0016]进一步的,在成捆的锚杆被底板1铲起装入长槽12后,在起吊时,重心会发生偏移,整个工装向后倾斜,为了方便工人手控的控制重心;在本实施例中,在背板2上,位于锁紧装置5两侧设置有两个把手14;在锚杆起吊和落车的时候,工人通过握住把手14可有效控制起吊的锚杆的重心,使得锚杆吊运更加安全可靠;同时在铲锚杆的时候,把手也可以充当交好的着力点,使得锚杆装入更加方便;为了使得工人在握住把手14时更加稳固,防止出现手滑的现象,把手14 端部上设置有防滑套15。
[0017]以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锚杆吊运工装,其特征在于,包括底板(1)和背板(2);所述底板(1)与所述背板(2)固定连接且所述底板(1)与所述背板(2)之间所成夹角不大于九十度;所述背板(2)顶部设置有吊环(3),所述背板(2)上开有滑槽(4),所述滑槽(4)内设置有用于固定锚杆的锁紧装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种锚杆吊运工装,其特征在于,在所述底板(1)远离所述背板(2)一侧开有倒角(6)。3.根据权利要求2所述的一种锚杆吊运工装,其特征在于,所述锁紧装置(5)包括螺纹杆(7)、用于压紧锚杆的压板(8)及与所述螺纹杆(7)相互配套的螺纹套杆(9);所述螺纹杆(7)活动设置于所述滑槽(4)内;所述压板(8)固定于所述螺纹杆(7)的一端,所述螺纹套杆(9)套设在所述螺纹杆(7)的另一端。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐子文
申请(专利权)人:湖北文田新能源设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1