车辆用灯具制造技术

本发明专利技术的车辆用灯具(100)具备：一个光源(10)，其具有划分为能够独立地发光的多个区段(12S)的发光层(12)；以及控制部(20)，其通过进行从多个区段(12S)中选择发光的区段(12S)的控制和所选择的区段(12S)的亮度及发光的时机的至少一方的控制，来使发光层(12)以不同的发光状态发光。光状态发光。光状态发光。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具


[0001]本公开涉及车辆用灯具。

技术介绍

[0002]作为车辆用灯具，公知有尾灯、停车灯、转向灯那样的多个功能灯一体化而成的组合灯(例如，参照专利文献1)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2015－215995号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]在上述那样的车辆用灯具中，要求灯具整体的紧凑化以及轻型化。
[0008]本公开的目的在于提供一种能够实现紧凑化以及轻型化的车辆用灯具。
[0009]用于解决课题的方案
[0010]本公开的车辆用灯具具备：一个光源，其具有划分为能够独立地发光的多个区段的发光层；以及控制部，其通过进行从多个上述区段中选择发光的上述区段的控制和所选择的上述区段的亮度及发光的时机的至少一方的控制，来使上述发光层以不同的发光状态发光。
[0011]另外，优选上述发光层使用有机电致发光材料来形成。
[0012]另外，优选上述光源配置在车辆的沿后部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆用灯具，其特征在于，具备：一个光源，其具有划分为能够独立地发光的多个区段的发光层；以及控制部，其通过进行从多个上述区段中选择发光的上述区段的控制和所选择的上述区段的亮度及发光的时机的至少一方的控制，来使上述发光层以不同的发光状态发光。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，上述发光层使用有机电致发光材料来形成。3.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，上述光源配置在车辆的沿后部窗的外周的区域，多个上述区段划分为沿上述后部窗的外周延伸的方向即外周方向排列。4.根据权利要求3所述的车辆用灯具，其特征在于，上述光源具有向上述发光层供给电力的电极，上述电极具有外周侧电极，该外周侧电极以沿上述外周方向延伸的状态配置在比上述发光层更靠上述后部窗的外周侧。5.根据权利要求4所述的车辆用灯具，其特征在于，上述电极具有与上述区段对应地配置的区段电极，上述区段电极具有连接部，该连...

【专利技术属性】
技术研发人员：大谷绫子，中川正崇，图师裕也，
申请(专利权)人：市光工业株式会社，
类型：发明
国别省市：