车辆用灯具制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆用灯具，其视觉辨认性高，不进行电气控制，灯具的光的外观根据与观察者之间的相对位置而变化。车辆用灯具(1)具备：光源部(2)；第一部件(5)，其配置在光源部(2)的前方并且具有多个第一缝隙(4)；以及第二部件(8)，其配置在第一部件(5)的前方并且具有多个第二缝隙(7)。第一缝隙(4)和第二缝隙(7)形成为相互平行的纵长的形状。从光源部(2)照射的光通过第一缝隙(4)和第二缝隙(7)的光路在水平截面中在第一区间(13)和第二区间(14)中不相互平行。(14)中不相互平行。(14)中不相互平行。

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具


[0001]本技术涉及用于使其他车的搭乘者或行人识别本车的车辆用灯具。

技术介绍

[0002]提出了用于让周围的人识别本车从而防止事故的各种车辆用灯具。例如，在专利文献1中，提出了在尾灯用透镜的车辆外侧的一部分配置调光板的车辆用灯具。该车辆用灯具能够通过调光板调整尾灯的光透射的角度范围，从而使车间距离越近而后续车辆的搭乘者看到的尾灯越明亮。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献1：日本特开平7-186825号公报

技术实现思路

[0005]在用于防止事故的车辆用灯具中，若是灯具的光的外观根据车辆与观察者之间的相对位置的变动而变化，则观察者对车辆的识别性会提高，所以是优选的。但是，在如专利文献1所记载的技术那样进行电气控制的车辆用灯具中，存在用于设置的费用增大的可能性。
[0006]鉴于这样的问题，本技术的目的在于提供一种视觉辨认性高的车辆用灯具，该车辆用灯具不进行电气控制，灯具的光的外观根据与观察者之间的相对位置而变化。
[0007]本技术的至少若干实施方式的车辆用灯具1、31的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用灯具，其特征在于，该车辆用灯具具备：光源部，其照射光；第二部件，其相对于所述光源部向前方或后方分离而配置，具有大致在车宽方向上排列的多个第二缝隙；以及第一部件，其与所述第二部件分离地配置在所述光源部与所述第二部件之间，具有大致在所述车宽方向上排列的多个第一缝隙，所述第一缝隙和所述第二缝隙以形成通过所述第一缝隙和最接近该第一缝隙的所述第二缝隙的所述光的光路的方式配置，所述光路在水平截面中具有通过连结该光路中的所述第一缝隙的缝隙宽度的中点和所述第二缝隙的缝隙宽度的中点而形成的中心线，一部分所述中心线与另一部分所述中心线不平行。2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述第一缝隙被配置成在所述车宽方向上形成多个区间，每个所述区间包括数量为一个以上的所述第一缝隙，当在同一所述区间内存在两个以上所述第一缝隙的情况下，在该区间内所述中心线相互平行，在相互相邻的所述区间中，所述中心线彼此不平行。3.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述区间包括所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉山雅彦，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：