一种用于安装贯穿式汽车尾灯的公差补偿件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于安装贯穿式汽车尾灯的公差补偿件，包括：基座、螺栓，所述螺栓注塑在基座内，所述基座为方形底座，所述基座的两个相互平行的边缘处各设有一个卡槽，所述卡槽内空间可容纳汽车尾灯滑槽，基座通过两个卡槽沿着滑槽滑动，所述螺栓远离基座的一端可插进板金的定位孔,通过塑料卡槽结构吸收Y向累计公差，不用人工手动调整，提高组装效率，适用于新型贯穿式尾灯，且节省原料。且节省原料。且节省原料。

【技术实现步骤摘要】
一种用于安装贯穿式汽车尾灯的公差补偿件


[0001]本技术属于公差补偿件领域，尤其涉及一种用于安装贯穿式汽车尾灯的公差补偿件。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于尾灯，由于包含有多种功能灯，如后雾灯、转向灯、倒车灯、制动灯等。
[0003]现有的汽车尾灯，通过在汽车的后侧围钣金上设置定位孔，将卡扣的一端扣入定位孔，另一端与所述汽车尾灯的一滑槽连接，进行初步定位，再在所述汽车尾灯的四周设置多个与所述后侧围钣金配合的连接孔，从而将汽车尾灯固定在所述后侧围钣金上。
[0004]但是现有的贯穿式汽车尾灯在安装过程中，钣金上错位的安装孔会使得安装麻烦，会发生Y方向累计公差，必要时需要人工手动调整，效率低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于安装贯穿式汽车尾灯的公差补偿件，其特征在于：包括：基座、螺栓，所述螺栓注塑在基座内，所述基座为方形底座，所述基座的两个相互平行的边缘处各设有一个卡槽，所述卡槽内空间可容纳汽车尾灯滑槽，基座通过两个卡槽沿着滑槽滑动，所述螺栓远离基座的一端可插进板金的定位孔。2.如权利要求1所述的公差补偿件，其特征在于：所述螺栓固定在基座的一端为4脚结构，所述基座与4脚结构连接处为十字型凹槽结构，所述十字型凹槽结构形成的个凹槽可容纳螺栓的4脚结构。3.如权利要求2所述的公差补偿件，其特征在于：所述卡槽上设有卡块...

【专利技术属性】
技术研发人员：周唯乐，安名琮，
申请(专利权)人：博尔豪夫中国紧固件有限公司，
类型：新型
国别省市：