本实用新型专利技术公开了一种零部件加工用打孔装置，包括加工台，所述加工台的两侧均固定连接有边侧板，所述加工台与边侧板的顶部均固定安装有紧固卡位机构，所述加工台顶部紧固卡位机构的数量为两个，在加工台上呈对称分布，所述加工台的顶部转动连接有转轴，且转轴位于两个所述紧固卡位机构之间；所述紧固卡位机构由U型架、螺纹杆、卡位板与二号伺服电机组成，所述U型架的中部分别螺纹套接有对称设置的两个螺纹杆。本实用新型专利技术所述的一种零部件加工用打孔装置，能够对不同大小的零部件进行固定，还能同时对多个零部件进行打孔，提高打孔的效率，还能在打孔的时候对打孔的位置进行调节，方便工作人员操作，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。
【技术实现步骤摘要】
一种零部件加工用打孔装置
[0001]本技术涉及零部件加工打孔
，特别涉及一种零部件加工用打孔装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件在生产过程中需要对其进行抛光、打磨、打孔等一系列动作，为了便于对零部件进行安装，对于零部件的打孔就显得尤为重要，所以提出一种零部件加工用打孔装置。
[0003]现有的打孔装置在使用时存在一定的弊端，不便于对不同大小的零部件进行卡位、固定，在打孔的时候只能对单一的零部件进行打孔，打孔效率较为低下，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种零部件加工用打孔装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种零部件加工用打孔装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种零部件加工用打孔装置，包括加工台，其特征在于：所述加工台的两侧均固定连接有边侧板，所述加工台与边侧板的顶部均固定安装有紧固卡位机构，所述加工台顶部紧固卡位机构的数量为两个，在加工台上呈对称分布，所述加工台的顶部转动连接有转轴，且转轴位于两个所述紧固卡位机构之间；
[0007]所述紧固卡位机构由U型架、螺纹杆、卡位板与二号伺服电机组成，所述U型架的中部分别螺纹套接有对称设置的两个螺纹杆，两个所述螺纹杆上均转动穿接有对称设置的两个卡位板，所述U型架的侧壁固定安装有二号伺服电机，且二号伺服电机的输出端与螺纹杆的一端轴接，所述U型架与加工台之间为固定连接；
[0008]所述转轴的顶端固定安装有电动滑台，所述电动滑台上滑台的正面固定安装有套接杆，所述套接杆的顶部螺纹套接有紧固件，所述套接杆远离电动滑台的一端滑动套接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有装配块，所述装配块的顶部固定安装有一号伺服电机，所述一号伺服电机的输出端轴接有钻头。
[0009]优选的，所述加工台的内部固定安装有伺服马达，所述伺服马达的输出端与转轴的底端轴接。
[0010]优选的，所述连接杆的另一端伸入套接杆内，并与套接杆之间滑动连接。
[0011]优选的，所述紧固件的一端伸入套接杆内，并与连接杆的外壁压紧。
[0012]优选的，所述加工台与边侧板的外表面均涂覆有防锈漆。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种零部件加工用打孔装置，能够将需要打孔的零部件放置在U型架上，使其置于两个卡位板之间，然后通过二号伺服电机带动螺纹杆转动，使得卡位板在螺纹杆上移动，从而将零部件卡在两个卡位板之间，通过
该结构可以对不同大小的零部件进行卡位固定；在打孔的时候，可以根据零部件需要打孔的位置，调节装配块上连接杆在套接杆上的位置，位置调节好后可以通过紧固件对其进行紧固，通过该结构可以对零部件打孔的位置进行调节；然后使得装配块上的一号伺服电机带动钻头转动，然后通过电动滑台上的滑台带动装配块向下移动，从而对零部件进行打孔，由于紧固卡位机构分别分布在电动滑台的四周，在打孔的时候，可以通过加工台内的伺服马达带动电动滑台底部的转轴转动，从而带动电动滑台旋转，通过该结构可以对不同方位固定的零部件进行打孔，提高打孔的效率，也便于人们操作，有利于人们使用，整个一种零部件加工用打孔装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0014]图1为本技术一种零部件加工用打孔装置的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种零部件加工用打孔装置的图1中紧固卡位机构3的结构示意图。
[0016]图中：1、加工台；2、边侧板；3、紧固卡位机构；31、U型架；32、螺纹杆；33、卡位板；34、二号伺服电机；4、转轴；5、电动滑台；6、套接杆；7、紧固件；8、连接杆；9、一号伺服电机；10、装配块；11、钻头。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
2所示，一种零部件加工用打孔装置，包括加工台1，加工台1的两侧均固定连接有边侧板2，加工台1与边侧板2的顶部均固定安装有紧固卡位机构3，加工台1顶部紧固卡位机构3的数量为两个，在加工台1上呈对称分布，加工台1的顶部转动连接有转轴4，且转轴4位于两个紧固卡位机构3之间；
[0019]紧固卡位机构3由U型架31、螺纹杆32、卡位板33与二号伺服电机34组成，U型架31的中部分别螺纹套接有对称设置的两个螺纹杆32，两个螺纹杆32上均转动穿接有对称设置的两个卡位板33，U型架31的侧壁固定安装有二号伺服电机34，且二号伺服电机34的输出端与螺纹杆32的一端轴接，U型架31与加工台1之间为固定连接；
[0020]转轴4的顶端固定安装有电动滑台5，电动滑台5上滑台的正面固定安装有套接杆6，套接杆6的顶部螺纹套接有紧固件7，套接杆6远离电动滑台5的一端滑动套接有连接杆8，连接杆8的一端固定连接有装配块10，装配块10的顶部固定安装有一号伺服电机9，一号伺服电机9的输出端轴接有钻头11。
[0021]进一步的，加工台1的内部固定安装有伺服马达，伺服马达的输出端与转轴4的底端轴接，使得转轴4可以通过伺服马达驱动，主要是便于带动电动滑台5旋转，从而对不同方位的零部件进行打孔。
[0022]进一步的，连接杆8的另一端伸入套接杆6内，并与套接杆6之间滑动连接，使得连接杆8可以在套接杆6上滑动，便于对打孔的位置进行调节。
[0023]进一步的，紧固件7的一端伸入套接杆6内，并与连接杆8的外壁压紧，以便于通过紧固件7对连接杆8在套接杆6上的位置进行固定。
[0024]进一步的，加工台1与边侧板2的外表面均涂覆有防锈漆，通过设置的防锈漆，可以提高加工台1与边侧板2的使用寿命。
[0025]本技术工作原理及使用流程：在使用时，能够将需要打孔的零部件放置在U型架31上，使其置于两个卡位板33之间，然后通过二号伺服电机34带动螺纹杆32转动，使得卡位板33在螺纹杆32上移动，从而将零部件卡在两个卡位板33之间，通过该结构可以对不同大小的零部件进行卡位固定；在打孔的时候，可以根据零部件需要打孔的位置，调节装配块10上连接杆8在套接杆6上的位置，位置调节好后可以通过紧固件7对其进行紧固，通过该结构可以对零部件打孔的位置进行调节；然后使得装配块10上的一号伺服电机9带动钻头11转动，然后通过电动滑台5上的滑台带动装配块10向下移动，从而对零部件进行打孔，由于紧固卡位机构3分别分布在电动滑台5的四周，在打孔的时候，可以通过加工台1内的伺服马达带动电动滑台5底部的转轴4转动，从而带动电动滑台5旋转，通过该结构可以对不同方位固定的零部件进行打孔，提高打孔的效率，也便于人们操作，有利于人们使用。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种零部件加工用打孔装置，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的两侧均固定连接有边侧板(2)，所述加工台(1)与边侧板(2)的顶部均固定安装有紧固卡位机构(3)，所述加工台(1)顶部紧固卡位机构(3)的数量为两个，在加工台(1)上呈对称分布，所述加工台(1)的顶部转动连接有转轴(4)，且转轴(4)位于两个所述紧固卡位机构(3)之间；所述紧固卡位机构(3)由U型架(31)、螺纹杆(32)、卡位板(33)与二号伺服电机(34)组成，所述U型架(31)的中部分别螺纹套接有对称设置的两个螺纹杆(32)，两个所述螺纹杆(32)上均转动穿接有对称设置的两个卡位板(33)，所述U型架(31)的侧壁固定安装有二号伺服电机(34)，且二号伺服电机(34)的输出端与螺纹杆(32)的一端轴接，所述U型架(31)与加工台(1)之间为固定连接；所述转轴(4)的顶端固定安装有电动滑台(5)，所述电动滑台(5)上滑台的正面固定安...
【专利技术属性】
技术研发人员：张躬鋮，
申请(专利权)人：重庆汇凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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