一种斜轴式柱塞液压马达制造技术

技术编号:28729881 阅读:14 留言:0更新日期:2021-06-06 08:00
本实用新型专利技术涉及一种斜轴式柱塞液压马达,尤其为一种斜轴式柱塞液压马达,包括马达主体、滤油器和小型真空泵,所述马达主体的一侧固定安装有小型真空泵,所述马达主体远离小型真空泵的一侧设置有主轴,所述马达主体的内部顶面两端分别固定安装有弹簧和调节柱塞,所述调节柱塞靠近弹簧的一端活动安装有连板,所述弹簧和连板之间通过斜盘体活动安装,所述斜盘体靠近调节柱塞的一侧设置有活动缸体,且主轴靠近马达主体一端穿过斜盘体延伸至活动缸体的内部,所述活动缸体远离斜盘体一侧固定安装有配油盘,本实用新型专利技术整体装置结构简单,可对受到污染的液压油体进行过滤,从而可减小输送阻力,降低油体污染,且具有反冲洗结构,具有一定的推广作用。定的推广作用。定的推广作用。

【技术实现步骤摘要】
一种斜轴式柱塞液压马达


[0001]本技术涉及一种斜轴式柱塞液压马达,具体为一种斜轴式柱塞液压马达。

技术介绍

[0002]液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能,液体是传递力和运动的介质,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等,且液压马达按其结构类型来分,可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式,其中柱塞式又可分为多种,最为常用的就是斜轴式轴向柱塞液压马达,而斜轴式轴向柱塞液压马达早在20世纪30年代已开始使用,因具有结构紧凑、尺寸和重量小、价格便宜、耐高压、高速等特点而获得广泛地应用,但是对油体污染敏感,且无油体过滤结构,油体污染过大后会增大输送阻力,因此需要一种斜轴式柱塞液压马达对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种斜轴式柱塞液压马达,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种斜轴式柱塞液压马达,包括马达主体、滤油器和小型真空泵,所述马达主体的一侧固定安装有小型真空泵,所述马达主体远离小型真空泵的一侧设置有主轴,所述马达主体的内部顶面两端分别固定安装有弹簧和调节柱塞,所述调节柱塞靠近弹簧的一端活动安装有连板,所述弹簧和连板之间通过斜盘体活动安装,所述斜盘体靠近调节柱塞的一侧设置有活动缸体,且主轴靠近马达主体一端穿过斜盘体延伸至活动缸体的内部,所述活动缸体远离斜盘体一侧固定安装有配油盘,所述活动缸体的内部靠近主轴的四周均活动安装有液压柱塞,所述马达主体基面靠近配油盘处从上至下依次开设有低压窗口、高压窗口,所述马达主体的前侧靠近高压窗口处设置有滤油器,所述滤油器和高压窗口通过油体通道贯通连接,所述滤油器远离小型真空泵一侧从上至下依次开设有反冲洗出口、反冲洗进口,所述滤油器的内部靠近反冲洗出口和反冲洗进口之间固定安装有无纺过滤布,所述无纺过滤布的底部设置有液压油体,所述滤油器基面靠近无纺过滤布的顶部开设有真空油口。
[0006]优选的,所述小型真空泵和滤油器之间通过真空管贯通连接。
[0007]优选的,所述真空油口、低压窗口和液压油箱均通过油管贯通连接。
[0008]优选的,所述活动缸体的内部开设有柱塞孔,且液压柱塞置于柱塞孔的内部,同时柱塞孔和配油盘贯通连接。
[0009]优选的,所述配油盘和低压窗口、高压窗口均贯通连接,且低压窗口和高压窗口上均套接有手动阀门。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、本技术中,使用时,启动小型真空泵工作,对滤油器内部抽吸使得其内部呈
现真空状,此时液压油箱内部的液压油体被外部气压通过真空油口导入至滤油器内部,并经过无纺过滤布对液压油体进行过滤,对液压油体内部的污染源进行去除,从而得到纯净的液压油体,随后通过高压窗口进入配油盘的内部,同时进入至柱塞孔内,推动液压柱塞运动,由于活动缸体轴线与主轴轴线成一夹角,液压力通过液压柱塞使得斜盘体作用于主轴上,产生一个切向力,推动主轴旋转,输出扭矩,于此同时,工作过的液压油体借助于活动缸体的惯性旋转,被挤出柱塞孔,随后通过低压窗口导出至液压油箱,以此不断循环,实现斜轴式柱塞液压马达的工作,而通过设置的滤油器可对受到污染的液压油体进行过滤,从而可减小输送阻力,降低油体污染,且通过设置的小型真空泵一方面可为液压油体提供在过滤过程中所需的压力差,另一方面可使得液压油体在无尘空间内进行过滤,防止二次污染,并可在马达主体停止工作后,对低压窗口和高压窗口上的手动阀门进行手动关闭,随后将压力油从反冲洗进口进行导入反冲洗出口进行导出,以此完成对滤油器内部的无纺过滤布上的污物反冲洗,从而可保证液压油体的过滤效果,且避免堵塞。
附图说明
[0012]图1为本技术整体正视外部结构示意图;
[0013]图2为本技术中马达主体正视外部结构示意图;
[0014]图3为本技术中马达主体正视内部结构示意图;
[0015]图4为本技术中滤油器侧视透视结构示意图;
[0016]图中:1

马达主体、2

滤油器、3

小型真空泵、4

主轴、5

低压窗口、6

高压窗口、7

弹簧、8

调节柱塞、9

连板、10

活动缸体、11

配油盘、12

液压柱塞、13

斜盘体、14

反冲洗出口、15

反冲洗进口、16

无纺过滤布、17

油体通道、18

液压油体、19

真空油口。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0019]一种斜轴式柱塞液压马达,包括马达主体1、滤油器2和小型真空泵3,所述马达主体1的一侧固定安装有小型真空泵3,所述马达主体1远离小型真空泵3的一侧设置有主轴4,所述马达主体1的内部顶面两端分别固定安装有弹簧7和调节柱塞8,所述调节柱塞8靠近弹簧7的一端活动安装有连板9,所述弹簧7和连板9之间通过斜盘体13活动安装,所述斜盘体13靠近调节柱塞8的一侧设置有活动缸体10,且主轴4靠近马达主体1一端穿过斜盘体13延伸至活动缸体10的内部,所述活动缸体10远离斜盘体13一侧固定安装有配油盘11,所述活动缸体10的内部靠近主轴4的四周均活动安装有液压柱塞12,所述马达主体1基面靠近配油盘11处从上至下依次开设有低压窗口5、高压窗口6,所述马达主体1的前侧靠近高压窗口6处设置有滤油器2,所述滤油器2和高压窗口6通过油体通道17贯通连接,所述滤油器2远离小型真空泵3一侧从上至下依次开设有反冲洗出口14、反冲洗进口15,所述滤油器2的内部靠近反冲洗出口14和反冲洗进口15之间固定安装有无纺过滤布16,所述无纺过滤布16的底
部设置有液压油体18,所述滤油器2基面靠近无纺过滤布16的顶部开设有真空油口19,使用时,启动小型真空泵3工作,对滤油器2内部抽吸使得其内部呈现真空状,此时液压油箱内部的液压油体18被外部气压通过真空油口19导入至滤油器2内部,并经过无纺过滤布16对液压油体18进行过滤,对液压油体18内部的污染源进行去除,从而得到纯净的液压油体18,随后通过高压本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜轴式柱塞液压马达,包括马达主体(1)、滤油器(2)和小型真空泵(3),其特征在于:所述马达主体(1)的一侧固定安装有小型真空泵(3),所述马达主体(1)远离小型真空泵(3)的一侧设置有主轴(4),所述马达主体(1)的内部顶面两端分别固定安装有弹簧(7)和调节柱塞(8),所述调节柱塞(8)靠近弹簧(7)的一端活动安装有连板(9),所述弹簧(7)和连板(9)之间通过斜盘体(13)活动安装,所述斜盘体(13)靠近调节柱塞(8)的一侧设置有活动缸体(10),且主轴(4)靠近马达主体(1)一端穿过斜盘体(13)延伸至活动缸体(10)的内部,所述活动缸体(10)远离斜盘体(13)一侧固定安装有配油盘(11),所述活动缸体(10)的内部靠近主轴(4)的四周均活动安装有液压柱塞(12),所述马达主体(1)基面靠近配油盘(11)处从上至下依次开设有低压窗口(5)、高压窗口(6),所述马达主体(1)的前侧靠近高压窗口(6)处设置有滤油器(2),所述滤油器(2)和高压窗口(6)通过油体通道(17)贯通连接,所述滤油...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾伟军钟鸣明王豪
申请(专利权)人:江苏劲力液压有限公司
类型:新型
国别省市:

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