本实用新型专利技术公开了一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体，包括柱塞主轴、斜盘、柱塞加固盘、柱塞体、柱塞基盘、配流盘和调节轴，所述斜盘转动设于柱塞主轴上，所述柱塞体转动设于斜盘中，所述柱塞加固盘套接设于柱塞体上且与柱塞体螺栓相连，所述柱塞基盘套接设于柱塞体上，所述配流盘与柱塞基盘转动相连，所述调节轴设于配流盘中心位置处且贯通柱塞基盘和柱塞加固盘与斜盘转动相连。本实用新型专利技术属于柱塞体技术领域，具体是一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体，颠覆了传统的一体式柱塞体体积大，不易移动的缺点，采用转动式往复运动的方式，实现柱塞泵的持续工作，有效解决了目前市场上柱塞体重量大，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。的问题。的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体
[0001]本技术属于柱塞体
，具体是指一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体。
技术介绍
[0002]现有的柱塞式液压马达通常包括缸体、柱塞体和柱塞，缸体表面套装有多个柱塞体，该柱塞体为奇数个，柱塞体内的球面与柱塞球头相铰接，现有柱塞体为一个整体上设有多个柱塞缸体，整体设备较重，不方便移动。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体，颠覆了传统的一体式柱塞体体积大，不易移动的缺点，采用转动式往复运动的方式，实现柱塞泵的持续工作，有效解决了目前市场上柱塞体重量大，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
[0004]本技术采取的技术方案如下：本技术一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体，包括柱塞主轴、斜盘、柱塞加固盘、柱塞体、柱塞基盘、配流盘和调节轴，所述斜盘转动设于柱塞主轴上，所述柱塞体转动设于斜盘中，所述柱塞加固盘套接设于柱塞体上且与柱塞体螺栓相连，所述柱塞基盘套接设于柱塞体上，所述配流盘与柱塞基盘转动相连，所述调节轴设于配流盘中心位置处且贯通柱塞基盘和柱塞加固盘与斜盘转动相连。
[0005]进一步地，所述柱塞体包括柱塞缸体、定位靠肩、紧固螺母、止动靠肩、紧固螺纹、推杆、密封环、退刀槽和柱塞球头，所述柱塞缸体的一端设于柱塞基盘上，所述柱塞缸体的另一端转动设于斜盘中，所述定位靠肩设于柱塞缸体外侧圆周壁上，所述止动靠肩与柱塞基盘螺栓相连，所述紧固螺纹设于柱塞缸体上端外侧壁上，所述紧固螺母套接设于柱塞缸体上，所述紧固螺母的内设有内螺纹，所述内螺纹与紧固螺纹啮合相连，所述推杆滑动设于柱塞缸体内，所述密封环设于推杆下端外侧圆周壁上且与柱塞缸体密封相连，所述退刀槽设于推杆上端，所述柱塞球头设于退刀槽上端。
[0006]进一步地，所述柱塞加固盘上均匀间隔排列设有柱塞缸体贯通通孔，所述柱塞缸体贯通设于柱塞缸体贯通通孔中，所述柱塞缸体贯通通孔的底端设有定位靠肩卡合腔，所述定位靠肩卡合腔的直径大于柱塞缸体贯通通孔的直径等于定位靠肩的直径。
[0007]进一步地，所述柱塞缸体的数量等于柱塞缸体贯通通孔的数量。
[0008]进一步地，所述斜盘底壁上设有柱塞球头球窝，所述柱塞球头转动设于柱塞球头球窝中。
[0009]进一步地，所述主轴和斜盘中心处设有调节球窝，所述调节转动设于调节球窝中。
[0010]进一步地，所述配流盘包括配流盘本体、吸液通道、排液通道和安装孔，所述配流盘本体与调节轴相连，所述吸液通道和排液通道分别对称设于配流盘本体上，所述安装孔设于配流盘本体上且设于吸液通道和排液通道之间。
[0011]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体，颠覆了传统的一体式柱塞体体积大，不易移动的缺点，采用转动式往复运动的方式，实现柱塞泵的持续工作，有效解决了目前市场上柱塞体重量大，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术用于柱塞式液压马达上的柱塞体的整体结构示意图；
[0013]图2为本技术用于柱塞式液压马达上的柱塞体的剖视图一；
[0014]图3为本技术用于柱塞式液压马达上的柱塞体的剖视图二；
[0015]图4为本技术用于柱塞式液压马达上的柱塞体斜盘的结构示意图；
[0016]图5为本技术用于柱塞式液压马达上的柱塞体配流盘的结构示意图。
[0017]其中，1、柱塞主轴，2、斜盘，3、柱塞加固盘，4、柱塞体，5、柱塞基盘，6、配流盘，7、调节轴，8、柱塞缸体，9、定位靠肩，10、紧固螺母，11、止动靠肩，12、紧固螺纹，13、推杆，14、密封环，15、退刀槽，16、柱塞球头，17、内螺纹，18、柱塞缸体贯通通孔，19、定位靠肩卡合腔，20、柱塞球头球窝，21、调节球窝，22、配流盘本体，23、吸液通道，24、排液通道，25、安装孔。
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1-5所示，本技术用于柱塞式液压马达上的柱塞体4，包括柱塞主轴1、斜盘2、柱塞加固盘3、柱塞体4、柱塞基盘5、配流盘6和调节轴7，所述斜盘2转动设于柱塞主轴1上，所述柱塞体4转动设于斜盘2中，所述柱塞加固盘3套接设于柱塞体4上且与柱塞体4螺栓相连，所述柱塞基盘5套接设于柱塞体4上，所述配流盘6与柱塞基盘5转动相连，所述调节轴7设于配流盘6中心位置处且贯通柱塞基盘5和柱塞加固盘3与斜盘2转动相连。
[0021]所述柱塞体4包括柱塞缸体8、定位靠肩9、紧固螺母10、止动靠肩11、紧固螺纹12、推杆13、密封环14、退刀槽15和柱塞球头16，所述柱塞缸体8的一端设于柱塞基盘5上，所述柱塞缸体8的另一端转动设于斜盘2中，所述定位靠肩9设于柱塞缸体8外侧圆周壁上，所述止动靠肩11与柱塞基盘5螺栓相连，所述紧固螺纹12设于柱塞缸体8上端外侧壁上，所述紧固螺母10套接设于柱塞缸体8上，所述紧固螺母10的内设有内螺纹17，所述内螺纹17与紧固螺纹12啮合相连，所述推杆13滑动设于柱塞缸体8内，所述密封环14设于推杆13下端外侧圆周壁上且与柱塞缸体8密封相连，所述退刀槽15设于推杆13上端，所述柱塞球头16设于退刀槽15上端。
[0022]所述柱塞加固盘3上均匀间隔排列设有柱塞缸体贯通通孔18，所述柱塞缸体8贯通设于柱塞缸体贯通通孔18中，所述柱塞缸体贯通通孔18的底端设有定位靠肩卡合腔19，所述定位靠肩卡合腔19的直径大于柱塞缸体贯通通孔18的直径等于定位靠肩9的直径。
[0023]所述柱塞缸体8的数量等于柱塞缸体贯通通孔18的数量。
[0024]所述斜盘2底壁上设有柱塞球头球窝20，所述柱塞球头16转动设于柱塞球头球窝20中。
[0025]所述主轴和斜盘2中心处设有调节球窝21，所述调节转动设于调节球窝21中。
[0026]所述配流盘6包括配流盘本体22、吸液通道23、排液通道24和安装孔25，所述配流盘本体22与调节轴7相连，所述吸液通道23和排液通道24分别对称设于配流盘本体22上，所述安装孔25设于配流盘本体22上且设于吸液通道23和排液通道24之间。
[0027]具体使用时，用户将配流盘6与柱塞泵相连，推杆13沿着柱塞缸体8往复运动，并通过吸液通道23将油吸入柱塞缸体8中，并通过排液通道24将油从柱塞缸体8中排出，从而实现进油与出油循环工作，进而带动斜盘2旋转，斜盘2旋本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体，其特征在于：包括柱塞主轴、斜盘、柱塞加固盘、柱塞体、柱塞基盘、配流盘和调节轴，所述斜盘转动设于柱塞主轴上，所述柱塞体转动设于斜盘中，所述柱塞加固盘套接设于柱塞体上且与柱塞体螺栓相连，所述柱塞基盘套接设于柱塞体上，所述配流盘与柱塞基盘转动相连，所述调节轴设于配流盘中心位置处且贯通柱塞基盘和柱塞加固盘与斜盘转动相连。2.根据权利要求1所述的一种用于柱塞式液压马达上的柱塞体，其特征在于：所述柱塞体包括柱塞缸体、定位靠肩、紧固螺母、止动靠肩、紧固螺纹、推杆、密封环、退刀槽和柱塞球头，所述柱塞缸体的一端设于柱塞基盘上，所述柱塞缸体的另一端转动设于斜盘中，所述定位靠肩设于柱塞缸体外侧圆周壁上，所述止动靠肩与柱塞基盘螺栓相连，所述紧固螺纹设于柱塞缸体上端外侧壁上，所述紧固螺母套接设于柱塞缸体上，所述紧固螺母的内设有内螺纹，所述内螺纹与紧固螺纹啮合相连，所述推杆滑动设于柱塞缸体内，所述密封环设于推杆下端外侧圆周壁上且与柱塞缸体密封相连，所述退刀槽设于推杆上端，所述柱塞球头设于退刀槽上端。3....
【专利技术属性】
技术研发人员：赵范济，
申请(专利权)人：摩拓乐液压机械江阴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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