一种散热功能好的液压柱塞马达制造技术

技术编号:29267053 阅读:13 留言:0更新日期:2021-07-13 17:47
本实用新型专利技术涉及液压柱塞马达技术领域,尤其为一种散热功能好的液压柱塞马达,包括端盖和散热器以及液压柱塞马达主体,所述液压柱塞马达主体的右侧安装有端盖,所述端盖的右侧上侧安装有控制盒,所述控制盒的右侧设有电源接线,所述端盖的右侧下侧安装有散热器,所述散热器的内部设有腔体,所述腔体的内壁两侧嵌入安装有制冷板,整体装置结构简单且便于对液压柱塞马达主体内部工作部件腔进行循环高效换热降温散热使用,避免液压柱塞马达主体内部工作部件过热磨损使用,具有拆装更换制冷剂结构,保证循环制冷换热使用效果,便于高效散热,延长液压柱塞马达使用寿命且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种散热功能好的液压柱塞马达
本技术涉及液压柱塞马达
,具体为一种散热功能好的液压柱塞马达。
技术介绍
柱塞马达是液压马达的一种类型,工作介质作用在活塞或柱塞的端面上,使活塞或柱塞做直线往复运动,再通过运动转换机构:斜盘、凸轮、曲柄,将活塞或柱塞的往复运动转化为输出轴的圆周运动,现有的液压柱塞马达,不便于对液压柱塞马达主体内部工作部件腔进行循环高效换热降温散热使用,无法避免液压柱塞马达主体内部工作部件过热磨损使用,不具有拆装更换制冷剂结构,无法保证循环制冷换热使用效果,不便于高效散热,影响液压柱塞马达使用寿命,因此需要一种散热功能好的液压柱塞马达对上述问题做出改善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热功能好的液压柱塞马达,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热功能好的液压柱塞马达,包括端盖和散热器以及液压柱塞马达主体,所述液压柱塞马达主体的右侧安装有端盖,所述端盖的右侧上侧安装有控制盒,所述控制盒的右侧设有电源接线,所述端盖的右侧下侧安装有散热器,所述散热器的内部设有腔体,所述腔体的内壁两侧嵌入安装有制冷板,所述散热器的内部位于腔体的上侧安装有微型泵,所述微型泵的底端通过吸液管连接于腔体的内部,所述散热器的底端右侧连接于腔体的内部安装有换液盖,所述液压柱塞马达主体的内壁设有换热腔,所述液压柱塞马达主体的顶部连接换热腔的内部安装有第一接口,所述第一接口与微型泵的一端固定连接有进液管,所述液压柱塞马达主体的底部连接换热腔的内部安装有第二接口,所述第二接口与腔体的内部固定连接有回液管,所述液压柱塞马达主体的左侧安装有压盖,所述端盖的左侧位于液压柱塞马达主体的内部设有轴承座,所述轴承座的左侧内部贯通压盖的左侧安装有主轴,所述主轴与压盖的连接处套设安装有密封圈,所述主轴的外围套设安装有轴承,所述主轴的外围位于轴承与压盖之间套设安装有轴承压环,所述主轴的外围位于液压柱塞马达主体的内部套设安装有斜盘体,所述斜盘体的右侧设有耐磨板,所述耐磨板的右侧与端盖的左侧之间安装有柱塞,所述端盖的左侧上端位于液压柱塞马达主体的内部安装有液压柱塞缸体,所述液压柱塞缸体的左侧安装有通过连杆调节柱塞连接于斜盘体的右侧上端,所述液压柱塞马达主体的左侧上端嵌入安装有弹簧压盖,所述弹簧压盖的右侧与斜盘体的左侧上端之间安装有弹簧。优选的,所述控制盒与制冷板、微型泵以及液压柱塞缸体内部电性连接。优选的,所述散热器的底端开设有换液口,且所述换液盖与换液口之间采用螺纹连接结构。优选的,所述换热腔呈S型回路结构环形分布。优选的,所述进液管与回液管均采用耐磨螺纹管材质。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术中,通过设置的液压柱塞马达主体内壁呈S型回路结构环形分布设有换热腔便于有效的提高换热效率,通过液压柱塞马达主体顶端的第一接口通过进液管连接于散热器内部的微型泵,并通过微型泵通过吸液管将散热器内部的腔体便于存储制冷剂输送至换热腔内部,并通过液压柱塞马达主体底端第二连口安装通过回液管连接于散热器的腔体内部,并通过散热器内部贴近腔体两侧安装的制冷板对回流制冷液进行降温处理,重复循环制冷液换热使用,便于对液压柱塞马达主体内部工作部件腔进行循环高效换热散热使用,避免液压柱塞马达主体内部工作部件过热磨损使用,同时散热器底部的换液盖便于添加或更换制冷剂使用,结构简单且便于对液压柱塞马达主体内部工作部件腔进行循环高效换热降温散热使用,避免液压柱塞马达主体内部工作部件过热磨损使用,具有拆装更换制冷剂结构,保证循环制冷换热使用效果,便于高效散热,延长液压柱塞马达使用寿命。附图说明图1是本技术整体主视图;图2是本技术整体内部结构示意图;图3是本技术A-1结构示意图。图中:1-端盖、2-控制盒、3-电源接线、4-散热器、401-腔体、402-换液盖、5-制冷板、6-微型泵、601-吸液管、7-液压柱塞马达主体、8-换热腔、801-第一接口、802-第二接口、9-进液管、10-回液管、11-轴承座、12-压盖、13-主轴、14-密封圈、15-轴承压环、16-轴承、17-斜盘体、18-耐磨板、19-柱塞、20-柱塞缸体、21-连杆调节柱塞、22-弹簧压盖、23-弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种散热功能好的液压柱塞马达,包括端盖1和散热器4以及液压柱塞马达主体7,液压柱塞马达主体7的右侧安装有端盖1,端盖1的右侧上侧安装有控制盒2,控制盒2与制冷板5、微型泵6以及液压柱塞缸体20内部电性连接,控制盒2的右侧设有电源接线3,端盖1的右侧下侧安装有散热器4,散热器4的底端开设有换液口,且换液盖402与换液口之间采用螺纹连接结构,散热器4的内部设有腔体401,腔体401的内壁两侧嵌入安装有制冷板5,散热器4的内部位于腔体401的上侧安装有微型泵6,微型泵6的底端通过吸液管601连接于腔体401的内部,散热器4的底端右侧连接于腔体401的内部安装有换液盖402,液压柱塞马达主体7的内壁设有换热腔8,换热腔8呈S型回路结构环形分布,液压柱塞马达主体7的顶部连接换热腔8的内部安装有第一接口801,第一接口801与微型泵6的一端固定连接有进液管9,液压柱塞马达主体7的底部连接换热腔8的内部安装有第二接口802,第二接口802与腔体401的内部固定连接有回液管10,进液管9与回液管10均采用耐磨螺纹管材质,液压柱塞马达主体7的左侧安装有压盖12,端盖1的左侧位于液压柱塞马达主体7的内部设有轴承座11,轴承座11的左侧内部贯通压盖12的左侧安装有主轴13,主轴13与压盖12的连接处套设安装有密封圈14,主轴13的外围套设安装有轴承16,主轴13的外围位于轴承16与压盖12之间套设安装有轴承压环15,主轴13的外围位于液压柱塞马达主体7的内部套设安装有斜盘体17,斜盘体17的右侧设有耐磨板18,耐磨板18的右侧与端盖1的左侧之间安装有柱塞19,端盖1的左侧上端位于液压柱塞马达主体7的内部安装有液压柱塞缸体20,液压柱塞缸体20的左侧安装有通过连杆调节柱塞21连接于斜盘体17的右侧上端,液压柱塞马达主体7的左侧上端嵌入安装有弹簧压盖22,弹簧压盖22的右侧与斜盘体17的左侧上端之间安装有弹簧23,通过设置的液压柱塞马达主体7内壁呈S型回路结构环形分布设有换热腔8便于有效的提高换热效率,通过液压柱塞马达主体7顶端的第一接口801通过进液管9连接于散热器4内部的微型泵6,并通过微型泵6通过吸液管601将散热器4内部的腔体401便于存储制冷剂输送至换热腔8内部,并通过液压柱塞马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热功能好的液压柱塞马达,包括端盖(1)和散热器(4)以及液压柱塞马达主体(7),其特征在于:所述液压柱塞马达主体(7)的右侧安装有端盖(1),所述端盖(1)的右侧上侧安装有控制盒(2),所述控制盒(2)的右侧设有电源接线(3),所述端盖(1)的右侧下侧安装有散热器(4),所述散热器(4)的内部设有腔体(401),所述腔体(401)的内壁两侧嵌入安装有制冷板(5),所述散热器(4)的内部位于腔体(401)的上侧安装有微型泵(6),所述微型泵(6)的底端通过吸液管(601)连接于腔体(401)的内部,所述散热器(4)的底端右侧连接于腔体(401)的内部安装有换液盖(402),所述液压柱塞马达主体(7)的内壁设有换热腔(8),所述液压柱塞马达主体(7)的顶部连接换热腔(8)的内部安装有第一接口(801),所述第一接口(801)与微型泵(6)的一端固定连接有进液管(9),所述液压柱塞马达主体(7)的底部连接换热腔(8)的内部安装有第二接口(802),所述第二接口(802)与腔体(401)的内部固定连接有回液管(10),所述液压柱塞马达主体(7)的左侧安装有压盖(12),所述端盖(1)的左侧位于液压柱塞马达主体(7)的内部设有轴承座(11),所述轴承座(11)的左侧内部贯通压盖(12)的左侧安装有主轴(13),所述主轴(13)与压盖(12)的连接处套设安装有密封圈(14),所述主轴(13)的外围套设安装有轴承(16),所述主轴(13)的外围位于轴承(16)与压盖(12)之间套设安装有轴承压环(15),所述主轴(13)的外围位于液压柱塞马达主体(7)的内部套设安装有斜盘体(17),所述斜盘体(17)的右侧设有耐磨板(18),所述耐磨板(18)的右侧与端盖(1)的左侧之间安装有柱塞(19),所述端盖(1)的左侧上端位于液压柱塞马达主体(7)的内部安装有液压柱塞缸体(20),所述液压柱塞缸体(20)的左侧安装有通过连杆调节柱塞(21)连接于斜盘体(17)的右侧上端,所述液压柱塞马达主体(7)的左侧上端嵌入安装有弹簧压盖(22),所述弹簧压盖(22)的右侧与斜盘体(17)的左侧上端之间安装有弹簧(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种散热功能好的液压柱塞马达,包括端盖(1)和散热器(4)以及液压柱塞马达主体(7),其特征在于:所述液压柱塞马达主体(7)的右侧安装有端盖(1),所述端盖(1)的右侧上侧安装有控制盒(2),所述控制盒(2)的右侧设有电源接线(3),所述端盖(1)的右侧下侧安装有散热器(4),所述散热器(4)的内部设有腔体(401),所述腔体(401)的内壁两侧嵌入安装有制冷板(5),所述散热器(4)的内部位于腔体(401)的上侧安装有微型泵(6),所述微型泵(6)的底端通过吸液管(601)连接于腔体(401)的内部,所述散热器(4)的底端右侧连接于腔体(401)的内部安装有换液盖(402),所述液压柱塞马达主体(7)的内壁设有换热腔(8),所述液压柱塞马达主体(7)的顶部连接换热腔(8)的内部安装有第一接口(801),所述第一接口(801)与微型泵(6)的一端固定连接有进液管(9),所述液压柱塞马达主体(7)的底部连接换热腔(8)的内部安装有第二接口(802),所述第二接口(802)与腔体(401)的内部固定连接有回液管(10),所述液压柱塞马达主体(7)的左侧安装有压盖(12),所述端盖(1)的左侧位于液压柱塞马达主体(7)的内部设有轴承座(11),所述轴承座(11)的左侧内部贯通压盖(12)的左侧安装有主轴(13),所述主轴(13)与压盖(12)的连接处套设安装有密封圈(14),所述主轴(13)的外围套设安装有轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾伟军米红勇喻海进
申请(专利权)人:江苏劲力液压有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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