一种新能源电池系统线束总成技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源电池系统线束总成，属于汽车零部件技术领域。一种新能源电池系统线束总成，包括安装箱、箱盖和电池组，所述箱盖套接在安装箱上，所述安装箱底壁上和箱盖底部均固定连接有夹持机构，所述夹持机构包括夹板和第二弹性件，所述夹板上固定连接有滑杆，所述安装箱的底部内壁和箱盖的底部均固定连接有套筒，所述滑杆滑动在套筒内，所述第二弹性件套接在套筒上，所述箱盖上滑动连接有锁杆，所述锁杆从左至右依次固定连接有手柄、挡板和一字卡扣，所述箱盖的侧壁内开设有第一滑槽；本实用新型专利技术通过使电池包可以快速拆卸和安装，降低更换电池组的成本，降低了电池包的维修难度。维修难度。维修难度。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池系统线束总成


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种新能源电池系统线束总成。

技术介绍

[0002]新能源汽车的电池，因重量大、体积大、温度高等特性，多布置在车身地板下方。考虑到固定、防水等要求，电池连同管理单元往往组装到一个壳体中，形成电池包。
[0003]现有技术中，新能源电池包是一体的，在维修和更换电池时极其不方便，并且在更换电池包时是对整个电池包更换的，这样大大的提高了更换电池的成本，所以需要设计一种新能源电池系统线束总成。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中更换电池成本高且电池包维修不方便的缺陷，而提出的一种新能源电池系统线束总成。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种新能源电池系统线束总成，包括安装箱、箱盖和电池组，所述箱盖套接在安装箱上，所述安装箱底壁上和箱盖底部均固定连接有夹持机构，所述夹持机构包括夹板和第二弹性件，所述夹板上固定连接有滑杆，所述安装箱的底部内壁和箱盖的底部均固定连接有套筒，所述滑杆滑动在套筒内，所述第二弹性件套接在套筒上，所述箱盖上滑动连接有锁杆，所述锁杆从左至右依次固定连接有手柄、挡板和一字卡扣，所述箱盖的侧壁内开设有第一滑槽，所述挡板滑动在第一滑槽内，所述箱盖与安装箱上均开设有一字卡扣相配合的卡槽，所述卡槽通过一字槽相连通，所述一字槽与一字卡扣相配合，所述锁杆上套有第一弹性件，所述第一弹性件的两端分别与第一滑槽内壁和挡板相抵。
[0007]优选的，所述箱盖的顶部依次设有进风管、电源线管和排风管，所述进风管、电源线管和排风管均转动连接有螺纹盘，所述螺纹盘与箱盖螺纹连接，所述进风管、电源线管和排风管的底部均贯穿箱盖延伸至安装箱内，所述电源线管的底部固定连接有接线板，所述夹板上开设有接线槽，所述接线槽与接线板相配合。
[0008]优选的，所述电源线管的材料具体为橡胶，所述电源线管内开设有穿线孔。
[0009]优选的，所述安装箱内设有风扇，所述风扇包括电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，所述风扇设有多组，多组所述风扇通过连接杆分别固定在安装箱的底壁和侧壁上。
[0010]优选的，所述安装箱与箱盖内部均填充有干燥剂。
[0011]优选的，所述第一弹性件和第二弹性件具体为弹簧。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种新能源电池系统线束总成，具备以下有益效果：
[0013]1、该新能源电池系统线束总成，通过箱盖的顶部依次设有进风管、电源线管和排风管，进风管、电源线管和排风管均转动连接有螺纹盘，螺纹盘与箱盖螺纹连接，进风管、电源线管和排风管的底部均贯穿箱盖延伸至安装箱内，电源线管的底部固定连接有接线板，
夹板上开设有接线槽，接线槽与接线板相配合，将进风管与空调系统相连，利用空调出吹的冷风对电池组包内部进行降温，即使不使用空调，通过风扇也可以对电池包内部进行降温，可以防止电池包内部因温度过高而自燃。
[0014]2、该新能源电池系统线束总成，通过电源线管的材料具体为橡胶，电源线管内开设有穿线孔，对连接电线进行保护，可以防止电线表皮漏电。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种新能源电池系统线束总成的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种新能源电池系统线束总成夹板的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种新能源电池系统线束总成图1中A部分的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种新能源电池系统线束总成图1中B部分的结构示意图；
[0019]图5为本技术提出的一种新能源电池系统线束总成卡槽的结构示意图。
[0020]图中：1、安装箱；101、卡槽；2、箱盖；202、第一滑槽；301、进风管；302、电源线管；3021、接线板；303、排风管；4、连接杆；401、电机；402、扇叶；5、锁杆；501、手柄；502、挡板；503、一字卡扣；504、第一弹性件；505、一字槽；6、螺纹盘；701、接线槽；8、夹板；801、套筒；802、滑杆；803、第二弹性件；9、电池组。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]参照图1
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5，一种新能源电池系统线束总成，包括安装箱1、箱盖2和电池组9，箱盖2套接在安装箱1上，安装箱1底壁上和箱盖2底部均固定连接有夹持机构，夹持机构包括夹板8和第二弹性件803，夹板8上固定连接有滑杆802，安装箱1的底部内壁和箱盖2的底部均固定连接有套筒801，滑杆802滑动在套筒801内，第二弹性件803套接在套筒801上，箱盖2上滑动连接有锁杆5，锁杆5从左至右依次固定连接有手柄501、挡板502和一字卡扣503，箱盖2的侧壁内开设有第一滑槽202，挡板502滑动在第一滑槽202内，箱盖2与安装箱1上均开设有一字卡扣503相配合的卡槽101，卡槽101通过一字槽505相连通，一字槽505与一字卡扣503相配合，锁杆5上套有第一弹性件504，第一弹性件504的两端分别与第一滑槽202内壁和挡板502相抵。
[0024]箱盖2的顶部依次设有进风管301、电源线管302和排风管303，进风管301、电源线管302和排风管303均转动连接有螺纹盘6，螺纹盘6与箱盖2螺纹连接，进风管301、电源线管302和排风管303的底部均贯穿箱盖2延伸至安装箱1内，电源线管302的底部固定连接有接
线板3021，夹板8上开设有接线槽701，接线槽701与接线板3021相配合。
[0025]电源线管302的材料具体为橡胶，电源线管302内开设有穿线孔。
[0026]安装箱1内设有风扇，风扇包括电机401，电机401的输出端固定连接有扇叶402，风扇设有多组，多组风扇通过连接杆4分别固定在安装箱1的底壁和侧壁上。
[0027]安装箱1与箱盖2内部均填充有干燥剂。
[0028]第一弹性件504和第二弹性件803具体为弹簧。
[0029]工作原理：本技术中，在对电池包内部进行维修或者更换电池组9时可以打开电池包，具体的为，通过螺纹盘6上的手柄501使电源线管302和接线板3021脱离箱盖2，然后双手转动手柄501，手柄501通过锁杆5带动一字卡扣503转动，一字卡扣503与一字槽505平齐时，转动锁杆5，将一字卡扣503本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池系统线束总成，包括安装箱（1）、箱盖（2）和电池组（9），所述箱盖（2）套接在安装箱（1）上，其特征在于，所述安装箱（1）底壁上和箱盖（2）底部均固定连接有夹持机构，所述夹持机构包括夹板（8）和第二弹性件（803），所述夹板（8）上固定连接有滑杆（802），所述安装箱（1）的底部内壁和箱盖（2）的底部均固定连接有套筒（801），所述滑杆（802）滑动在套筒（801）内，所述第二弹性件（803）套接在套筒（801）上，所述箱盖（2）上滑动连接有锁杆（5），所述锁杆（5）从左至右依次固定连接有手柄（501）、挡板（502）和一字卡扣（503），所述箱盖（2）的侧壁内开设有第一滑槽（202），所述挡板（502）滑动在第一滑槽（202）内，所述箱盖（2）与安装箱（1）上均开设有一字卡扣（503）相配合的卡槽（101），所述卡槽（101）通过一字槽（505）相连通，所述一字槽（505）与一字卡扣（503）相配合，所述锁杆（5）上套有第一弹性件（504），所述第一弹性件（504）的两端分别与第一滑槽（202）内壁和挡板（502）相抵。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池系统线束总成，其特征在于，所述箱盖（2）的顶部依次设有进风管（30...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宇航，姚晓静，李军，阮豪杰，
申请(专利权)人：威海君奥电气有限公司，
类型：新型
国别省市：