【技术实现步骤摘要】
机场空管账号、角色、权限管理系统及方法
本专利技术涉及电力电子技术、信息处理技术等领域，具体涉及一种机场空管账号、角色、权限管理系统及方法。
技术介绍
目前国内民用机场对飞机的调度主要是靠人为管理。管理员根据掌握的现有信息，包括飞机速度、机场资源分布等等，对应以往的经验，人工给出排序方案。这种做法一方面缺乏科学依据，很难保证结果的准确性，会造成资源使用冲突；另一方面由于人为思考的滞后性，也会造成长时间的飞行延迟。特别是在机场飞机起降的高峰期，多架次飞机同时起降出入，大大提高了机场的管理难度，这时候通过人工管理就更容易暴露出以上弊端。此外现有机场靠人为口述或文本记录的方式指定管制范围和权限。落后、效率低下、权限划分不够精确、存在安全隐患。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种高效的机场空管账号、角色、权限管理系统及方法。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种机场空管账号、角色、权限管理系统，包括人机交互模块、角色管理模块、机场地面照明控制模...
【技术保护点】
1.机场空管账号、角色、权限管理系统，其特征在于：包括人机交互模块、角色管理模块、机场地面照明控制模块、监视模块、责任范围划分模块、活动管制模块、机场运营模式模块、跑道配置模块、交通许可模块、标记模块、自动化规划模块和空管云服务器；/n所述机场运营模式模块和跑道配置模块均与人机交互模块信号连接；/n所述人机交互模块分别与角色管理模块、责任范围划分模块、活动管制模块、标记模块、自动化规划模块和空管云服务器信号连接；/n所述空管云服务器分别与监视模块和交通许可模块信号连接。/n
【技术特征摘要】
1.机场空管账号、角色、权限管理系统，其特征在于：包括人机交互模块、角色管理模块、机场地面照明控制模块、监视模块、责任范围划分模块、活动管制模块、机场运营模式模块、跑道配置模块、交通许可模块、标记模块、自动化规划模块和空管云服务器；
所述机场运营模式模块和跑道配置模块均与人机交互模块信号连接；
所述人机交互模块分别与角色管理模块、责任范围划分模块、活动管制模块、标记模块、自动化规划模块和空管云服务器信号连接；
所述空管云服务器分别与监视模块和交通许可模块信号连接。
2.根据权利要求1所述的机场空管账号、角色、权限管理系统，其特征在于：
所述人机交互模块用于向监管者提供人机交互；
所述角色管理模块用于添加配置账号、角色、权限以及其对应的关联关系；
所述机场地面照明控制模块用于控制照明装置；
所述监视模块用于检测移动体的位置并在机场地图和空域地图上显示；
所述监视模块的监视方法包含：一次雷达、二次雷达、多点感应或ads-b；通过监视模块获取的监视数据可以获取移动体的身份和位置信息；移动体为飞行器、车辆或者人员；
所述责任范围划分模块用于将整个运动区域分区并进行责任划分，将责任范围分配给各个角色；
所述活动管制模块用于被分派了责任范围的管制员管控相关区域的交通活动；
所述机场运营模块用于授权用户调节机场模式，
所述跑道配置模块展示跑道配置窗口，授权用户通过跑道配置窗口了解各个实体跑道的当前运行状态；
所述交通许可模块用于接收飞机进入申请再由管制员判断是否许可；
所述标记模块用于为飞机活动分配可配置标记；
所述自动化规划模块用于为飞行器或车辆规划路线。
3.根据权利要求2所述的机场空管账号、角色、权限管理系统，其特征在于：
所述机场地面照明控制模块具有机场跑道地面照明手动控制功能和机场滑行道地面照明手动控制功能；机场跑道地面照明手动控制功能包括：授权用户拥有单独的机场跑道地面照明控制窗口，用于各条实体机场跑道的手动照明控制；机场滑行道地面照明手动控制功能包括：授权用户可使用机场滑行道地面照明控制窗口调控机场滑行道的照明条件，可对滑行道进行分区，并对各个部件进行单独控制。
4.根据权利要求3所述的机场空管账号、角色、权限管理系统，其特征在于：
所述责任范围可将整个运动区域分区并进行责任划分；根据当前机场运行模式和跑道配置，给各个角色分派责任范围；授权用户可使用责任范围分派窗口修改默认分派设置。
5.根据权利要求4所述的机场空管账号、角色...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘东子，朱江华，沃尔夫冈·哈察克，郭江涛，
申请(专利权)人：璞洛泰珂上海智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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