一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，包括固定套筒，所述固定套筒的右端固定连接有螺旋测微调节部，所述固定套筒的中部穿插活动连接有测微螺杆，所述测微螺杆与螺旋测微调节部传动连接，所述测微螺杆的左部延伸贯穿固定套筒的左端面并穿插活动连接有可动部，所述固定套筒的下部固定连接有测量支架，所述测量支架的上端左部固定连接有上连接部，所述上连接部上开设有一号卡槽，所述一号卡槽内卡接固定有卡座，所述卡座的上端右部固定连接有固定测砧。本实用新型专利技术所述的一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，结合了螺旋测微器，测量精度高，误差小，使用方法与螺旋测微器使用方法大致相同，易上手操作，检测效率高，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具
本技术涉及检具
，特别涉及一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具。
技术介绍
目前，汽车的四门生产中，对前门窗框与门板之间的距离要求非常高，但是现有常用的检测方法为人工采用标尺直接测量的方式，这样不仅检测效率非常慢，而且不同的检测人员或不同检测时刻的读数都会有一定程度的误差，从而导致不同批次的零件的差别较大，降低测量精度。故此，我们提出一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，包括固定套筒，所述固定套筒的右端固定连接有螺旋测微调节部，所述固定套筒的中部穿插活动连接有测微螺杆，所述测微螺杆与螺旋测微调节部传动连接，所述测微螺杆的左部延伸贯穿固定套筒的左端面并穿插活动连接有可动部，所述固定套筒的下部固定连接有测量支架，所述测量支架与可动部的下部穿插活动连接，所述测量支架的上端左部固定连接有上连接部，所述上连接部上开设有一号卡槽，所述一号卡槽内卡接固定有卡座，所述卡座的上端右部固定连接有固定测砧，所述固定测砧的上端面与可动部的上端面在同一平面，所述测微螺杆的外表面前部开设有环形连接槽。优选的，所述可动部包括连接块，所述连接块为圆形块，所述连接块的中部开设有连接孔，所述连接孔的右部固定连接有连接环，所述连接块的上部开设有二号卡槽，所述二号卡槽内卡接固定有移动测砧，所述连接块的下部固定连接有下连接部，所述下连接部上开设有插孔，所述插孔内插接固定有滑杆，所述滑杆的左端面与下连接部的左端面齐平。优选的，所述连接块的左端面与下连接部的左端面、移动测砧的左端面均齐平，所述连接环卡接活动在连接槽内，所述连接块通过连接孔与测微螺杆的外圆周面活动连接，所述连接块的左端面与测微螺杆的左端面齐平。优选的，所述测量支架为匚字形架，所述测量支架的右部开设有滑槽，所述滑槽与滑杆穿插活动连接，所述测量支架的前端中部和后端中部均刻有刻度。优选的，所述固定测砧的右端面与测量支架的左内壁面齐平，所述固定测砧的左端面与刻度的起始线重合。优选的，所述连接块的右端面与固定套筒的左端面重合时，所述移动测砧的左端面与刻度的终止线重合。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，通过设置螺旋测微调节部和测微螺杆，螺旋测微调节部和测微螺杆的调节使用方式、读数方式与螺旋测微器的调节使用方式、读数方式一致，在旋动螺旋测微调节部时，使测微螺杆运动，调节移动测砧和固定测砧的间距，移动测砧的移动距离直接从螺旋测微调节部上读取，移动测砧与固定测砧的间距为刻度的总长度与螺旋测微调节部上读取的数值的差值，这个差值即为汽车零件的间隙间距；本检具，结合了螺旋测微器，测量精度高，误差小，使用方法与螺旋测微器使用方法大致相同，易上手操作，检测效率高，使用方便。附图说明图1为本技术一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具的整体结构示意图；图2为本技术一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具的部分结构示意图；图3为本技术一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具的可动部的整体结构示意图；图4为本技术一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具的可动部与测微螺杆的连接示意图。图中：1、螺旋测微调节部；2、固定套筒；3、测微螺杆；4、可动部；5、测量支架；6、上连接部；7、一号卡槽；8、卡座；9、固定测砧；10、连接槽；11、滑槽；12、刻度；41、连接块；42、连接孔；43、连接环；44、下连接部；45、插孔；46、滑杆；47、二号卡槽；48、移动测砧。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-4所示，一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，包括固定套筒2，固定套筒2的右端固定连接有螺旋测微调节部1，固定套筒2的中部穿插活动连接有测微螺杆3，测微螺杆3与螺旋测微调节部1传动连接，测微螺杆3的左部延伸贯穿固定套筒2的左端面并穿插活动连接有可动部4，固定套筒2的下部固定连接有测量支架5，测量支架5与可动部4的下部穿插活动连接，测量支架5的上端左部固定连接有上连接部6，上连接部6上开设有一号卡槽7，一号卡槽7内卡接固定有卡座8，卡座8的上端右部固定连接有固定测砧9，固定测砧9的上端面与可动部4的上端面在同一平面，测微螺杆3的外表面前部开设有环形连接槽10。可动部4包括连接块41，连接块41为圆形块，连接块41的中部开设有连接孔42，连接孔42的右部固定连接有连接环43，连接块41的上部开设有二号卡槽47，二号卡槽47内卡接固定有移动测砧48，连接块41的下部固定连接有下连接部44，下连接部44上开设有插孔45，插孔45内插接固定有滑杆46，滑杆46的左端面与下连接部44的左端面齐平，通过旋动螺旋测微调节部1带动测微螺杆3移动，使移动测砧48移动，移动测砧48与固定测砧9配合使用，即可进行检测汽车零件的间隙间距，使用方便。连接块41的左端面与下连接部44的左端面、移动测砧48的左端面均齐平，连接环43卡接活动在连接槽10内，连接块41通过连接孔42与测微螺杆3的外圆周面活动连接，与滑杆46配合使用可以使移动测砧48只进行左右移动，并保证移动测砧48与测微螺杆3之间的连接精度，从而保证移动测砧48的移动精度，保证测量精度，连接块41的左端面与测微螺杆3的左端面齐平。测量支架5为匚字形架，测量支架5的右部开设有滑槽11，滑槽11与滑杆46穿插活动连接，可以保证移动测砧48只进行左右移动，便于测量使用，测量支架5的前端中部和后端中部均刻有刻度12，刻度12的总长度为最大测量长度。固定测砧9的右端面与测量支架5的左内壁面齐平，固定测砧9的左端面与刻度12的起始线重合，可以使汽车零件的测量起始点与刻度12的起始线重合，从而可以提高测量操作便利性和保证测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，包括固定套筒(2)，其特征在于：所述固定套筒(2)的右端固定连接有螺旋测微调节部(1)，所述固定套筒(2)的中部穿插活动连接有测微螺杆(3)，所述测微螺杆(3)与螺旋测微调节部(1)传动连接，所述测微螺杆(3)的左部延伸贯穿固定套筒(2)的左端面并穿插活动连接有可动部(4)，所述固定套筒(2)的下部固定连接有测量支架(5)，所述测量支架(5)与可动部(4)的下部穿插活动连接，所述测量支架(5)的上端左部固定连接有上连接部(6)，所述上连接部(6)上开设有一号卡槽(7)，所述一号卡槽(7)内卡接固定有卡座(8)，所述卡座(8)的上端右部固定连接有固定测砧(9)，所述固定测砧(9)的上端面与可动部(4)的上端面在同一平面，所述测微螺杆(3)的外表面前部开设有环形连接槽(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，包括固定套筒(2)，其特征在于：所述固定套筒(2)的右端固定连接有螺旋测微调节部(1)，所述固定套筒(2)的中部穿插活动连接有测微螺杆(3)，所述测微螺杆(3)与螺旋测微调节部(1)传动连接，所述测微螺杆(3)的左部延伸贯穿固定套筒(2)的左端面并穿插活动连接有可动部(4)，所述固定套筒(2)的下部固定连接有测量支架(5)，所述测量支架(5)与可动部(4)的下部穿插活动连接，所述测量支架(5)的上端左部固定连接有上连接部(6)，所述上连接部(6)上开设有一号卡槽(7)，所述一号卡槽(7)内卡接固定有卡座(8)，所述卡座(8)的上端右部固定连接有固定测砧(9)，所述固定测砧(9)的上端面与可动部(4)的上端面在同一平面，所述测微螺杆(3)的外表面前部开设有环形连接槽(10)。


2.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车零件的间隙间距的检具，其特征在于：所述可动部(4)包括连接块(41)，所述连接块(41)为圆形块，所述连接块(41)的中部开设有连接孔(42)，所述连接孔(42)的右部固定连接有连接环(43)，所述连接块(41)的上部开设有二号卡槽(47)，所述二号卡槽(47)内卡接固定有移动测砧(48)，所述连接块(41)的下部固定连接有下连接部(44)，所述下连接部(44)上开设有插...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨继柳，吴龙军，许道恩，叶晨光，
申请(专利权)人：嘉善悦诚汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33