一种大功率水冷摩托车气缸盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种大功率水冷摩托车气缸盖，包括气缸盖，所述气缸盖上设有缸盖入水口，所述气缸盖还包括入水口延伸部，所述入水口延伸部设置于所述缸盖入水口端部上，所述气缸盖安装于气缸头上时，所述入水口延伸部能够深入所述气缸头的缸头出水口，所述入水口延伸部上还设有第一凹槽，所述第一凹槽上套设有第一密封圈。本实用新型专利技术有效避免了气缸头流向气缸盖的冷却水对活塞做功的影响，消除了气缸头流向气缸盖的冷却水会产生的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种大功率水冷摩托车气缸盖
本技术涉及摩托车发动机水冷
，具体而言，涉及一种大功率水冷摩托车气缸盖。
技术介绍
风冷和水冷是指发动机的冷却方式,发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车是靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机的，行驶速度越高风量越大。但排量大的发动机只靠风量已经不够了，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，水流是循环的，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。摩托车发动机有七大块组成，其中之一是机体组，机体组包括气缸盖、气缸体和曲轴箱，其中气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。申请号为CN201520824061.X的中国专利申请公开了摩托车水冷发动机用气缸盖，在气缸盖下表面设有与缸头出水口对接的缸盖入水口，缸盖入水口通过气缸盖内部的冷却流道与气缸盖侧面的出水嘴连通；此专利是通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大功率水冷摩托车气缸盖，包括气缸盖(1)，所述气缸盖(1)上设有缸盖入水口(109)，其特征在于：所述气缸盖(1)还包括入水口延伸部(103)，所述入水口延伸部(103)设置于所述缸盖入水口(109)端部上，所述气缸盖(1)安装于气缸头(2)上时，所述入水口延伸部(103)能够深入所述气缸头(2)的缸头出水口(201)，所述入水口延伸部(103)上还设有第一凹槽(110)，所述第一凹槽(110)上套设有第一密封圈(104)。/n

【技术特征摘要】
20200917 CN 202022052804X1.一种大功率水冷摩托车气缸盖，包括气缸盖(1)，所述气缸盖(1)上设有缸盖入水口(109)，其特征在于：所述气缸盖(1)还包括入水口延伸部(103)，所述入水口延伸部(103)设置于所述缸盖入水口(109)端部上，所述气缸盖(1)安装于气缸头(2)上时，所述入水口延伸部(103)能够深入所述气缸头(2)的缸头出水口(201)，所述入水口延伸部(103)上还设有第一凹槽(110)，所述第一凹槽(110)上套设有第一密封圈(104)。


2.根据权利要求1所述的大功率水冷摩托车气缸盖，其特征在于：所述第一凹槽(110)和所述第一密封圈(104)设有多个。


3.根据权利要求1所述的大功率水冷摩托车气缸盖，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：向文强，黄清驰，刘云成，李京华，
申请(专利权)人：广安嘉通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51