本发明专利技术涉及一种汽车美容用的车毯清洁装置，包括固定箱、固定板、甩干机构和烘干机构，所述甩干机构包括驱动组件、限位组件和清洁组件，所述烘干机构包括活塞筒、滑动块、限位块、抵靠杆、抵靠块、摩擦块和第二弹簧，该汽车美容用的车毯清洁装置通过甩干机构实现对主体的甩干，通过弹片带动滤网筒的转动，实现对滤网筒的柔性转动，减少对电机转轴转动时产生的负荷，实现对电机转动的保护，这里通过第三齿轮和第二齿轮的配合，实现对第一齿轮的加速，不仅可以提高烘干效果，同时还能提高清洁效果，这里通过同一驱动源实现对多个机构的联通，提高了使用的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车美容用的车毯清洁装置
本专利技术特别涉及一种汽车美容用的车毯清洁装置。
技术介绍
现有的用于汽车美容用的车毯的清洁装置，一般都是先通过液压气枪，进行吹气，然后在通过水进行清洁，最后在进行甩干，在甩干的过程中对电机的负荷较大，容易造成电机转轴的损坏，同时甩干的效果不够理想。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种汽车美容用的车毯清洁装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车美容用的车毯清洁装置，包括固定箱、固定板、甩干机构和烘干机构，所述固定箱竖向设置，所述固定板水平设置在固定箱，所述甩干机构和烘干机构均设置在固定箱内；所述甩干机构包括驱动组件、限位组件和清洁组件，所述驱动组件包括电机、转杆、圆板、滤网筒和弹片，所述电机竖向朝上设置在固定箱内部的底端，所述圆板设置在固定板的上方，所述转杆设置在圆板和电机之间，所述转杆的一端与圆板连接，所述转杆的另一端通过固定板安装在电机上，所述滤网筒竖向设置在圆板的上方，所述弹片设置在滤网筒和圆板之间，所述滤网筒的一端设有柱形通孔，所述弹片有若干个，各弹片沿着圆板的轴线周向均匀设置，所述弹片的一端与圆板的外圈连接，所述弹片的另一端与通孔的内壁连接，所述滤网筒与电机同轴设置；所述清洁组件设置在滤网筒内，所述清洁组件包括连接杆、轴承、定位杆、毛刷和连接单元，所述定位杆竖向设置在滤网筒内，所述轴承套设在定位杆靠近电机的底端上，所述轴承的内圈与定位杆的外圈固定连接，所述连接杆有两根，两根连接杆分别设置在轴承的两侧，所述轴承通过连接杆与滤网筒的内壁连接，所述毛刷设置在定位杆上，所述毛刷位于轴承的上方，所述毛刷的一端与定位杆连接，所述毛刷的另一端与滤网筒的内壁抵靠；所述连接单元设置在轴承和滤网筒底端的内壁之间，所述连接单元包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、从动杆和轴承座，所述第一齿轮套设在定位杆上，所述第一齿轮位于轴承和滤网筒底端的内壁之间，所述第一齿轮与定位杆键连接，所述第二齿轮为内齿轮，所述第二齿轮设置在滤网筒的内圈上，所述轴承座设置在滤网筒内部的底端，所述第三齿轮设置在轴承座的上方，所述从动杆设置在第三齿轮和轴承座之间，所述从动杆的一端通过轴承座与滤网筒连接，所述从动杆的另一端与第三齿轮连接，所述从动杆与第三齿轮键连接，所述第三齿轮位于第二齿轮和第一齿轮之间，所述第一齿轮与第三齿轮啮合，所述第三齿轮与第二齿轮啮合；所述限位组件设置在滤网筒的外圈和固定箱的内壁之间，所述限位组件包括限位环和第一弹簧，所述滤网筒的外圈上设有环形限位槽，所述限位环设置在滤网筒的外圈和固定箱的内壁之间，所述限位环的一端与固定箱的内壁连接，所述限位环的另一端位于限位槽内，所述限位环与限位槽滑动连接，所述第一弹簧有若干根，各第一弹簧沿着限位环的轴线周向均匀设置，所述第一弹簧位于限位槽内，所述第一弹簧的一端与限位环连接，所述第一弹簧的另一端与限位槽远离电机的一端连接；所述烘干机构设置在第一齿轮和圆板之间，所述烘干机构包括活塞筒、滑动块、限位块、抵靠杆、抵靠块、摩擦块和第二弹簧，所述活塞筒竖向设置在圆板上，所述活塞筒与圆板同轴设置，所述滑动块设置在活塞筒内，所述滑动块与活塞筒滑动连接，所述摩擦块设置在第一齿轮远离轴承的一端上，所述抵靠块设置在摩擦块的下方，所述抵靠杆设置在活塞筒和抵靠块之间，所述抵靠杆的一端与抵靠块连接，所述抵靠杆的另一端伸入活塞筒与滑动块连接，所述活塞筒内壁的两侧上分别设有一条竖向定位槽，所述限位块有两块，两块限位块分别设置在两个定位槽内，所述滑动块通过限位块位于定位槽滑动连接，所述第二弹簧设置在活塞筒内，所述第二弹簧的一端与滑动块连接，所述第二弹簧的另一端与活塞筒内部的底端连接。为了更好的摩擦生热，所述抵靠块上设有若干凸起，各凸起均匀设置。为了实现对滤网筒的支撑，所述固定箱内部的底端设有支撑机构，所述支撑机构有两个，两个支撑机构分别设置在活塞筒的两侧，两个支撑机构关于活塞筒的轴线对称设置，所述支撑机构包括支撑杆和滚珠，所述滚珠设置在滤网筒的下方，所述支撑杆设置在滚珠和固定箱底端的内壁之间，所述滚珠通过支撑杆与固定箱内部的底端连接。为了实现对滤网筒的限位，所述滤网箱的底端设有环形滑动槽，所述滚珠位于滑动槽内。为了更好的转动，所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮上均涂有润滑油。为了限位，所述限位槽的截面为燕尾形。为了增加牢固度，所述滑动块与限位块为一体成型结构。为了提高使用寿命，所述固定箱上涂有防腐镀锌层。为了节能，所述固定箱上设有光伏板。为了便捷，所述电机为伺服电机。本专利技术的有益效果是，该汽车美容用的车毯清洁装置通过甩干机构实现对主体的甩干，通过弹片带动滤网筒的转动，实现对滤网筒的柔性转动，减少对电机转轴转动时产生的负荷，实现对电机转动的保护，通过限位组件实现对滤网筒的限位，使得滤网筒在转动时更加稳定，同时通过变速组件实现对毛刷的转动，实现对主体表面的清洁，提高清洁效果，通过摩擦生热实现对滤网筒内部的加热，这里通过第三齿轮和第二齿轮的配合，实现对第一齿轮的加速，不仅可以提高烘干效果，同时还能提高清洁效果，这里通过同一驱动源实现对多个机构的联通，提高了使用的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的汽车美容用的车毯清洁装置的结构示意图；图2是图1的A部放大图；图3是图1的B部放大图；图4是本专利技术的汽车美容用的车毯清洁装置烘干机构的结构示意图；图中：1.固定箱，2.固定板，3.电机，4.转杆，5.圆板，6.滤网筒，7.弹片，8.连接杆，9.轴承，10.定位杆，11.毛刷，12.第一齿轮，13.第二齿轮，14.第三齿轮，15.从动杆，16.轴承座，17.限位环，18.第一弹簧，19.活塞筒，20.滑动块，21.限位块，22.抵靠杆，23.抵靠块，24.摩擦块，25.第二弹簧，26.凸起，27.支撑杆，28.滚珠，29.光伏板。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种汽车美容用的车毯清洁装置，包括固定箱1、固定板2、甩干机构和烘干机构，所述固定箱1竖向设置，所述固定板2水平设置在固定箱1，所述甩干机构和烘干机构均设置在固定箱1内。这里通过甩干机构实现对主体的甩干，通过烘干机构提高主体的烘干效率，提高了使用的实用性。如图2-3所示，所述甩干机构包括驱动组件、限位组件和清洁组件，所述驱动组件包括电机3、转杆4、圆板5、滤网筒6和弹片7，所述电机3竖向朝上设置在固定箱1内部的底端，所述圆板5设置在固定板2的上方，所述转杆4设置在圆板5和电机3之间，所述转杆4的一端与圆板5连接，所述转杆4的另一端通过固定板2安装在电机3上，所述滤网筒6竖向设置在圆板5的上方，所述弹片7设置在滤网筒6和圆板5之间，所述滤网筒6本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车美容用的车毯清洁装置，其特征在于，包括固定箱(1)、固定板(2)、甩干机构和烘干机构，所述固定箱(1)竖向设置，所述固定板(2)水平设置在固定箱(1)，所述甩干机构和烘干机构均设置在固定箱(1)内；/n所述甩干机构包括驱动组件、限位组件和清洁组件，所述驱动组件包括电机(3)、转杆(4)、圆板(5)、滤网筒(6)和弹片(7)，所述电机(3)竖向朝上设置在固定箱(1)内部的底端，所述圆板(5)设置在固定板(2)的上方，所述转杆(4)设置在圆板(5)和电机(3)之间，所述转杆(4)的一端与圆板(5)连接，所述转杆(4)的另一端通过固定板(2)安装在电机(3)上，所述滤网筒(6)竖向设置在圆板(5)的上方，所述弹片(7)设置在滤网筒(6)和圆板(5)之间，所述滤网筒(6)的一端设有柱形通孔，所述弹片(7)有若干个，各弹片(7)沿着圆板(5)的轴线周向均匀设置，所述弹片(7)的一端与圆板(5)的外圈连接，所述弹片(7)的另一端与通孔的内壁连接，所述滤网筒(6)与电机(3)同轴设置；/n所述清洁组件设置在滤网筒(6)内，所述清洁组件包括连接杆(8)、轴承(9)、定位杆(10)、毛刷(11)和连接单元，所述定位杆(10)竖向设置在滤网筒(6)内，所述轴承(9)套设在定位杆(10)靠近电机(3)的底端上，所述轴承(9)的内圈与定位杆(10)的外圈固定连接，所述连接杆(8)有两根，两根连接杆(8)分别设置在轴承(9)的两侧，所述轴承(9)通过连接杆(8)与滤网筒(6)的内壁连接，所述毛刷(11)设置在定位杆(10)上，所述毛刷(11)位于轴承(9)的上方，所述毛刷(11)的一端与定位杆(10)连接，所述毛刷(11)的另一端与滤网筒(6)的内壁抵靠；/n所述连接单元设置在轴承(9)和滤网筒(6)底端的内壁之间，所述连接单元包括第一齿轮(12)、第二齿轮(13)、第三齿轮(14)、从动杆(15)和轴承座(16)，所述第一齿轮(12)套设在定位杆(10)上，所述第一齿轮(12)位于轴承(9)和滤网筒(6)底端的内壁之间，所述第一齿轮(12)与定位杆(10)键连接，所述第二齿轮(13)为内齿轮，所述第二齿轮(13)设置在滤网筒(6)的内圈上，所述轴承座(16)设置在滤网筒(6)内部的底端，所述第三齿轮(14)设置在轴承座(16)的上方，所述从动杆(15)设置在第三齿轮(14)和轴承座(16)之间，所述从动杆(15)的一端通过轴承座(16)与滤网筒(6)连接，所述从动杆(15)的另一端与第三齿轮(14)连接，所述从动杆(15)与第三齿轮(14)键连接，所述第三齿轮(14)位于第二齿轮(13)和第一齿轮(12)之间，所述第一齿轮(12)与第三齿轮(14)啮合，所述第三齿轮(14)与第二齿轮(13)啮合；/n所述限位组件设置在滤网筒(6)的外圈和固定箱(1)的内壁之间，所述限位组件包括限位环(17)和第一弹簧(18)，所述滤网筒(6)的外圈上设有环形限位槽，所述限位环(17)设置在滤网筒(6)的外圈和固定箱(1)的内壁之间，所述限位环(17)的一端与固定箱(1)的内壁连接，所述限位环(17)的另一端位于限位槽内，所述限位环(17)与限位槽滑动连接，所述第一弹簧(18)有若干根，各第一弹簧(18)沿着限位环(17)的轴线周向均匀设置，所述第一弹簧(18)位于限位槽内，所述第一弹簧(18)的一端与限位环(17)连接，所述第一弹簧(18)的另一端与限位槽远离电机(3)的一端连接；/n所述烘干机构设置在第一齿轮(12)和圆板(5)之间，所述烘干机构包括活塞筒(19)、滑动块(20)、限位块(21)、抵靠杆(22)、抵靠块(23)、摩擦块(24)和第二弹簧(25)，所述活塞筒(19)竖向设置在圆板(5)上，所述活塞筒(19)与圆板(5)同轴设置，所述滑动块(20)设置在活塞筒(19)内，所述滑动块(20)与活塞筒(19)滑动连接，所述摩擦块(24)设置在第一齿轮(12)远离轴承(9)的一端上，所述抵靠块(23)设置在摩擦块(24)的下方，所述抵靠杆(22)设置在活塞筒(19)和抵靠块(23)之间，所述抵靠杆(22)的一端与抵靠块(23)连接，所述抵靠杆(22)的另一端伸入活塞筒(19)与滑动块(20)连接，所述活塞筒(19)内壁的两侧上分别设有一条竖向定位槽，所述限位块(21)有两块，两块限位块(21)分别设置在两个定位槽内，所述滑动块(20)通过限位块(21)位于定位槽滑动连接，所述第二弹簧(25)设置在活塞筒(19)内，所述第二弹簧(25)的一端与滑动块(20)连接，所述第二弹簧(25)的另一端与活塞筒(19)内部的底端连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车美容用的车毯清洁装置，其特征在于，包括固定箱(1)、固定板(2)、甩干机构和烘干机构，所述固定箱(1)竖向设置，所述固定板(2)水平设置在固定箱(1)，所述甩干机构和烘干机构均设置在固定箱(1)内；
所述甩干机构包括驱动组件、限位组件和清洁组件，所述驱动组件包括电机(3)、转杆(4)、圆板(5)、滤网筒(6)和弹片(7)，所述电机(3)竖向朝上设置在固定箱(1)内部的底端，所述圆板(5)设置在固定板(2)的上方，所述转杆(4)设置在圆板(5)和电机(3)之间，所述转杆(4)的一端与圆板(5)连接，所述转杆(4)的另一端通过固定板(2)安装在电机(3)上，所述滤网筒(6)竖向设置在圆板(5)的上方，所述弹片(7)设置在滤网筒(6)和圆板(5)之间，所述滤网筒(6)的一端设有柱形通孔，所述弹片(7)有若干个，各弹片(7)沿着圆板(5)的轴线周向均匀设置，所述弹片(7)的一端与圆板(5)的外圈连接，所述弹片(7)的另一端与通孔的内壁连接，所述滤网筒(6)与电机(3)同轴设置；
所述清洁组件设置在滤网筒(6)内，所述清洁组件包括连接杆(8)、轴承(9)、定位杆(10)、毛刷(11)和连接单元，所述定位杆(10)竖向设置在滤网筒(6)内，所述轴承(9)套设在定位杆(10)靠近电机(3)的底端上，所述轴承(9)的内圈与定位杆(10)的外圈固定连接，所述连接杆(8)有两根，两根连接杆(8)分别设置在轴承(9)的两侧，所述轴承(9)通过连接杆(8)与滤网筒(6)的内壁连接，所述毛刷(11)设置在定位杆(10)上，所述毛刷(11)位于轴承(9)的上方，所述毛刷(11)的一端与定位杆(10)连接，所述毛刷(11)的另一端与滤网筒(6)的内壁抵靠；
所述连接单元设置在轴承(9)和滤网筒(6)底端的内壁之间，所述连接单元包括第一齿轮(12)、第二齿轮(13)、第三齿轮(14)、从动杆(15)和轴承座(16)，所述第一齿轮(12)套设在定位杆(10)上，所述第一齿轮(12)位于轴承(9)和滤网筒(6)底端的内壁之间，所述第一齿轮(12)与定位杆(10)键连接，所述第二齿轮(13)为内齿轮，所述第二齿轮(13)设置在滤网筒(6)的内圈上，所述轴承座(16)设置在滤网筒(6)内部的底端，所述第三齿轮(14)设置在轴承座(16)的上方，所述从动杆(15)设置在第三齿轮(14)和轴承座(16)之间，所述从动杆(15)的一端通过轴承座(16)与滤网筒(6)连接，所述从动杆(15)的另一端与第三齿轮(14)连接，所述从动杆(15)与第三齿轮(14)键连接，所述第三齿轮(14)位于第二齿轮(13)和第一齿轮(12)之间，所述第一齿轮(12)与第三齿轮(14)啮合，所述第三齿轮(14)与第二齿轮(13)啮合；
所述限位组件设置在滤网筒(6)的外圈和固定箱(1)的内壁之间，所述限位组件包括限位环(17)和第一弹簧(18)，所述滤网筒(6)的外圈上设有环形限位槽，所述限位环(17)设置在滤网筒(6)的外圈和固定箱(1)的内壁之间，所述限位环(17)的一端与固定箱(1)的内壁连接，所述限位环(17)的另一端位于限位槽内，所述限位环(17)与限位槽滑动连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓含朋，
申请(专利权)人：南京欧伊工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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