一种用于加工车用脚踏板的磨床制造技术

本实用新型专利技术属于磨床技术领域，尤其为一种用于加工车用脚踏板的磨床，包括床体，所述床体的顶部滑动连接有底板，所述底板的外壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆贯穿所述底板并转动在所述底板的内部，所述底板的顶部设有相对称的两个支撑板，所述支撑板贯穿所述底板并传动在所述丝杆的外壁；可以在不拆卸脚踏板的同时将脚踏板进行翻转，便于对脚踏板正反面的打磨工作的进行，避免了将脚踏板拆卸后重新固定的麻烦，而且，工作人员可以直接将压板从滑块上取出，避免了因压板对脚踏板表面进行干涉而导致需要对脚踏板的夹持位置进行二次打磨的情况发生，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工车用脚踏板的磨床
本技术属于磨床
，具体涉及一种用于加工车用脚踏板的磨床。
技术介绍
汽车脚踏板是汽车制动系统重要的安全零部件之一，其制造过程中均要按照严格的生产工艺和检测工艺进行，汽车脚踏板通常在磨床上加工，磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床，大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工，磨床能加工硬度较高的材料，如淬硬钢、硬质合金等，也能加工脆性材料，如玻璃、花岗石，磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削，如强力磨削等。现有的磨床通常都是将车用脚踏板固定在底板上进行加工打磨，但是，汽车脚踏板在进行加工时，需要对脚踏板的两面都进行打磨，需要工作人员先将脚踏板拆卸下来，再调整角度重新固定后才能对脚踏板的正反两面进行加工，较为麻烦，而且，在对脚踏板进行固定时，夹具会对脚踏板的表面进行干涉，需要后期对脚踏板的夹持位置进行二次打磨，降低了工作效率。因此，本领域技术人员提供了一种用于加工车用脚踏板的磨床，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于加工车用脚踏板的磨床，具有对脚踏板的正反面进行打磨的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于加工车用脚踏板的磨床，包括床体，所述床体的顶部滑动连接有底板，所述底板的外壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆贯穿所述底板并转动在所述底板的内部，所述底板的顶部设有相对称的两个支撑板，所述支撑板贯穿所述底板并传动在所述丝杆的外壁，两个所述支撑板的内侧均转动连接有限位盘，所述限位盘的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部转动连接有螺纹杆，所述第二滑槽的内部位于所述螺纹杆的外部环绕有两个滑块，所述滑块上开设有与所述螺纹杆相配合的第三螺纹槽，所述滑块通过所述第三螺纹槽传动在所述螺纹杆的外壁，所述滑块远离所述限位盘的一端卡合固定有压板，所述压板贯穿所述限位盘并延伸至所述限位盘的外部，所述支撑板的外壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴贯穿所述支撑板并固定在所述限位盘的外壁，所述第一电机、第二电机均与外部电源电性连接。优选的，所述支撑板的底部固定连接有支耳，所述底板上开设有与所述支耳相配合的第一滑槽，所述支撑板通过所述支耳与所述第一滑槽的配合滑动在所述底板的顶部。优选的，两个所述支耳上分别开设有与所述丝杆相配合的第一螺纹槽、第二螺纹槽，两个所述支耳分别通过所述第一螺纹槽、第二螺纹槽传动在所述丝杆的外壁。优选的，所述压板的外壁固定连接有插块，所述滑块上开设有与所述插块相配合的插槽，所述压板通过所述插块与所述插槽的配合卡合固定在所述滑块的内部。优选的，所述滑块、压板的材质均为吸铁石。优选的，所述第一螺纹槽、第二螺纹槽的螺纹方向相反。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中两个支撑板的内侧均转动连接有限位盘，在使用时，工作人员先将脚踏板放置在两个压板之间，第一电机工作带动固定在其丝杆进行转动，使两个传动在丝杆外壁的支撑板同时向内侧移动，让两个限位盘对两个压板之间的脚踏板进行夹持，再由磨床上的打磨机构对脚踏板进行打磨，在需要对脚踏板的另一面进行打磨时，工作人员将压板卡合固定在滑块的外壁，并拧动螺纹杆，使传动在其外壁的两个滑块带动压板紧贴在脚踏板的两端，第二电机工作带动固定在其输出端的转轴转动，并带动固定在其上的限位盘转动，从而带动固定在两个限位盘之间的脚踏板进行翻转，可以在不拆卸脚踏板的同时将脚踏板进行翻转，便于对脚踏板正反面的打磨工作的进行，避免了将脚踏板拆卸后重新固定的麻烦，提高了工作效率，而且，工作人员可以通过插块和插槽的配合直接将压板从滑块上取出，避免了因压板对脚踏板表面进行干涉而导致需要对脚踏板的夹持位置进行二次打磨的情况发生，提高了工作效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中限位盘的结构示意图；图3为本技术中底板和支撑板的结构示意图；图4为本技术中滑块和压板的结构示意图。图中：1、床体；11、底板；112、第一滑槽；12、支撑板；121、支耳；123、第一螺纹槽；124、第二螺纹槽；13、第一电机；131、丝杆；14、限位盘；141、第二滑槽；142、螺纹杆；15、滑块；151、第三螺纹槽；152、插槽；16、压板；161、插块；17、第二电机；171、转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种用于加工车用脚踏板的磨床，包括床体1，床体1的顶部滑动连接有底板11，底板11的外壁固定连接有第一电机13，第一电机13的输出端固定连接有丝杆131，丝杆131贯穿底板11并转动在底板11的内部，底板11的顶部设有相对称的两个支撑板12，支撑板12贯穿底板11并传动在丝杆131的外壁，两个支撑板12的内侧均转动连接有限位盘14，限位盘14的内部开设有第二滑槽141，第二滑槽141的内部转动连接有螺纹杆142，第二滑槽141的内部位于螺纹杆142的外部环绕有两个滑块15，滑块15上开设有与螺纹杆142相配合的第三螺纹槽151，滑块15通过第三螺纹槽151传动在螺纹杆142的外壁，滑块15远离限位盘14的一端卡合固定有压板16，压板16贯穿限位盘14并延伸至限位盘14的外部，支撑板12的外壁固定连接有第二电机17，第二电机17的输出端固定连接有转轴171，转轴171贯穿支撑板12并固定在限位盘14的外壁，第一电机13、第二电机17均与外部电源电性连接。本实施方案中：底板11的外壁固定连接有第一电机13，第一电机13的输出端固定连接有丝杆131，丝杆131贯穿底板11并转动在底板11的内部，底板11的顶部设有相对称的两个支撑板12，支撑板12贯穿底板11并传动在丝杆131的外壁，两个支撑板12的内侧均转动连接有限位盘14，在使用时，工作人员先将脚踏板放置在两个压板16之间，第一电机13工作带动固定在其丝杆131进行转动，使两个传动在丝杆131外壁的支撑板12同时向内侧移动，让两个限位盘14对两个压板16之间的脚踏板进行夹持，再由磨床上的打磨机构对脚踏板进行打磨，限位盘14的内部开设有第二滑槽141，第二滑槽141的内部转动连接有螺纹杆142，第二滑槽141的内部位于螺纹杆142的外部环绕有两个滑块15，滑块15上开设有与螺纹杆142相配合的第三螺纹槽151，滑块15通过第三螺纹槽151本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工车用脚踏板的磨床，包括床体(1)，其特征在于：所述床体(1)的顶部滑动连接有底板(11)，所述底板(11)的外壁固定连接有第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出端固定连接有丝杆(131)，所述丝杆(131)贯穿所述底板(11)并转动在所述底板(11)的内部，所述底板(11)的顶部设有相对称的两个支撑板(12)，所述支撑板(12)贯穿所述底板(11)并传动在所述丝杆(131)的外壁，两个所述支撑板(12)的内侧均转动连接有限位盘(14)，所述限位盘(14)的内部开设有第二滑槽(141)，所述第二滑槽(141)的内部转动连接有螺纹杆(142)，所述第二滑槽(141)的内部位于所述螺纹杆(142)的外部环绕有两个滑块(15)，所述滑块(15)上开设有与所述螺纹杆(142)相配合的第三螺纹槽(151)，所述滑块(15)通过所述第三螺纹槽(151)传动在所述螺纹杆(142)的外壁，所述滑块(15)远离所述限位盘(14)的一端卡合固定有压板(16)，所述压板(16)贯穿所述限位盘(14)并延伸至所述限位盘(14)的外部，所述支撑板(12)的外壁固定连接有第二电机(17)，所述第二电机(17)的输出端固定连接有转轴(171)，所述转轴(171)贯穿所述支撑板(12)并固定在所述限位盘(14)的外壁，所述第一电机(13)、第二电机(17)均与外部电源电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于加工车用脚踏板的磨床，包括床体(1)，其特征在于：所述床体(1)的顶部滑动连接有底板(11)，所述底板(11)的外壁固定连接有第一电机(13)，所述第一电机(13)的输出端固定连接有丝杆(131)，所述丝杆(131)贯穿所述底板(11)并转动在所述底板(11)的内部，所述底板(11)的顶部设有相对称的两个支撑板(12)，所述支撑板(12)贯穿所述底板(11)并传动在所述丝杆(131)的外壁，两个所述支撑板(12)的内侧均转动连接有限位盘(14)，所述限位盘(14)的内部开设有第二滑槽(141)，所述第二滑槽(141)的内部转动连接有螺纹杆(142)，所述第二滑槽(141)的内部位于所述螺纹杆(142)的外部环绕有两个滑块(15)，所述滑块(15)上开设有与所述螺纹杆(142)相配合的第三螺纹槽(151)，所述滑块(15)通过所述第三螺纹槽(151)传动在所述螺纹杆(142)的外壁，所述滑块(15)远离所述限位盘(14)的一端卡合固定有压板(16)，所述压板(16)贯穿所述限位盘(14)并延伸至所述限位盘(14)的外部，所述支撑板(12)的外壁固定连接有第二电机(17)，所述第二电机(17)的输出端固定连接有转轴(171)，所述转轴(171)贯穿所述支撑板(12)并固定在所述限位盘(14)的外壁，所述第一电机(13)、第二电机(17)均与外部电源电性连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：夏绒，
申请(专利权)人：天津未来汽车部品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12