一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，包括座椅骨架本体，座垫骨架的表面设置有透气孔，座垫骨架的顶端设置有放置槽，放置槽的内侧设置有硅胶垫，放置槽的一端设置有支撑块，支撑块的一侧的一端设置有弹性支柱，弹性支柱的一端设置有限位块，靠垫骨架的顶端设置有拼接骨架，拼接骨架的底端设置有插接柱，插接柱的内部的一侧嵌入有弹性支柱，本发明专利技术靠垫骨架的顶端设置有拼接骨架，拼接骨架的底端设置有插接柱，插接柱的内部的一侧嵌入有弹性支柱，通过拼接骨架从而便于对靠垫骨架进行折叠，通过插接柱对拼接骨架进行固定，且便于操作，通过拉伸弹性支柱便于对拼接骨架进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置
本专利技术涉及座椅骨架领域，具体为一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置。
技术介绍
汽车座椅由汽车座垫骨架支撑，汽车座椅骨架包括靠垫骨架和座垫骨架，通过对座椅骨架本体进行折叠，从而使得便于携带，节约空间。因此，需要设计一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置来解决此类问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，包括座椅骨架本体，所述座椅骨架本体的底端设置有座垫骨架，所述座垫骨架的表面设置有透气孔，所述座垫骨架的顶端设置有放置槽，所述放置槽的内侧设置有硅胶垫，所述放置槽的一端设置有开口，所述放置槽的一端设置有支撑块，所述支撑块的一侧的一端设置有弹性支柱，所述弹性支柱的一端设置有限位块，所述座垫骨架的一侧设置有靠垫骨架，所述靠垫骨架的底端设置有连接柱，所述靠垫骨架的顶端设置有拼接骨架，所述拼接骨架的底端设置有插接柱，所述插接柱的内部的一侧嵌入有弹性支柱，所述拼接骨架的顶端的一侧嵌入有磁铁。进一步的，所述座垫骨架与靠垫骨架通过固定卡连接连接，所述连接柱与座垫骨架通过旋转轴连接。进一步的，所述弹性支柱的另一端与靠垫骨架通过螺钉固定。进一步的，所述靠垫骨架与支撑块配合使用。进一步的，所述座垫骨架的表面设置有抗压垫。进一步的，所述支撑块和限位块的表面设置有耐摩擦涂层。<br>进一步的，所述座垫骨架本体为一种铝合金材质的构件，所述座垫骨架本体的表面设置有抗氧化涂层。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，座垫骨架的表面设置有透气孔，座垫骨架的顶端设置有放置槽，放置槽的内侧设置有硅胶垫，通过透气孔便于进行散热，提高舒适度，且通过放置槽便于对靠垫骨架进行防止，便于携带和节约空间，放置槽的一端设置有支撑块，支撑块的一侧的一端设置有弹性支柱，弹性支柱的一端设置有限位块，拉着支撑块使得弹性支柱边长，便于对支撑块进行移动，且支撑块起到一定的支撑作用，靠垫骨架的顶端设置有拼接骨架，拼接骨架的底端设置有插接柱，插接柱的内部的一侧嵌入有弹性支柱，通过拼接骨架从而便于对靠垫骨架进行折叠，通过插接柱对拼接骨架进行固定，且便于操作，通过拉伸弹性支柱便于对拼接骨架进行固定。附图说明图1是本专利技术的座椅骨架本体安装结构示意图；图2是本专利技术的拼接骨架安装结构示意图；图3是本专利技术的磁铁安装结构示意图；图4是本专利技术的连接柱安装结构示意图；附图标记中：1-座椅骨架本体；2-座垫骨架；3-透气孔；4-放置槽；5-硅胶垫；6-开口；7-支撑块；8-弹性支柱；9-限位块；10-靠垫骨架；11-连接柱；12-拼接骨架；13-插接柱；14-弹性支柱；15-磁铁。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，包括座椅骨架本体1，座椅骨架本体1的底端设置有座垫骨架2，座垫骨架2的表面设置有透气孔3，座垫骨架2的顶端设置有放置槽4，放置槽4的内侧设置有硅胶垫5，放置槽4的一端设置有开口6，放置槽4的一端设置有支撑块7，支撑块7的一侧的一端设置有弹性支柱8，弹性支柱8的一端设置有限位块9，座垫骨架2的一侧设置有靠垫骨架10，靠垫骨架10的底端设置有连接柱11，靠垫骨架10的顶端设置有拼接骨架12，拼接骨架12的底端设置有插接柱13，插接柱13的内部的一侧嵌入有弹性支柱14，拼接骨架12的顶端的一侧嵌入有磁铁15，座垫骨架2与靠垫骨架10通过固定卡连接连接，连接柱11与座垫骨架2通过旋转轴连接，连接方式简单，便于操作，弹性支柱8的另一端与靠垫骨架10通过螺钉固定，连接方式简单，便于操作，靠垫骨架10与支撑块7配合使用，对靠垫骨架10起到支撑的作用，座垫骨架2的表面设置有抗压垫，具有一定的缓冲减压的效果，支撑块7和限位块9的表面设置有耐摩擦涂层，经久耐用，座垫骨架本体1为一种铝合金材质的构件，座垫骨架本体1的表面设置有抗氧化涂层，经久耐用，延长使用时间。工作原理：该种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，座垫骨架2的表面设置有透气孔3，座垫骨架2的顶端设置有放置槽4，放置槽4的内侧设置有硅胶垫5，通过透气孔3便于进行散热，提高舒适度，且通过放置槽4便于对靠垫骨架10进行防止，便于携带和节约空间，放置槽4的一端设置有支撑块7，支撑块7的一侧的一端设置有弹性支柱8，弹性支柱8的一端设置有限位块9，拉着支撑块7使得弹性支柱14边长，便于对支撑块7进行移动，且支撑块7起到一定的支撑作用，靠垫骨架10的顶端设置有拼接骨架12，拼接骨架12的底端设置有插接柱13，插接柱13的内部的一侧嵌入有弹性支柱14，通过拼接骨架12从而便于对靠垫骨架10进行折叠，通过插接柱13对拼接骨架12进行固定，且便于操作，通过拉伸弹性支柱14便于对拼接骨架12进行固定。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，包括座椅骨架本体（1），其特征在于：所述座椅骨架本体（1）的底端设置有座垫骨架（2），所述座垫骨架（2）的表面设置有透气孔（3），所述座垫骨架（2）的顶端设置有放置槽（4），所述放置槽（4）的内侧设置有硅胶垫（5），所述放置槽（4）的一端设置有开口（6），所述放置槽（4）的一端设置有支撑块（7），所述支撑块（7）的一侧的一端设置有弹性支柱（8），所述弹性支柱（8）的一端设置有限位块（9），所述座垫骨架（2）的一侧设置有靠垫骨架（10），所述靠垫骨架（10）的底端设置有连接柱（11），所述靠垫骨架（10）的顶端设置有拼接骨架（12），所述拼接骨架（12）的底端设置有插接柱（13），所述插接柱（13）的内部的一侧嵌入有弹性支柱（14），所述拼接骨架（12）的顶端的一侧嵌入有磁铁（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，包括座椅骨架本体（1），其特征在于：所述座椅骨架本体（1）的底端设置有座垫骨架（2），所述座垫骨架（2）的表面设置有透气孔（3），所述座垫骨架（2）的顶端设置有放置槽（4），所述放置槽（4）的内侧设置有硅胶垫（5），所述放置槽（4）的一端设置有开口（6），所述放置槽（4）的一端设置有支撑块（7），所述支撑块（7）的一侧的一端设置有弹性支柱（8），所述弹性支柱（8）的一端设置有限位块（9），所述座垫骨架（2）的一侧设置有靠垫骨架（10），所述靠垫骨架（10）的底端设置有连接柱（11），所述靠垫骨架（10）的顶端设置有拼接骨架（12），所述拼接骨架（12）的底端设置有插接柱（13），所述插接柱（13）的内部的一侧嵌入有弹性支柱（14），所述拼接骨架（12）的顶端的一侧嵌入有磁铁（15）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用可折叠便携汽车座椅骨架装置，其特征在于：所述座垫骨架（2）与靠垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：林少君，
申请(专利权)人：林少君，
类型：发明
国别省市：广东;44