一种角度控制的行程卸荷阀制造技术

本实用新型专利技术公开了卸荷阀技术领域的一种角度控制的行程卸荷阀，包括：阀体座,所述阀体座的上壁面安装有先导阀结构，所述阀体座的下壁面安装有管道结构，所述管道结构的下壁面安装有角度控制结构；所述先导阀结构包括：先导阀体、四个内六角螺栓以及调节螺钉；所述先导阀体通过四个内六角螺栓安装在阀体座的上壁面。现阶段卸荷阀的连接管都是采用硬质管，由于液压的压力和密封性的要求，所以采用的硬质管，但是硬质管对于空间的需求较大，并且不好改变和控制方向，这样就对卸荷阀的安装在成了一定的麻烦，本实用新型专利技术采用了软质管作为连接管，并且辅助以软质支撑条，这样在满足使用要求的前提下，更好的掌握方向的控制。更好的掌握方向的控制。更好的掌握方向的控制。

【技术实现步骤摘要】
一种角度控制的行程卸荷阀


[0001]本技术属于卸荷阀
领域，具体涉及一种角度控制的行程卸荷阀。

技术介绍

[0002]卸荷阀是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀。卸荷阀通常是一个带二位二通阀的溢流阀，功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力，当卸荷状态时压力油直接返回油箱，油泵压力下降至近似为零，以实现一些回路控制和提高油泵寿命，减少功耗。在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力，是串联在回路中的，一般不能互换使用。
[0003]但是现有的卸荷阀都是采用内置接口，然后将外置的管道连接在其中，由于液压的压力和密封性的要求，所以采用的硬质管，但是硬质管对于空间的需求较大，会有空间不足的问题，并且不好改变和控制方向。基于此，本领域技术人员提供了一种角度控制的行程卸荷阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种角度控制的行程卸荷阀解决硬质管对于空间的需求较大，会有空间不足，并且不好改变和控制方向的问题。
>[0005]为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角度控制的行程卸荷阀，包括：阀体座(1),其特征在于，所述阀体座(1)的上壁面安装有先导阀结构，所述阀体座(1)的下壁面安装有管道结构，所述管道结构的下壁面安装有角度控制结构；所述先导阀结构包括：先导阀体(2)、四个内六角螺栓(3)以及调节螺钉(4)；所述先导阀体(2)通过四个内六角螺栓(3)安装在阀体座(1)的上壁面，所述调节螺钉(4)安装在先导阀体(2)的右壁面。2.根据权利要求1所述的一种角度控制的行程卸荷阀，其特征在于，所述管道结构包括：压力油管(5)、断油管(6)以及回油管(7)；所述断油管(6)安装在阀体座(1)的下壁面，所述压力油管(5)安装在阀体座(1)的下壁面，且位于断油管(6)的右侧，所述回油管(7)安装在阀体座(1)的下壁面，且位于压力油管(5)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵友衡，
申请(专利权)人：湖北萨瑞汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：