【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力转向器弹簧式压力安全阀
[0001]本技术属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车动力转向器弹簧式压力安全阀。
技术介绍
[0002]动力转向系统是利用发动机的动力来帮助驾驶员进行转向操纵的装置，它把发动机的能量转换成液压能(电能或气压能)，再把液压能(电能或气压能)转换成机械能作用在转向轮上帮助驾驶员进行转向，故应称之为动力助力转向系统。它最初主要是为了减小驾驶员施加到转向盘上的转向力而装到汽车上的。
[0003]现有技术中，依靠调节安全阀内置的弹簧长度使弹簧对钢球施加的压力发生变化来达到控制卸荷的目的，调节弹簧长度靠增减垫片数量来完成，增减垫片的方式误差较大，无法准确达到预期的调整值，需要多次调整，使其生产效率过于缓慢，装配后的成品若性能不合格则需要拆解返工，拆卸过程中容易造成零件报废，在长时间使用后安全阀的钢珠下端容易积累液压油泥，油泥可能造成安全阀内部的元件滑动不顺，使其耐压性增加，从而可能导致转向器损坏。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术的不足，本技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车动力转向器弹簧式压力安全阀，包括阀体、转向器，其特征在于：所述阀体的下端开设有泄压口，所述阀体的内侧接触连接有钢珠，所述钢珠的上端接触连接有固定环，所述固定环的上端接触连接有垫板一，所述垫板一的上端接触连接有弹簧，所述弹簧的上端接触连接有垫板二所述垫板二的上端接触连接有螺杆，所述螺杆的外侧转动连接有限位块，所述阀体的上端接触连接有阀盖，所述阀体的内部的左端设置有排气管。2.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器弹簧式压力安全阀，其特征在于：所述阀体的下端接触连接有转向器，所述阀体的上端滑动连接有螺栓一，所述转向器的上端通过螺纹连接有螺栓一。3.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器弹簧式压力安全阀，其特征在于：所述阀体的内部开设有通孔，所述阀体的内部设置有输油管，所述输油管的右端固定连接有回油管。4.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器弹簧式压力安全阀，其特征在于：所述阀体的上端滑动连接有螺栓二，所述限位块的内部通过螺纹连接有螺栓二。5.根据权利要求1所述的一种汽车动力转向器弹簧式压力安全阀，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵友衡，
申请(专利权)人：湖北萨瑞汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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