云梯车阳台支架制造技术

本实用新型专利技术为云梯车阳台支架，涉及云梯车领域。技术特征包括：云梯车提臂、阳台支架以及设置在所述云梯车提臂与阳台支架之间用以支撑所述阳台支架的支撑机构；所述支撑机构至少包括调节所述阳台支架支撑角度的支撑角度调节机构以及调节所述阳台支架伸出长度的伸缩调节机构。本装置通过阳台支架和提臂前端相连接，链接提臂和窗户的间距，使提臂的前端和阳台护栏之间形成一种保护，防止提臂直接压到护栏上对护栏造成损伤，增加了链接的牢固性，提高了云梯车的使用范围。高了云梯车的使用范围。高了云梯车的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
云梯车阳台支架


[0001]本技术涉及云梯车
，特别涉及云梯车阳台支架。

技术介绍

[0002]云梯车是可向高空运送人员、救援物质、救援被困人员、喷射灭火剂的举高消防车。
[0003]云梯车的提臂伸出到最终位置时，需要墙面或者窗户的平台作为支撑，否则支点不牢固，工作不安全。有一些场所，是提臂搭不到的地方，需要搭在阳台的护栏上，但又不能损坏护栏，此时就需要一种新的支撑来保护阳台护栏和提臂，对此设计云梯车阳台支架是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本技术要解决现有技术中的技术问题，提供云梯车阳台支架。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案具体如下：
[0006]云梯车阳台支架，包括：
[0007]云梯车提臂、阳台支架以及设置在所述云梯车提臂与阳台支架之间用以支撑所述阳台支架的支撑机构；
[0008]所述支撑机构至少包括调节所述阳台支架支撑角度的支撑角度调节机构以及调节所述阳台支架伸出长度的伸缩调节机构。
[0009]优选的，所述支撑角度调节机构包括：
[0010]矩形支架，所述矩形支架设置在所述云梯车提臂的端部；
[0011]旋转电机，所述旋转电机设置在所述矩形支架内侧且旋转端向下；
[0012]支撑轴承，所述支撑轴承穿设于所述矩形支架下表面；
[0013]转动支撑轴，所述转动支撑轴同轴设置于所述支撑轴承上，所述转动支撑轴的一端与所述旋转电机的旋转端同轴连接；
[0014]以及支撑转盘，所述支撑转盘同轴连接在所述转动支撑轴上远离所述旋转电机的一端。
[0015]优选的，所述伸缩调节机构至少包括伸缩导向机构以及伸缩驱动机构。
[0016]优选的，所述伸缩导向机构包括：
[0017]支撑块，所述支撑块连接在所述支撑转盘的下表面上；
[0018]导向孔，所述导向孔为结构相同的两组并相互平行的水平开设于所述支撑块上；
[0019]以及导向滑动杆，所述导向滑动杆为结构相同的两组并与两组所述导向孔之间一一对应设置，所述导向滑动杆滑动于对应的所述导向孔内，所述阳台支架连接于两组所述导向滑动杆上。
[0020]优选的，所述伸缩驱动机构包括：
[0021]气缸支架，所述气缸支架设置在所述支撑转盘上且位于所述支撑块的一侧；
[0022]伸缩气缸，所述伸缩气缸水平设置于所述气缸支架上；
[0023]以及通孔，所述通孔开设于所述支撑块上用以使所述伸缩气缸的伸缩端穿过所述通孔并固定于所述阳台支架上。
[0024]优选的，所述阳台支架为弧形板，所述阳台支架内凹面上铺设有减振橡胶。
[0025]本技术具有以下的有益效果：
[0026]本技术的云梯车阳台支架,利用支撑机构中的支撑角度调节机构调节阳台支架的水平角度，以应对在云梯车提臂无法正面伸向阳台的情况，同时还能利用伸缩调节机构调节阳台支架的伸出长度，以使云梯车提臂伸出到最终位置时阳台支架能够刚好搭接并支撑在阳台护栏上。综上所述，本装置通过阳台支架和提臂前端相连接，链接提臂和窗户的间距，使提臂的前端和阳台护栏之间形成一种保护，防止提臂直接压到护栏上对护栏造成损伤，增加了链接的牢固性，提高了云梯车的使用范围。
附图说明
[0027]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。
[0028]图1为本技术的云梯车阳台支架的结构示意图；
[0029]图2为本技术的云梯车阳台支架的阳台支架伸出示意图；
[0030]图3为本技术的云梯车阳台支架的正视图。
[0031]图中的附图标记表示为：
[0032]1、云梯车提臂；2、阳台支架；3、矩形支架；4、旋转电机；5、支撑轴承；6、转动支撑轴；7、支撑转盘；8、支撑块；9、导向孔；10、导向滑动杆；11、气缸支架；12、伸缩气缸；13、通孔；14、减振橡胶。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1
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3，云梯车阳台支架，包括：
[0035]云梯车提臂1、阳台支架2以及设置在云梯车提臂1与阳台支架2之间用以支撑阳台支架2的支撑机构；
[0036]支撑机构至少包括调节阳台支架2支撑角度的支撑角度调节机构以及调节阳台支架2伸出长度的伸缩调节机构。
[0037]支撑角度调节机构包括：
[0038]矩形支架3，矩形支架3设置在云梯车提臂1的端部；
[0039]旋转电机4，旋转电机4设置在矩形支架3内侧且旋转端向下；
[0040]支撑轴承5，支撑轴承5穿设于矩形支架3下表面；
[0041]转动支撑轴6，转动支撑轴6同轴设置于支撑轴承5上，转动支撑轴6的一端与旋转电机4的旋转端同轴连接；
[0042]以及支撑转盘7，支撑转盘7同轴连接在转动支撑轴6上远离旋转电机4的一端。
[0043]伸缩调节机构至少包括伸缩导向机构以及伸缩驱动机构。
[0044]伸缩导向机构包括：
[0045]支撑块8，支撑块8连接在支撑转盘7的下表面上；
[0046]导向孔9，导向孔9为结构相同的两组并相互平行的水平开设于支撑块8上；
[0047]以及导向滑动杆10，导向滑动杆10为结构相同的两组并与两组导向孔9之间一一对应设置，导向滑动杆10滑动于对应的导向孔9内，阳台支架2连接于两组导向滑动杆10上。
[0048]伸缩驱动机构包括：
[0049]气缸支架11，气缸支架11设置在支撑转盘7上且位于支撑块8的一侧；
[0050]伸缩气缸12，伸缩气缸12水平设置于气缸支架11上；
[0051]以及通孔13，通孔13开设于支撑块8上用以使伸缩气缸12的伸缩端穿过通孔13并固定于阳台支架2上。
[0052]阳台支架2为弧形板，阳台支架2内凹面上铺设有减振橡胶14。
[0053]工作原理：
[0054]首先本装置安置的所有电气元件的电气连接手段，应参考下述工作原理中，各电气元件之间先后工作顺序完成电气连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。在使用装置的过程中，首先云梯车提臂1为云梯车的提臂，云梯车提臂1伸出到最终位置时，利用支撑机构中的支撑角度调节机构调节阳台支架2的水平角度，以应对在云梯车提臂1无法正面伸向阳台的情况，具体的，由矩形支架3支撑的旋转电机4带动转动支撑轴6转动，继而带动支撑转盘7转动，继而带动伸缩调节机构支撑的阳台支架2转动，直到阳台支架2能够搭接在阳台的围栏上的适当角度。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.云梯车阳台支架，其特征在于，包括：云梯车提臂(1)、阳台支架(2)以及设置在所述云梯车提臂(1)与阳台支架(2)之间用以支撑所述阳台支架(2)的支撑机构；所述支撑机构至少包括调节所述阳台支架(2)支撑角度的支撑角度调节机构以及调节所述阳台支架(2)伸出长度的伸缩调节机构。2.根据权利要求1所述的云梯车阳台支架，其特征在于，所述支撑角度调节机构包括：矩形支架(3)，所述矩形支架(3)设置在所述云梯车提臂(1)的端部；旋转电机(4)，所述旋转电机(4)设置在所述矩形支架(3)内侧且旋转端向下；支撑轴承(5)，所述支撑轴承(5)穿设于所述矩形支架(3)下表面；转动支撑轴(6)，所述转动支撑轴(6)同轴设置于所述支撑轴承(5)上，所述转动支撑轴(6)的一端与所述旋转电机(4)的旋转端同轴连接；以及支撑转盘(7)，所述支撑转盘(7)同轴连接在所述转动支撑轴(6)上远离所述旋转电机(4)的一端。3.根据权利要求2所述的云梯车阳台支架，其特征在于，所述伸缩调节机构至少包括伸缩导向机构以及伸缩驱动机构。4.根据权利要求3所述的云梯车阳台支架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳鹏，
申请(专利权)人：青岛云梯车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：