一种云梯车油管内置结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种云梯车油管内置结构，包括：立脚、立脚油缸以及油缸阀块；所述立脚油缸安置于立脚上，所述油缸阀块安置于立脚上，且所述油缸阀块与立脚油缸相连接；还包括：固定结构，所述固定结构安置于立脚侧表面；保护结构，所述保护结构安置于固定结构上；定位结构，所述定位结构安置于固定结构上；油管结构，所述油管结构安置于油缸阀块上，本实用新型专利技术涉及工程车辆落地支腿的液压缸供油领域，延长油管的使用寿命，节约成本，避免高压软管在变向中发生弯曲破裂，结构相对简单，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种云梯车油管内置结构
本技术涉及工程车辆落地支腿的液压缸供油领域，具体为一种云梯车油管内置结构。
技术介绍
油管是链接油缸和泵站之间的管道，承受液压油流动过程中产生的压力，其应用领域比较广泛，在大型车辆进行固定过程中，需要通过液压缸将支腿进行伸缩，在液压缸工作过程中需要油管与液压缸进行连接，从而为液压缸提供工作所需的油。现有的工程车辆落地支腿的供油油管多采用高压橡胶软管，其形式为外置拖链式，横向支腿伸出时，油管呈直线状态，横向支腿收回时，油管呈盘曲状态，此种结构的下盘曲状态的油管在车辆行驶过程中易与路面异物剐蹭，从而造成损坏，且油管风吹日晒易老化，降低其使用年限，增加成本，因此为了解决这一问题，设计一种云梯车油管内置结构是非常有必要的。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种云梯车油管内置结构，解决了下盘曲状态的油管在车辆行驶过程中易与路面异物剐蹭，从而造成损坏，且油管风吹日晒易老化，降低其使用年限，增加成本的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种云梯车油管内置结构，包括：立脚、立脚油缸以及油缸阀块；所述立脚油缸安置于立脚上，所述油缸阀块安置于立脚上，且所述油缸阀块与立脚油缸相连接；还包括：固定结构，所述固定结构安置于立脚侧表面；保护结构，所述保护结构安置于固定结构上；定位结构，所述定位结构安置于固定结构上；油管结构，所述油管结构安置于油缸阀块上。优选的，所述固定结构包括：一对外部方管、一对上固定方管以及一对下固定方管；一对所述外部方管安置于立脚侧表面，每个所述上固定方管安置于相对应的外部方管内上表面，每个所述下固定方管安置于相对应的外部方管内下表面。优选的，所述保护结构包括：一对保护弯管；每个所述保护弯管安置于相对应的外部方管侧表面。优选的，所述定位结构包括：一对定位控制件以及一对固定螺栓；每个所述定位控制件安置于相对应的外部方管侧表面，且所述定位控制件通过相对应的固定螺栓固定到外部方管侧表面上，且所述定位控制件用于定位保护弯管。优选的，所述油管结构包括：一对油管；每个所述油管一端与油缸阀块连接，每个所述外部方管上表面设有圆形开口，每个所述油管穿过相对应的圆形开口进入到外部方管内，每个所述油管穿过相对应的上固定方管内，每个所述油管穿过相对应的保护弯管内，每个所述油管穿过相对应的上固定方管内，每个所述油管穿过。优选的，所述油管为高压油管。有益效果本技术提供了一种云梯车油管内置结构。具备以下有益效果：该云梯车油管内置结构有效的延长橡胶油管的老化失效时间，而且提升了车辆整体外观的美观性，延长油管的使用寿命，节约成本，避免高压软管在变向中发生弯曲破裂，结构相对简单，使用方便。附图说明图1为本技术所述一种云梯车油管内置结构的结构示意图。图2为本技术所述一种云梯车油管内置结构的主视图。图3为本技术所述一种云梯车油管内置结构的侧视图。图4为本技术所述一种云梯车油管内置结构的俯视图。图中：1-立脚；2-立脚油缸；3-油缸阀块；4-外部方管；5-上固定方管；6-下固定方管；7-保护弯管；8-定位控制件；9-固定螺栓；10-油管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种云梯车油管内置结构，包括：立脚1、立脚油缸2以及油缸阀块3；立脚油缸2安置于立脚1上，油缸阀块3安置于立脚1上，且油缸阀块3与立脚油缸2相连接；还包括：固定结构，固定结构安置于立脚1侧表面；保护结构，保护结构安置于固定结构上；定位结构，定位结构安置于固定结构上；油管结构，油管结构安置于油缸阀块3上。固定结构包括：一对外部方管4、一对上固定方管5以及一对下固定方管6；一对外部方管4安置于立脚1侧表面，每个上固定方管5安置于相对应的外部方管4内上表面，每个下固定方管6安置于相对应的外部方管4内下表面。保护结构包括：一对保护弯管7；每个保护弯管7安置于相对应的外部方管4侧表面。定位结构包括：一对定位控制件8以及一对固定螺栓9；每个定位控制件8安置于相对应的外部方管4侧表面，且定位控制件8通过相对应的固定螺栓9固定到外部方管4侧表面上，且定位控制件8用于定位保护弯管7。油管结构包括：一对油管10；每个油管10一端与油缸阀块3连接，每个外部方管4上表面设有圆形开口，每个油管10穿过相对应的圆形开口进入到外部方管4内，每个油管10穿过相对应的上固定方管5内，每个油管10穿过相对应的保护弯管7内，每个油管10穿过相对应的上固定方管5内，每个油管10穿过。油管10为高压油管10。实施例：立脚1用于固定立脚油缸2，立脚油缸2上的油缸阀块3用于控制出油量，立脚1侧表面的固定结构用于固定油管，固定结构上的保护结构用于保护，固定结构上的定位结构用于定位，油缸阀块3上的油管结构用于传送，首先，将该装置安装到合适的位置，然后将油管10的一端与油缸阀块3连接，将油管10另一端送入到外部方管4内，在让油管穿过上固定方管5进行固定，然后通过保护弯管7进行弯曲，同时通过定位控制件8进行控制，外部方管4上的保护弯管7能够对油管10弯转处进行，定位控制件8通过固定螺栓9固定到外部方管4上，外部方管4上的定位控制件8能够有效的控制油管10弯曲程度，非常方便。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种云梯车油管内置结构，包括：立脚(1)、立脚油缸(2)以及油缸阀块(3)；/n所述立脚油缸(2)安置于立脚(1)上，所述油缸阀块(3)安置于立脚(1)上，且所述油缸阀块(3)与立脚油缸(2)相连接；/n其特征在于，还包括：/n固定结构，所述固定结构安置于立脚(1)侧表面；/n保护结构，所述保护结构安置于固定结构上；/n定位结构，所述定位结构安置于固定结构上；/n油管结构，所述油管结构安置于油缸阀块(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种云梯车油管内置结构，包括：立脚(1)、立脚油缸(2)以及油缸阀块(3)；
所述立脚油缸(2)安置于立脚(1)上，所述油缸阀块(3)安置于立脚(1)上，且所述油缸阀块(3)与立脚油缸(2)相连接；
其特征在于，还包括：
固定结构，所述固定结构安置于立脚(1)侧表面；
保护结构，所述保护结构安置于固定结构上；
定位结构，所述定位结构安置于固定结构上；
油管结构，所述油管结构安置于油缸阀块(3)上。


2.根据权利要求1所述的一种云梯车油管内置结构，其特征在于，所述固定结构包括：一对外部方管(4)、一对上固定方管(5)以及一对下固定方管(6)；
一对所述外部方管(4)安置于立脚(1)侧表面，每个所述上固定方管(5)安置于相对应的外部方管(4)内上表面，每个所述下固定方管(6)安置于相对应的外部方管(4)内下表面。


3.根据权利要求2所述的一种云梯车油管内置结构，其特征在于，所述保护结构包括：一对保护弯管(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳鹏，
申请(专利权)人：青岛云梯车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37